Kết quả tìm kiếm

Bó tay :bz

Tham khảo sách lịch sử em chợt nhận ra như thế lày: Trứoc khi thực sự ụp đổ, các NN mọi thời đại đều ra sức tận thu của cải, vơ vét tài nguyên trong thiên hạ và dài ngắn tùy thời, tùy theo độ "mối - mọt" nó sẽ từ từ "SỤP.....Đ...o" thay vào đó là một trang mới của lịch sử. Có một điều không...

các cụ cho em hỏi ngu tí. hồi đi học lái xe thì các thày dạy côn - phanh. vs tốc độ đi trong sa hình thì như thế là chuẩn. lái xe ở ngoài thì em toàn phanh - côn. cơ mà nhà em lại có cái tật mớm tí phanh là cũng phải đỡ tí côn vào ngay ạ. như thế có ổn ko? có đúng kỹ thuật k? hay lại bị xoa...

Votka cho cụ chủ thớt vì nhừng thông tin hữu ích

Mời cụ etran làm chủ tốc độ trong vụ này. Cụ 4 B đi đúng luật và có quyền phát đơn kiện 2B đi ẩu. Nhưng đay là Việt nam. Té là bài không khó hiểu. Thà tự sửa xe còn hơn nghẹ tòa phán rằng không làm chủ tốc độ . em Fun tí các cụ nhỉ

Chắc vội về đi đón con

Tại sao : châu chấu đá voi Nó to thía mà không nhìn thấy sao dám trêu nó các cụ nhỉ

Votka một phiếu cho cụ.... nhưng phải sửa lại một chú là động chạm gì thì phải kín đáo khéo léo không "mặt sắt " lại hiểu nhầm mà cứ đòi giữ cả xe lân người thì mất thời gian phân trần, mỏi lắm. He ..he ...h..e.

Vâng thưa các cụ Ọp Fờ: Em cũng đang học lái thôi, Em mới học có bốn ngày chắc khoảng 8 buổi gì đó và chỉ học vào thứ bảy hoặc chủ nhật. Em thấy mình có cai may mằn là hình như có khiếu với cái xe hay sao đó. Mấy bài tập đi số 3 sô 8 em đi thấy nó cũng bình thường, căn đầu xe và vệt bánh đúng...

À , mọi lái xe khi có lỗi dù nặng nhẹ đều qui vào lỗi cơ bản "không làm chủ tốc độ" Thậm chí khi xe đã dừng hẳn nhưng bị ủi vào ít mà vẫn bị qui là "Không làm chủ tốc độ" Bó tay

Số giờ bay là quan trọng nhất

Luyện món vào sô không cần đạp côn đi cụ - Việt nam Talenf e là giải nhất và Hãng Toy sẽ mời về làm kỹ thử nghiệm độ bền hôp số

Tưởng đánh đuổi hết "Thực dân cũ - Thực dân mới - Thực dân đời mới ) thì dân ta tràn ngập hanh phúc, bây giờ đâu còn "Sưu cao thuế nặng" chứ nhỉ. Hay là có cụ OF nào đã "chế" thành công máy thời gian mà bà con không ai biết ????%-(

Chuẩn không cần chỉnh - đến đoạn đó chịu khó rẽ phải tìm chỗ quay đầu. Vote cho chủ thớt

Món kỹ thuật lái xe này dùng chung cho cả MT và AT. Riêng xe AT nó đặc thù hơn, giúp lái xe thoát khỏi cảnh đở côn mỏi chân khi tắc đường trong phố. Nhưng AT đặc biệt nguy hiểm khi thốc ga để vọt lên và lùi xe những nơi nguy hiểm. Phiền chủ Thread bổ sung thêm cho mấy tay lái non kinh nghiệm.

Thì tính ra vẫn re hơn tiền bao xxx uống cafe hút ba số. May hơn khôn

Quá chuẩn, quá đỉnh, quá nuột, quá anh hùng.......hy vọng hôm nay đội xxx phường quận và GTCC bận ăn sáng nên sẽ đi muôn. Hy vọng ..Hy...vọng ......hy..hy .......von...g.....h..y............v...o...n....g. Xong