Kết quả tìm kiếm

vâng, cứ đc đâu hay đấy cụ ạ xe cộ nó tùy duyên mua

em túc tắc tìm xe prado form mới 150 đời 2009-2010, giá loanh quanh 6 đồng

em cũng hóng, tìm môt con 2009-2010 form mới

các cụ cho e hỏi con rav4 này máy v6 nom khá full có cả cửa sổ trời, mà lại mâm sắt điều hòa cơ là có chuẩn không ạ? Với lại dòng máy v6 này cần chú ý sửa chữa hay hư hỏng như nào ạ? cảm ơn các cụ giúp e thông não ạ!

nhìn bim mê thiệt, e rất thik dòng x3 này, không biết nó có lành ko để e mạnh dạn nhảy hố ạ?

thế e mới nói, kiếm đc con l105 ngon khá khó, xe cụ e đc ngắm rồi, ngon, chỉ thiếu dàn đh sau nữa thôi, chứ bây giờ kiếm đc con 105 chạy ít như nó thì khó quá, mà thật ra tiền nào thì của đó cụ ạ, nói để ae biết và chơi. xác định tâm lý

nếu an tâm thì cụ làm con land 100 giờ tầm 300 quay đầu thì cũng ngon, 105 thì xe cầu cứng nồi đồng cối đá, nhưng thường là xe tổ chức thanh lý ra và chạy cực nhiều nếu về lâu về dài chạy ngon e là khó

e chờ vài năm nữa nó xuống dưới tầm thì e mua, chứ xe mới đắt quá ko đủ tiền mua

e hỏi tí, đời này có bóng hơi hay nâng hạ j không cụ nhỉ?

2 cầu toàn thời gian cụ ạ nên tiêu tốn cũng khá, mà hình như đời này vẫn còn số 4 cấp

con cụ máy dầu mà, từng đấy thì hợp lý rồi, còn kia là máy xăng bao giờ cũng ăn uống hơn

ý e là nó ko bền được bằng thước dầu đấy bác, 7-8 vạn thì so với thước dầu thì nhanh kém quá, nếu ai đi nhiều thì tầm 7-8 năm là bắt đầu đắn đo đi bảo dưỡng thước lái. Thật ra e cũng hiểu, dần dần sản phẩm ô tô nó cũng sẽ như máy tính, điện thoại, hay tv... sẽ được dùng nhanh như mì ăn liền...

chuẩn rồi cụ, xe toy bền hơn hãng khác ở điểm đó, ý e là xe trên 10 năm hoặc trên 10v là cái lái điện đó bất đắc kỳ tử lúc nào ko hay, cái này khá nguy cho người mua xe sau, vậy nên các cụ bán xe nên chuẩn km và bảo dưỡng để ng mua sau an tâm chăm sóc, như lái dầu đến tuổi thì rỉ dầu, rơ nhão...

đúng rồi cụ, bây giờ nhiều hãng chuộng vì nó dễ điều khiển chức năng hơn, nhưng thước lái điện đến tuổi thì tèo giữa chừng, do linh kiện, không bền bằng dầu, bjo toyota có mấy xe thước lái dầu nhưng thêm tí điều chỉnh điện biến thiên theo tốc độ cái này chắc ăn hơn khi xe cũ, rav4 này mà đầu tư...

con này ngại nhất là thước lái điện, dễ bị hỏng khi đến tuổi, lúc chạy mà bị là dừng xe luôn, kể mà toy làm như các xe bình dân thước lái dầu thì ngon.

e lại thấy thik tiếng máy prado hay fortuner xăng, nge rìn rìn như xe đua, còn land 200 hay lx570 êm quá, ko phấn khích

dạo này thấy nhiều cụ bán prado mà có đề nổ start stop, tiếc ghê

tầm đầu 3 là đẹp, đầu 4 hơi căng, bây giờ đầy xe đa dạng

xe đức thì xe mới thôi cụ, chứ xe 10 năm đi đường dài xem sao cũng ớn đấy, e thấy con x5 2011 đẹp long lanh, đi đc tí lại lỗi, mà lỗi nó không cho đi mới đau, mấy con prado, innova hay altis, thậm chí con zace cũ tập lái đi có thể ồn, yếu, tay lái có thể rơ, ra khói đủ các loại nhưng nó vẫn đi...

em muốn hỏi là, sang tên di chuyển khác tỉnh thì có phải rút và chuyển hồ sơ gốc của xe nữa không?