Kết quả tìm kiếm

em kết kiểu dung xích để thay the 2 thanh đỡ dè , kết vãi luôn .

ô 8k km phai thay rồi ạ , cái con nouvo của em hơn 10năm rồi chưa thay. có ảnh hưởng gi ko ạ .

đệp thế bác ơi , kết cái dè truớc quá , sáng tạo .

11 to hien thanh

thay cả củ đề . chém quá đẹp , cái quan trọng là củ sạc và cuộn điện trong máy thì không kiểm tra.

1m68 đi sh 125 là bt mà , e thấy sh mode đi 1 thời gian máy tã nhanh lắm . nếu chỉ vì thấp thì bác nên vê với em Air Blade 2013 hay 2014 thì tốt hơn, đi cả gia đình cũng tiện .

thêm it tiền mua 125 hay 150 .

hehehe. máy ra khói đen là do nhiên liệu có thể không đc đốt hết, hỗn hợp giàu xăng Bác kiểm tra bầu lọc gió , bình xăng con , chú ý bướm gió có thể no bị kẹt .

bổ máy rồi.

may ra là hàng sài gòn.

giờ ở đâu cũng làm giá cả thôi , trước khi thay sao bác không check giá trước , giở chẳng tin vào cái head nào cả. thây mình non thi no bắt nạn thôi . Thứ 2 nữa bác phải so sanh xem cái phụ tùng mà head thay thế kia có giống với phụ tung của ông bạn bác thay co giông nhau không đã. dù sao cũng...

tiện thể bác thay ổ khoá 6 cạnh luôn đi thôi

về giá cả thì hơi khó bác à . bác thấy ưng là đc rồi , cần gi phải sơn lại tất đâu ạ . cứ ra cho nó gò trước đi , rồi luc đấy xem sơn có bị bong ko . ra head làm gi cho tốn tiền và thời gian .

vespa sửa chữa khó hơn honda là chắc rồi

bạn ra head ma check . ngồi thoải mãi là chôt luôn .

chuẩn bị tinh thần

nên đổ A95 . bất dắc dĩ thì a92 thôi ,

ngày xưa e toàn để xe trong tủ kình rôì đêm nào e ko ngủ đc toàn ngồi quay bánh trước cả đêm tới sáng hôm sau là ngủ đc, giờ hết vòng rồi mà xe vẫn zin . các bác thấy e giữ xe ko .

ju V tầm đấy tiền có

ra tổng kho ngô thị nhậm luôn