Kết quả tìm kiếm

CRV và Tiguan giống nhau: 4 cửa mở ra + 1 cửa cốp sau + 1 cửa nắp ca -pô + 1 cửa nắp bình xăng = 7 nhe bác.He hehe.

Vậy ta chuyển sang 2.0 TDI cho khỏi tốn xăng nhể?

Thế giờ bác lôi chân ra được chưa hay vẫn còn vướng? Bác vướng chân phải đúng không ạ?

Tiguan có đủ 7 cửa như CRV nhe bác.

Thế thì mấy hộ chiếu theo phương thẳng đứng từ cái nồi than lên sẽ được ăn nhiều "thiết bị vệ sinh" hơn cả?

Là cả 4 đèn đang được bật.

Chuẩn bị chào đón mẫu xe Rangewagen.

Em ké tí

Cái xe bình dân này thì hỏng thể nào được? Em dùng hơn 4 năm, bảo dưỡng hàng năm và đổ xăng chạy thôi.

SCR China, chạy lẩn quẩn 60km/h còn ngon hơn SH150i Italia nữa ấy chứ, Lead VN thì thua xa. Em thật!

Nó đó bác. Em không biết cách bẻ lưng, chỉ bấm gãy 2 cái xương hàm để chúng khỏi cắn nhau và cắn người, dùng dây chuối cột thành sâu dài, cấp cho quán nhậu. (Nhớ mang máng vậy thôi vì ... chuyện xảy ra cách đây gần 30 năm rồi)

Mà hỏi lốp đen hay lốp hồng? Móc treo đồ phía trước vuông vức hay vát góc? Mặt đồng hồ Mickey hay Sư tử? Yên may chỉ đỏ hay chỉ đen? Ống thông nhớt pô gió bịt nút đen hay ép kín?

Bác thử cài số lùi rồi dắt xe tới xem sao?!

Ô mạ ơi! Xe đẹp.

Giông ăn dế và bọ rầy mà. Có khi có nhiều chủng khác nhau.

Đây là con cắc ké rồi. Nhông hem biết trèo cây đâu bác.

Tắc kè hoa (bông) mới đổi màu, sống trên cây, mái nhà, gác bếp và kêu "tắc kè", kêu tiếng chẵn thì sắp mưa, tiếng lẻ thì ... nắng. Kì nhông (giông) đào lỗ dưới cát ẩm để sống. Bẫy nhông bằng cách cài thòng lọng vào ống tre trên miệng lỗ, cài nẫy ngang ống, giông chui lên ăn chạm nẫy bị siết cổ...

Xe chạy gần trăm nghìn km rồi nay lại đang chê hơi cao - vợ cụ trải nghiệm lâu phết!

Em thì ướp lạnh trong thùng xốp giống như ướp bia và đặt trong cốp.

Bác đo thế nào để ra được con số1,94- 2,5-2,7? Em không rõ lắm. Hay cứ đong/ đổ vào rồi chạy cho cạn bình. Làm vài lần như thế có tèo cái bơm xăng không?