Kết quả tìm kiếm

Chả biết thực tế thế nào mà 2 con hyundai mới ra giảm 50% tb rồi. Đối thủ hạ giá km, ko hạ theo chắc chắn trong top xe bán ít ngay :)

Luôn hoàn thiện, thì sau này hãng hay. Những vụ đó là do adas gây ra, so với nếu không có adas đó thì ko bị ấy. Adas là an toàn nhưng vì chưa thật sự hoàn thiện mà gây tai nạn ấy. :)

Lều báo chúng còn so sánh yaris cross với cx5 nữa mà:)

Làm quả úp bô như thô ca thì tếu luôn :)

ADAS không thể chuẩn 100% được. Vẫn có trường hợp không hiệu quả. Cũng không nên thần thánh hóa ADAS. Ko riêng honda, toy đợt con veloz đang đi loằng ngoằng có con bò nhô đầu cái, thế là phanh dúi dụi bị con xe tải tông nát đít. :) Đã có cụ bị bằng cơm thì ko cần phanh nhưng ADAS phanh nên bị...

Ko giảm thì đứt bóng ngay. :)

1 con cvt 1 con at, tiết kiệm thì cũng 1 9 10. 1 con có ptđt 1 con phanh cơ. Sao ko thấy nhắc tới. Riêng khoản đỡ ồn hơn thì đã là xuống tiền được rồi. City rộng hơn nhưng không hơn bao nhiêu đâu. :) Chi phí bảo dưỡng gần như nhau. Kêu mới lấy bằng mà toàn đè ưu điểm city mà nói là sao. Nếu...

Đúng là nội thành còn hơi ít. Kết hợp với cây xăng cũng khá ổn. Tuy nhiên trạm mà đi bộ về nhà có mới có mấy cái. Mấy anh xanh cắm hết rồi. :)

Thích giá nào đặt giá đó thôi. Bán được hay không là biết liền. :)

Em đợi nốt con innova xem sao. Nếu không thì lấy cũng không muộn, bí quá đào qua vf6 vf7 :)

Giá hợp lý, ổn định thì có khi như lợn con. Nhưng vf nên phát triển mạnh sạc nội thành. Giảm khoảng cách trạm sạc trên quốc lộ thực chất phát triển các tỉnh lân cận cũng ngon rồi. Giờ thấy mấy anh taxi nhiều ở tỉnh lẻ thì phải thêm sạc, không lại đi vào vết xe đổ của tesla 1 thời. Điện miền...

Chả thế mà bản g phải giảm 100% bản L 50%. Muốn ăn được xpander còn giảm nữa. Chứ giá đó nó lỡ cỡ. Nhìn con carent thì rõ. Giá bản L thì người ta lấy được outlander base rồi. :)

Toàn người vào khen mà doanh số vẫn thấp nhỉ :)

Ngồi test thử xpander, cài d mà nhấn lộn 2. Kéo lên 60km/h tua khá cao hơn 4000 có nghe gầm nhưng không quá lớn. Gài về D lên tua về lại thấp. Chưa phóng 120kmh bao giờ. Đường max 90 lỡ đạp gần 100 xíu thôi. :)

Tên với hình :)

Không cần cố cụ ạ. Họ sẽ tự giảm giá mà. Xe hòn đá có tiếng định giá xe cao hơn. Nếu mua xe thương hiệu thì phải mua logo toy chứ. Nói đúng tính chất thực dụng thì người ta sẽ mua xl7, xpander. Sau đó mới đến brv. :)

Đã test thử, em đúng 1m7 luôn, phải nhích hàng 2 trên lên 1 tý. Độ ngả ko bằng xpander. Cụ cứ ra trải nghiệm thực tế. Riêng về ồn ít ra chủ thớt nói đúng. Còn sensing camera ko đánh giá cao. Có cho vui thôi. :)

Bữa lái thử brv, về gặp ngay mit cho lái thử vào lái luôn xpander. Độ ồn gần như nhau, nhưng brv ồn hơi khó chịu hơn chút. Kể ra brv bỏ sensing trừ vào giá có khi lại ngon. Hơn xpander túi khí thôi. Ngồi brv không thoải mái bằng xpander được. Tiếc hôm đó ko leo thử out luôn là ngon, so sánh đc...

Ở tỉnh đại lý về nhiều vf8 phết. Bán càng nhiều càng ngon thôi kk

Mua 2nd thà mua mới còn hơn. Xe này ae chạy divu nhiều nên giữ giá phết :)