Kết quả tìm kiếm

Nếu cụ có điều kiện thì nên thay.

Với Odo này cũng phải service và thay thế một số thứ rồi. Cụ chạy xe có cảm nhận gì không? Chạy có thoát xe và báo lỗi gì không, nếu ì và tăng tốc kém là phải cho đi kiểm tra khẩn. 6v2 với xe Ford chưa vấn đề gì đâu cụ. Những hạng mục cần kiểm tra và thay thế em đã post rồi. Cụ có thể tham khảo nhé.

Thay lọc gió K&N thì phê nhưng nó cũng hao ví đới. Cụ nên vệ sinh bướm ga, kim phun và hạ bình xăng rồi vệ sinh (bẩn phải biết do chất lượng xăng dầu tại VN). 2 vạn chưa phải thay bugi đâu cụ ơi. Tầm ngoài 4v mới nên thay. Cái này vào Ford làm mà.

Cụ thay lọc gió, vệ sinh bướm ga và bình xăng chưa? Nếu có điều kiện cụ nên thay bugi nữa.

Cám ơn cụ vì ly Vodka nhé. Cụ mua lại có lấy sổ bảo dưỡng/bảo hành theo xe không? Nếu chủ xe cũ làm định kỳ ở các đại lý của Ford thì cụ có thể yên tâm. Cụ nhờ ai có kinh nghiệm về Focus đi cùng khi lấy xe. Họ có thể tư vấn thêm cho cụ cần thay hay kiểm tra vệ sinh bộ phận nào khi chạy xe.

Cụ cho xe đi kiểm tra và thay nếu cần: nước làm mát, lọc dầu, lọc gió, bugi, lọc xăng. Vệ sinh bướm ga, kim phun, cổ hút. Tiện thể đi làm cân bằng động và chỉnh độ chụm lại lốp. Xe Focus chạy lành nếu cụ chịu khó bảo dưỡng và thay phụ tùng đúng hạn. Xăng nên đổ A95 để tránh bị bẩn bướm ga và...

13 của cụ là đi trong phố hay đường hỗn hợp thế? Trong phố cũng tầm 11 thôi, đường trường trung bình là 7l. Có vẻ chân của cụ hơi to :D

Có khi từ lúc cụ đi làm bọc sàn cũng nên ?

Cụ ơi, ai cũng biết vậy nhưng nếu phải đối A1 sang PET thì kiểu gì cụ vẫn bị ghép bằng với B2 PET nếu cùng 1 số CMT. Không tránh được, chỉ có sớm hay muộn thôi. Theo lộ trình thì A1 của em phải đổi sang PET vào 2016 và sẽ bị ghép với B2.

Giờ thông lệ quốc tế là phải sơn trắng rồi cụ ah. Em hóng được có vậy. Chắc về sau phải sơn lại mấy em CSB 8001 và 8003 ... cho nó đúng chuẩn.

Thế chắc em chờ đến năm 2016 đi đổi A1 sang PET để ghép với B2 PET của em vậy. Em cũng hóng được là 2 bằng mà có cùng 1 số CMT thì kiểu gì cũng bị bắt phải ghép, không thoát được. Rất cám ơn thông tin của cụ. Cụ cho em hỏi thêm là bằng B2 PET của em do Cục cấp còn A1 do Sở cấp vậy bằng lái sau...

Bằng B2 PET em có rồi, định chuyển nốt cái bằng A1 sang thẻ nhựa nhưng nghe đến vụ gộp bằng em hơi oải. Có khi chờ đến năm 2016 hi vọng có gì mới cụ nhẻ?

Em nói thật, tiến xe lên vài mét nữa sao mà nó khó với bác tài này thế nhở ? *** xe chỉ cần ngang gốc cây là các xe trong ngõ ra vào vô tư.

Theo cụ chỗ này có nên làm đèn giao thông và bùng binh không? Có khi hợp lý hơn cái biển cấm rẽ kia. Em thấy chỗ này đi đứng rất loạn, giờ cao điểm đã đành còn giờ thấp điểm cũng bát nháo lắm.

Hehe, cụ quả có đầu óc liên tưởng, không quan sát tốt là bị "thịt" ngay phải không cụ ?

Cám ơn cụ vì thông tin rất chi tiết. Em mời cụ một chén nhé :)

Nói chung mình đừng nên so sánh VN mình với nước nào . Mọi sự so sánh đều khập khiễng cụ ah.

Cụ nói bạn cụ mua máy nạp ắc quy Robot loại 12v như ở link dưới nhé. Gọn nhẹ, có thể cho vào cốp xe khi cần. http://lioanhatlinh.net.vn/nap-ac-quy-robot-10a-co-tang-dien-2408279.html

Nếu em không muốn gộp có được không cụ ? (có cái bất tiện mà nhiều thớt đã nói). Vì bằng B2 PET của em là do Cục ĐB cấp còn bằng A1 (vẫn là bìa) là do Sở GTCC cấp.

Tiện có thớt đây cụ cho em hỏi là có bắt buộc phải đổi bằng B2 sang PET trong năm nay không vì thằng em em nó đi công tác tới hết năm và bằng của nó hết hạn vào tháng 8 năm 2015.