Kết quả tìm kiếm

Em thì chưa thử ở đâu nên ko biết tin cậy ở đâu ạ, cụ search fb group càfe racer hỏi mọi người trên đó coi

Địa điểm học lái xe của các anh em thời đó =))) giờ chỗ đó thi thoảng em vẫn thấy có người tập đi xe nhưng ít rồi bác nhỉ

Chắc cụ tìm mấy chỗ hay độ lên cafe racer tham khảo ạ.

Dành thời gian lại quay lại đây <3

Cụ cho em hỏi chi phí đi lại ăn ở ntn ạ, rơi vào tầm bao nhiê ụa

Khong biết quy hoạch đến bao giờ

Ngủ muộn, thi lại học lại ạ =)))

tỉnh ngủ thôi nào cụ =)))) làm việc tiếp thôi =))

Sang tuần sếp sẽ cộp 1 phát trên mặt bàn bác con iporn X và nói: đây cầm lấy và dùng đi em =)))

à bitis đời đầu có 650k áp mã giảm giá hoặc mua sale tầm 500k là hợp lí trong tầm giá, còn các đời ra sau này em chưa đi thử nên ko biết nhưng đúng là 8-900 thì em mua das neo 1m2 thì thấy hợp lí hơn :D

Cho em hỏi nhờ với ạ, cụ check bằng cách nào mà ra thông tin vậy a

Thấy quảng cáo rầm rộ, giá thì từ 4-500k, em thì thấy ko tin lắm

Review: Giày ôm chân khuyên bác nên lấy + 1size so với bt. Để chạy thì lâu sẽ đau vì nó ôm chặt nhất là 2 bên với phần mũi giày 6-10km là cũng khá khá em nghĩ à bitis có lẽ sẽ đau chân, Với giá này thì ủng hộ hàng VN là ok, bác nên mua về chạy thử là biết, ko được thì để đi chơi cũng ok mà

Bác mở xem bản cập nhật của bác cho cập nhật lên bao nhiêu, nếu nó cho lên 9 hoặc 10 thì ấn còn nó cho lên 11 thì thôi em khuyên bác đừng lên giật tung chảo, để 8. mà dùng là quá ok rồi

thay đồ tốt tốt mà dùng bác ah, đắt hơn nhưng dùng nó ngon hơn chút, yếm fake hình như có loại có 1-200k nhìn nó cùi mía lắm

Yếm zin nhìn cái biết ngay bác, màu trắng ngà hay con gọi là trắng sữa, sau bao ngày tháng thì những phần như gần cổ pô thường bị ố vàng, yếm zin dẻo và gần như có thể bẻ cong được mà không bị vỡ hay gãy, yếm fake vớ vẩn bác nhìn cái thấy ngay trắng bệch nhìn cực dại, chất liệu giòn.... Còn yếm...

Nói chung cái này thì cụ lên HHT hoặc a Khánh đội cấn, giá cả tùy vào độ mọt của khung Yếm Thái giờ không có đâu bạn ơi, đừng nghe quảng cáo chỉ có hàng gọi là gần giống thôi,

do cái máy thôi mà

Bác đi đường dài cẩn chú ý cổ phốt xem có dơ ko, má phanh mòn chưa, thay lọc gió, sục rửa lại chế, kiểm tra lại côn xem cần thay lá ko..... em cũng chỉ biết như trên đây :D, bảo dưỡng thì nó có vậy thôi bác

em thì nghĩ là cứ thay hàng bt thôi bác ah, ko cần cao xèng quá, vì bác chủ yếu chạy đường dài. Tiền đó sắm em nữa để nhà đi lại thì hợp lí hơn. Rsx có tuổi rồi nên máy móc xuống rồi, bác đắp phuộc, lốp, nhông sên, xích... cao tiền nó ko hơn nhiều lắm bác ạ