Kết quả tìm kiếm

Đây là bài lùi chuồng chứ đâu phải bài ghép dọc xe. Em nhớ trong giáo trình làm gì có bài ghép dọc xe (hay tại thầy em không dạy thì em không biết :d), ngay cả các cụ có kinh nghiệm rồi, ghép dọc xe còn không thạo nói chi đến đang học lái hở cụ.

Em xin góp tý ý kiến: 1. Cụ căn bằng gương trái bên lái, khi gương qua tầm giữa chuồng thì đánh vô lăng phải đến khi nào nhìn gương bên trái thấy cửa chuồng (cụ phải lưu ý độ rộng của làn đường trước chuồng, cụ nên tập ở bãi rộng, dễ hơn) thì trả vô lăng về trái. 2. Lùi vào chuồng, thì cụ căn...

Không hiểu ý cụ, cụ có cao kiến gì thì nói ra để anh em còn học hỏi. Em hóng cao kiến của cụ...ợ :)

Vừa đọc dân trí, em thấy tình huống này, các cụ nhớ cài dây an toàn. Cẩn tắc vô áy náy (may xe dừng đúng lúc không chẳng biết thế nào..các cụ ợ) http://dantri.com.vn/c728/s728-617843/tai-nan-khien-nguoi-ngoi-tren-xe-vang-ra-tu-cua-noc.htm

Nhỡ chủ xe là thợ (sửa trong tầm tay) cũng phải gọi cứu hộ hở cụ. em góp ý tý chứ chưa gặp vụ này bao giờ :d

vậy cụ đặt trong SG rồi bảo họ gửi hàng ra, em thấy thế rẻ hơn.

Chiều nay, trên đường công tác từ Thái Nguyên về, qua đoạn cầu vượt từ QL3 về Nội Bài, em gặp vụ này, các cụ xem tại sao xe không lật nhỉ? em thắc mắc mãi???? May mà trên xe không có khách, làn bên cũng chẳng có xe nào thời điểm đấy, nếu không..... Toàn cảnh vụ tai nạn đây ợ: Ảnh 1. Start (Hướng...

Cụ lói thế lào, chẳng lẽ em tự hất nước lên mặt :d. Mà em đi Fortuner, gầm cao máy thoáng mà còn bị. Nước lúc ấy tầm 10-20cm là cùng thôi cụ ợ. Tiếc rằng xe em không có Cam, nếu không thì....cụ cứ thử 1 lần xiem, có khi cụ được lên trang nhất VNexpress ấy chứ. (iem cũng không mong thía đâu, cụ...

Mấy khi em đi đường này đâu, em đi làn dưới ở giữa, lúc xi nhan rẽ phải thì mấy bác xe máy đi thẳng chặn đường, vậy là nằm im chờ đèn. Cũng may quá cụ ợ :d

Cụ nói thía lào chứ, iem đọc báo toàn thấy giang hồ xử nhau trong Nam(SG). Nhưng nói chung anh chị thì đâu chẳng có, cụ nhỉ.

Cụ (mợ) này đi chẳng để ý gì cả. Biển báo 0-50-100m là biển báo khoảng cách từ vị trí vạch kẻ chỗ sang đường đầu tiên đến vạch thứ 3 (em nhớ không rõ vạch gì, nói chung là vạch ngang đường :d), còn cự ly giữa các xe là 200m(biển báo trên đường ghi rõ).

Chính xác.Xe có xi nhan mờ. Chắc xxx mắt cú vọ nó thấy bác tài không cài dây.....

Chiều em cũng rơi vào tình huống như cụ nói tại ngã tư Lê văn lương + láng, em rẽ từ LVL vào Láng đi N4 Sở, vừa đứng chờ vừa run (:d nghĩ chắc dính phốt rồi) nhưng may thay 3 chú xxx chẳng chú nào chỏ gậy cả. May thía.

Trước nhà em cũng gặp chuyện như này, nhưng ác cái là đúng này mùng 1 tết âm mà con chim lại giống con quạ nên em cũng lo. Nhưng em nghĩ, nó vào mà mình không làm gì thì cũng không sao nên em cũng kệ, không đuổi mà còn mở cửa tạo điều kiện cho nó ra. Cũng may, trong năm đó nhà em cũng không gặp...

Cụ phải sửa ngay chứ ai lại ngậm đũa cả "lắm" thía. Theo em "càng ngày XXX càng chóa mà của càng khó......." cụ nhé. Em góp ý tý.

hihi PL coi như vẫn chưa đi Thái rùi, khu pattaya có mấy khu show đẹp thía mà không thấy post ảnh ;))

ý cụ ấy là phòng thợp bắn "mồm" cụ ợ, chứ cụ quá tốc độ thật thì nó cho cụ ngay, tặng thêm vài kiểu làm kỷ niệm :d

Vụ này em cũng dính 1 lần rồi nhưng khác là tự em bị :d, trên đường cầu Thanh trì, do chủ quan nên em vẫn ga tầm 60km/h (do có chướng ngại vật) khi gặp vũng nước nên mặt mũi không khác cụ chủ thớt tẹo nào. May em phản xạ giữ nguyên vô lăng, phanh lại (gần như đứng xe) và cũng may đằng sau không...

Vụ này em thấy có cụ vừa cãi XXX ở ngã 4 xuân thủy, nguyễn phong sắc thắng xong, cụ xem lại nhé..

Theo em. Cụ chỉ cần lo hợp đồng ủy quyền với ông chồng là xong. Vì dù đang ở tù chăng nữa thì nếu là chủ sở hữu vẫn có quyền quyết định về tài sản mình sở hữu, cái này luật sao có quyền cấm chứ (theo em hiểu). Khi xong rồi thì cụ cố mà giữ V2 trong ít nhất 1 năm là được (án có 12 tháng mừ)...