Kết quả tìm kiếm

Sài Gòn hoa lệ giờ suốt ngày bì bõm nước kênh, không mua xe gầm cao mới lạ

cụ ib em với có gì em nâng cấp từ sx lên slx

cưỡi xe cỏ công nhận ra đường ngông nghênh thật, chả sợ va chạm mấy :))

em thấy bình thường, nội thành đi chậm vốn không phải tốc độ cho mức tiêu thụ tối ưu như đường trường tốc độ cao, thêm vào đạp phanh liên tục, dừng lại rồi lại đi tiếp... tốn vậy là hợp lý rồi cụ ơi đi lòng vòng trong phố 1 ngày thì bằng cả chuyến đi tỉnh xa

thử trích một phần mua sổ xố xem sao biết đâu làm 92 tỉ đỡ lăn tăn cụ ơi

vâng thưa cụ tầm đấy tiền cho một con xe mới nội địa thì vậy cũng ổn rồi cụ nào thích chất hơn chắc làm con xe cũ :)

quên còn mất thêm khoản chi tiêu cá nhân tăng cho phù hợp với việc đi 4 bánh, giải quyết khâu oai :))

M3 sedan all new đi cũng quá bình thường, nóc thấp, khoang chật, cảm giác lái không có gì đb, có mỗi chế độ lái thể thao gẩy số vô lăng và ngoại hình bóng bẩy

đi ít mà nhà có chỗ để xe thì MN chỉ hết tiền xăng cộ, thi thoảng thay dầu, bơm lốp, rửa xe... mỗi tháng tối đa 3 củ thôi

Y20 độ quá đẹp, phong cách thể thao phù hợp giới trẻ

em mới nhìn ra được ở đầu khác cụm đèn led ở Túc và San không có

Nhìn ra được điểm khác hơi khó nếu chỉ trên hình cụ chụp hizz

có ông anh đợt đầu năm mua 355 nhưng khả năng anh ý tuổi Dậu, em đánh giá con của bác tầm 330 Phủ Lý

em bây giờ vẫn còn cảm giác sướng như cụ chứ chả nói mấy tháng :))

cụ nên mua con tử tế mà đi thì đỡ chi phí lặt vặt sửa chữa, đi lại ổn định, nên đầu tư khoảng 300 chi phí hàng tháng: xăng khoảng 2tr, gửi xe 600-1tr

về ngoại hình thì có vẻ Santafe mới trông ổn hơn

Các cụ hội Túc cho em xin tí kiến thức với ạ. Túc và Santafe form mới khác nhau những điểm cơ bản nào? Em nhìn form giống nhau quá không phân biệt rõ. Cảm ơn các cụ

Sonata đi trông thể thao các cụ nhỉ nhưng em hơi phân vân với Teana vì dáng em Teana có vẻ bền với thời gian hơn

vẫn là ước mơ xa vời, chiếc xe bằng cả gia tài

Cụ làm ở đâu vậy cho em địa chỉ với. Cảm ơn cụ.