Kết quả tìm kiếm

từ thủa cháu đi tập xe cho đến khi tập 5 ngày chip chưa lần nào chết máy ở đoạn khởi đầu cả cụ ạ , nhất là khi dừng ở đường đi bộ , lúc này đã đạp hết hành trình côn rồi , chỉ chờ căn đến là nhẹ phanh dừng lại thôi .

300k cho ông thầy nhé , cứ đề đạt thẳng với ông thầy ngồi trên cái xe đó .

em mà còn thấy 2s đèn xanh cách vạch tầm 5m thì em cũng dừng luôn chứ chả cố vượt , chỉ sợ xe sau nhất là taxi lại vượt đâm mít thì chết

shop vợ cháu ở cái ngõ 165 này nên ngày nào cũng phải qua đây vài lượt , kinh nghiệm là cứ đi từ từ và đến cái giao cắt ngõ 175 này thì cứ còi nhé , xe máy chỗ này đi ẩu lắm

em lắp ở Chevy Thăng long nhé

hôm nay vào quán ,đỗ 1 bánh dưới đường 1 bánh trên vỉa hè . lúc ra về thì kẹp giữa 2 xe , lạt sát nữa ,nên phải đánh lái chết mấy đỏ mới ra được . sao bảo vệ các quán cứ thích cho các xe đỗ sát nhau nhỉ , đánh lái chết mấy lượt xót quá . Tiện thể các cụ cho em hỏi , trường hợp có 2 xe đã đỗ...

em ngoài HN nhé , mới lấy hôm chủ nhật mà . Chỉ tích hợp cam lùi thôi , chứ vietmap vẫn dùng màn riêng

em cũng chưa vào bãi đỗ quốc tế lần nào , hóng kinh nghiệm các cụ

cái chuyện tạt đầu , sang làn không xi nhang hay lách vào giữa 2 xe thì như cơm bữa ấy ạ :( đường cầu nhật tân cháu bị mấy phát

theo như em nghĩ thì phải tầm 2018 mới có xe mới cụ ạ , chứ giờ chỉ có form 2015 thôi , cá nhân em lại cực thích form cũ hơn nên đã rước em nó về, đi sướng khỏi phải nghĩ

đi bổ tục cụ ạ , sau vài buổi là tự vững lên ngay , chứ tự xem tự làm thì có khi trả giá đắt đấy

cháu chạy 90k/h đường Cầu nhật tân thấy nhẹ nhàng lắm , xe chạy thích thật, êm,lướt.

địa chỉ cụ ở đâu nhỉ để em cho xe ra rửa lần đầu với , xe mới lần đầu đi rửa cụ ạ :D

chưa dược vietmap đâu , em mới lấy xe hôm qua đây ! chỉ tích hợp được cam lùi thôi nhé , vietmap vẫn phải dùng màn riêng . mà em chẩ biết dùng map thế nào

các cụ cho cháu hỏi chút , như bài ghép chuồng dọc ấy , ngoài thực địa thì trường hợp lùi vào thì đơn giản , nhưng nếu là quay đầu xe vào thì căn sao cho chuẩn ạ . Cháu tiến vào phải mấy đỏ mới đẹp ạ ! giả dụ là không gian phía ngoài đủ rộng

cụ chuyển từ Mec hay bim về cruze à mà chê ghê thế :)

em cũng lái mới , nhưng đi at nên nhàn hơn cụ ạ. hồi còn tập xe thi lấy bằng cứ côn với ga cũng lẫn hết cả lên , tắc đừơng thì nhích côn từng chút một luôn

nếu xe lăn từ từ thì cụ về số 2 , còn nếu dừng hẳn phải về số 1, để số cao hơn thì dễ chết máy , theo em là vậy .

vẫn đi lò dò chưa mạnh dạn , đánh lái thừa thiếu chưa chuẩn ạ . ngoài ra thì hay tập trung vào hướng lái, bị thu hút mà quên mất 2 bên mình .

lúc sáng tập trung cụ không xem số báo danh à ?