Kết quả tìm kiếm

biển như thế mới thử được lòng kiên nhẫn của các ofer

cụ chủ cho em hỏi tý, em đi rx350 đang muốn thay dầu mobi 1, vậy chỗ chỗ có không ạ?

theo em, nếu tay lái chưa quen thì cụ lùi đỗ vào sân là chắc ăn nhất, sau lên tay cụ có thể lùi hay tiến vào cũng được vì vợ 2 của cụ là terios cũng không quá dài, nhưng vẫn phải có người xi-nhan cho cụ, chúc cụ lái xe an toàn

em có câu này rát ý nghĩa, nên dán vào này "khi bạn đọc được chữ này có nghĩa là bạn đã đến quá gần"

Em thấy giờ cũng nhiều ý kiến trái chiều nhau quá. Thanh's các cụ đã chia sẻ. Qua ý kiến của các cụ thì em thấy đi thế này là lành nhất : khi đến gần giao lộ có đèn tín hiệu giao thông, nhác thấy có đèn tín hiệu hình mũi tên giành cho rẽ trái thì nếu mình đi thẳng là xin vào làn giữa cho nó lành...

cho em tham gia voi , em rx350 ạ em hà nội các cụ cho em tham gia với

ủng hộ tinh thần cụ chủ

em học C500 hồi 2005, khi đi thi lý thuyết thì cả lớp đóng tiền chông trượt, riêng em không có tiền nên chả đóng. Đến khi thi thực hành thầy bảo cả lớp ai đóng tiền chống trượt thì nộp cho thầy 6 lít, em bẩu em chẳng có tền thế mà điểm lại cao nhất lớp. cho nên cái chính là học cho minh thôi...

em toàn đi thế. đi sát phía trong cây xăng, chõ này đường rộng như sân bóng đá

cụ đổ xăng xong quay đầu lại đi phía sát trong cây xăng, đường rất rộng cụ đi ra phía đường Hồ Đăc Di rồi quay phải 90 độ, xong đứng chờ đèn xanh là rẽ trái về nguyễn trãi thui ợ ,

em cóp bên vnexpress ạ , Hơn 12.000 tỷ đồng xây trụ sở ngành giao thông Bộ Giao thông Vận tải ước tính, đến năm 2030 cần hơn 12.000 tỷ đồng nâng cấp nhà làm việc tại văn phòng bộ, các tổng cục, tổng công ty... Trong đó, đầu tư cho trụ sở văn phòng bộ là 1.000 tỷ đồng. Theo đề án Công nghiệp...

em nghĩ , nếu cụ nào đã quen đường thì còn biết chỗ nào không có biển nhưng lại có vạch kẻ đường và mũi tên hướng dẫn thì còn biết mà liệu. Còn những cụ mới đi lần đầu qua những tuyến như thế thì thực sự không biết đường nào mà lần ạ. vì đa số các mũi tên chỉ hướng đi như thế đều được kẻ quá gần...

em cứ theo thói quen, cứ chuyển hướng là bật xi-nhan không kể thành phố hay nông thôn, miền xuôi hay miền ngược. lên xe nổ máy đi là xi-nhan trái để xin đường ra liền, lâu dần thành thói quen đấy các cụ ạ.

chia buồn cùng cụ, nhưng chắc chắn 1 điều là nếu cụ chủ lần sau qua đây chắc không dính nữa roài

gặp quả này kể cả biết xxx bắn chắc cũng dính các cụ nhỉ

ngã 4 này nhiều ofer dính quá mà chưa thấy cụ nào làm cho ra nhẽ để khai phá cho ae:-?

lại thêm một nạn nhân của hung thần tốc độ chăng. xin chia buồn cùng gđ người xấu số.

em giờ mở tv lên mà thấy thăng huyền thăng là em tắt luôn, chán toàn tập...

đa tạ các cụ đã tư vấn

em đã mời rượu các cụ vào giúp em rồi nhé cụ windys ơi, thế nếu lỡ không theo hướng mũi tên như chỗ em bôi đỏ kia thì chỉ bị lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường phải không cụ? nhưng mà nếu đúng ra thì phải kết hợp 3 yếu tố là biển phân làn + vạch kẻ đường và đèn tín hiệu phải không cụ nhỉ...