Kết quả tìm kiếm

K12B cũng 2010 nhé https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Suzuki_engines#M_engine

Chuẩn ạ, nhưng em ghét trải sàn lắm, chỉ thích để nguyên bản vì em đi toàn 1 mình cũng sạch sẽ Dán kính 3M em biếu lại hãng, em về dán Vkool VK70 đỡ mất công bóc

Em vừa đặt cọc bản STD2.0. Ốp sừn nhiều như xe Hàn luôn :))) ESP EDB BA HSA HAS Cruise control hỗ trợ khởi hành ngang dốc Kết nhất quả StartStop đi kèm với ghế nỉ ạ

Khuyến mại 3M gì ý em chẳng lấy, em chỉ thích để xe nguyên bản.

Em vừa đặt cọc bên An Dân, hẹn 25.4 lấy xe - Bản STD2.0 2018 mầu đỏ - Giá 808tr

Máy cổ 1.5 mà cụ. Xe đi trong phố em chạy cũng phải 9 đến 10l. Chạy tiết kiệm cũng chạy đc nhưng máy sẽ xuống nhanh vì phải ép ga ép số

Chắc thay cái van không tải

Đã đảo chiều. Sau 20h Nguyễn Trãi mới được rẽ phải vào.

Vệ sinh van không tải là hết ngay cụ ạ

Cụ này chuẩn ạ

Dùng máy chứ bác. Búa phang sao ra được

Mast.com.vn - Còn đúng 1 bộ gập gương thì phải ( 340k ) . Còn nút chỉnh gương cụ phải đi mò thôi

Chết bi thay cả đôi nhé. Giống kiểu thay cuaroa cam là phải thay luôn phớt đầu trục cơ. Thay côn thì thay luôn phớt đuôi trục cơ. Gentra thì bơm nước, bơm trợ lực và bi máy phát kèm chổi than, nắp bình nước làm mát cũng nên thay theo tuôi thọ đi mới êm được Giảm sóc có hơn triệu, thay cả đôi...

Cụ ra mua bộ đk gập gương cả nút tầm 500k và thay đôi gương chỉnh điện. Bộ gập dùng chung với GentraX. Dưới vô lăng bên trái sát cửa lái có 1 lỗ chờ sẵn lắp nút chỉnh gương đấy

Em thay đây. đi 3 năm rồi. 1.600k 1 quả

Ra ngoài mà mua mâm 14 cụ ơi cho rẻ. Giờ hãng lên mâm 15 rồi

Em vừa chơi cả cụm sau 1.100/ cái và 400k công thay. Đóng bi ra nhanh hỏng lắm. E bị 2 lần rùi. Tiện em thay luôn rotuyn cân bằng 260k / đôi và cả bộ càng A 580k / cái cho ngon luôn. Bi trước 440k / cái

Khi nào cụ thấy phía bên đang đèn đỏ xe đỗ xếp hàng đông nghịt thì là bên mình sắp vàng

Em thì 2 vạn bảo dưỡng toàn bộ phanh 1 lần Cứ đợi đến khi hỏng mới thay thì sợ lắm

Em thì tập xe 1 năm rưỡi mới dám thi. Được cái có bằng xong là phi luôn khỏi phải bổ túc tay lái