Kết quả tìm kiếm

Chắc là cụ vẫn còn hơi lẫn lộn giữa biển 103 và 123 thì phải. Biển 103b, 103c chỉ cấm ô tô rẽ theo hướng mũi tên nhưng không cấm quay đầu. Biển 123a mới cấm các phương tiện (cả cơ giới và thô sơ) rẽ trái và quay đầu xe.

Cảm ơn cụ, đọc mãi mới hiểu ý cụ muốn nói gì. Tuy nhiên, cụ có nhầm lẫn gì không ạ? Những cái cụ trích dẫn là đang nói về đèn phụ hình mũi tên là cái đèn mũi tên con con lắp trên cột đèn tín hiệu, giống như chỗ ngã tư Bà Triệu- THĐ ấy ạ. Còn cái đèn hình mũi tên lắp ở chỗ Giảng Võ và nhiều nơi...

Làm đơn thế này thì chỉ tổ cho xxx đánh võng thôi. Cụ nên tập trung vào cái lỗi mà họ ghi vào BB- "Đi không đúng phần đường, làn đường quy định": 1. Nhìn qua hình ảnh có thể nhận thấy đây là đường hẹp 2 chiều, mỗi chiều chỉ có 1 làn xe chạy và là làn xe hỗn hợp. Như vậy không thể có lỗi đi sai...

Vấn đề này đã có 1 thớt về cái vạch này ở đầu Hàng Than nhưng chỗ đó cái vạch ngăn cách phần vạch mắt võng với phần còn lại còn ra 1 cái vạch chứ nhiều chỗ vẽ linh tinh cho có thôi cụ ạ. Nói chung các cụ âý đều cho rằng đó không phải là 1 làn nên không thể "ép" NTGGT phải chui vào đó mới được rẽ.

Cụ mà đi nhiều đường đấy thì biết rồi. Ô tô nhiều như quân nguyên chen chúc nhau đến đi để tránh va vào nhau còn khó, chưa kể nếu mấy cái xe khách và xe buýt to đùng chen vào đó thì khỏi thấy gì luôn. Mà lúc trước chưa có cầu vượt thì ko cấm, giờ lại cấm. Bó tay!

=)) Không phải đâu cụ ơi. Đây là tại có ông đèn đường sáng quá không chịu bật đèn để tiết kiệm nhiên liệu. Mà khổ nỗi ông này nắm luật còn hơn cả xxx nên không phạt được. Phải sửa thôi.

Em ủng hộ việc hạn chế tốc độ nhưng cắm biển bất cập quá. Biển lặp lại bên trái thì nhìn được nhưng biển cắm bên phải sau bao lần cố tình tìm em mới phát hiện ra em nó nằm tuốt đâu sát lề đường rất khó quan sát. Nếu cắm ra phía ngoài giải phân cách cứng sẽ dễ nhìn hơn. Xin lỗi nếu lái chủ đề của...

Em không hiểu lắm. Trong khu đô thị là đường nội bộ dành cho cư dân và khách. Xxx chui vào đó để làm gì???

Xin lỗi cụ. Nhưng em thấy đó không phải là 1 làn nên không thể nói phạm lỗi không tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường khi đi thẳng trong cái ô mắt võng đấy.

Từ Kim Mã thì không thể rẽ phải vào Văn Cao được, vì phải rẽ vào Liễu Giai, đi qua 3 cái đèn đỏ nữa mới tới được Văn Cao :). Nói đùa với cụ thôi chứ chỗ đó rẽ thoải mái.

Vấn đề là bạn đã 50/50 với xxx chưa. Nếu rồi thì chả còn gì để nói. Giờ nói tới chuyện lỗi của bạn: - Lỗi vượt đèn đỏ đã rõ rồi. - Đoạn đường đó không có biển 412 nên bạn không phạm lỗi sai làn. - Bản thân cái vạch mắt lưới đó không được vẽ đúng quy chuẩn và cũng không phải là 1 làn nên bạn càng...

Chả có luật nào bắt cụ đi chậm lại cả [-X. Tuy nhiên, nếu cụ lách sang phải và đi với tốc độ ổn định cao hơn tốc độ xe công và vượt lên xe công ở đoạn đường không có vạch kẻ làn thì cụ sẽ bị phạt lỗi vượt phải :D.

Cảm ơn cụ. Em vẫn bình thường. Cụ dạo này có mạnh không ạ? Em dạo này bận nên ít vào và cũng chả thấy có bài nào hay. Vừa rồi lại gặp bài của cụ nên mới vào tham gia. Cụ lúc nào cũng chịu khó tìm hiểu đông tây rồi mới viết bài. Em cũng định viết 1 bài về mấy cái vạch phân chia 2 dòng phương tiện...

Vạch 1.1 (liền màu trắng) và vạch 1.11 (1 liền, 1 đứt màu trắng, như kẻ trên đường PVĐ) chỉ sử dụng để phân chia 2 dòng phương tiện ngược chiều nhau nên không được sử dụng để phân chia thành các làn trên cùng 1 chiều xe chạy. Đây là theo định nghĩa và ý nghĩa các loại vạch kẻ này trong QCVN41...

Đây là do cụ không thuộc luật cũng không chịu tìm hiểu trên diễn đàn nên mới hoang mang xì tai đến thế: "4.23. Ôtô con là chỉ ôtô chở người không quá 9 chỗ ngồi kể cả lái xe, hoặc ôtô chở hàng với trọng tải không quá 1,5 tấn. Ôtô con bao gồm cả các loại có kết cấu như môtô ba bánh nhưng khối...

Cảm ơn cụ đã trích dẫn bài em trả lời cụ sgb345. Tụi em đã có nhiều trao đổi với nhau trước đây nên em tin chắc cụ ấy hiểu em nói gì. Còn cụ trích dẫn bài của em không đầy đủ và cũng chả đọc kỹ bài của cụ sgb345 nên đã bẻ hẳn ý của em theo chiều ngược lại. Ý của em chính là câu sau cái câu mà cụ...

Về mặt trích dẫn luật của cụ thì không có gì đáng phải bàn cãi. Tuy nhiên, cái ý của cụ là đèn vàng dài thì vẫn được đi thì theo em là không hợp lý. Như vậy sẽ chỉ khuyến khích các hành vi nguy hiểm hoặc gây tắc đường vì người ta sẽ lợi dụng cho rằng vẫn đang đèn vàng nên tôi cứ đi kết quả gặp...

Cụ chưa rõ thông tin mà sao chém ác thế. Lỡ cụ đó vượt 5 cái đèn vàng liên tiếp trên cùng 1 cung đường hoặc trong vài ngày liên tiếp thì sao. Nếu như 5 cái lỗi đó xảy ra cách nhau mỗi lỗi khoảng 1 tuần gì đó thì cụ mới nói được chứ lỗi liên tiếp thì xxx đâu phải chỉ "phục vụ" có 1 mình cụ đó đâu.

Hôm 31/3 em đi thì chỉ để ý thấy có mỗi cái biển cắm ở bên trái theo hướng ra sân bay. Hôm sau về muộn nên không để ý chiều kia. :D

Em chả đùng 1 thuật ngữ nào cả đâu cụ ạ, chỉ dùng đúng những từ trong 2 TD của cụ đăng thôi. Cụ đọc kỹ ý cuối: "... the driver is proceeding straight ahead onto the terminating road". Tức là: Ở hình 1- Lái xe muốn lái vào đường cụt ở phía bên trái nhưng hướng đi thẳng lại cong về phía bên phải...