Kết quả tìm kiếm

Chào các bác, Hôm qua em đi taxi từ Nội bài về, trên đường đi anh tài thao thao bất tuyệt là City 2014 về đầy trong nhà máy ở Vĩnh Phúc, nhà anh này gần đó. Không rõ thực hư thế nào, bác nào ở gần đó đi qua ngó cái. Nếu thật thì vòng đời City 2013 ở Vietnam được có 1 năm thôi à ?>:)

Ôi giời, xăng lại tăng giá tiếp rồi

Em thì thấy chạy tốc độ tầm 55km/h là tiết kiệm nhất vì thấy vòng tua máy rất thấp tầm 1100-1200 rpm, 70-80 thì cũng rất OK. Em dự ở Việt nam ít đường cho phép chạy 100km/h. Cụ nào đi nhiều ở dải tốc độ này cho ý kiến nhé. Nên chạy xăng 95, em đi toàn 800k VND được khoảng 400-420km cho đường...

Ơ thể cả otofun không có ai bên csgt, thanh tra giao thông, luật sư am hiểu cái này à. Chốt lại thì đi như thế nào ạ ?

em thỉnh thoảng cần xuống Hải Phòng. Em ở khu vực quận Hai Bà Trưng - Hà nội. Cụ nào mà hay xuống HP, cho em quá giang với, em gửi tiền xăng ạ.

em sắp đi xuống HP, từ HN. Lâu rồi em không đi. Các bác cho em hỏi là vậy thì đúng phải đi thế nào ? Đi làn ngoài cùng bên trái cho xe con, nhưng đến đoạn ngã tư thì phần đường đó có mũi tên chỉ cho rẽ trái. Các bác bảo em với. Cám ơn nhiều ạ.

theo em bác ấy nên làm .. tàu ngầm, đang có đất à quên biển để dụng võ ấy.

Chuẩn, biển em Ford găm vào sườn em Livina.

em thấy 2b chạy qua cầu Vĩnh Tuy nguy hiểm lắm, em đi 4b thấy sợ nên toàn cố đi cầu Thanh trì thôi. Ở đó hy sinh cũng phải gần 20 người rồi, do các thể loại nguyên nhân.

tình hình các nạn nhân thế nào ạ ? lúc em đi qua thì thấy .. gà thôi còn ngưoi đưa đi rồi, đi xe máy chắc là dân đi chợ về. Bà già em ngồi trên xe sợ quá ca cẩm suốt. Em cũng thấy sợ thật.

em thấy là nếu giữ tốc độ tầm 51-53km/h là tiết kiệm nhất thì phải vì vòng tua máy thấp lắm.

Nếu anh Thăng có vào đây đọc thì em xin đề nghị là rà soát lại luôn việc kẻ phân làn ở các ngã tư ở HN. Ví dụ rất nhiều làn giữa cực bé chỉ đủ 1 xe, hoặc thò thụt, hoặc thế nào đó chỉ cốt sao cho có nhiều người đè vạch.

Hôm em đi là đi taxi ạ, chứ đi xe em thì có khi cũng rẽ bt

chắc chạy về xem WC, hy vọng người không sao

Cụ cái thế nào thế ? nói rõ anh em còn học tập

luôn nhanh và luôn ẩu chứ ạ

Hình ảnh sau khi test, Ford quả không hổ danh xe Mĩ. Lái xe Nissan chỉ bị xây xước nhẹ do kính vỡ, lái xe Ford tất nhiên là không sao. Tai nạn diễn ra ở đường nội bộ khu đô thị mới. Các bác cho em hỏi, khi em gặp trường hợp này, quy trình tốt nhất em phải làm những gì ? - Nếu em là...

Em tình cờ đọc bài này http://giaothongvantai.com.vn/oto-xe-may/201406/xe-hoi-tho-bao-lau-494574/ ở Mĩ, tuổi thọ trung bình của 1 con xe là khoảng 11-12 năm. ở Viêtnam thì sao ? Tất nhiên "của bền tại người" , rồi tùy xe, vân vân. Nhưng giả sử các bác mua 1 em xe cỏ mới tinh như Vios, City...

Mấy số liệu em post là thực sự em đi tháng vừa qua. Tỉ lệ trong phố vs. quốc lộ là 1:2. Khoảng đấy thôi ạ, có tắc đường chút ít, ví dụ ngã tư Trần Duy Hưng, vài nhịp đèn đỏ mới qua. Nếu các bác đi hoàn toàn trong phố thì 9-10 lít là đúng rồi. Đi tỉnh xa trên 50km, thì chắc chắn dưới 7 lít...

cái hôm nhìn thấy biển nó chưa treo cái biển giải thích ở dưới, hôm sau mới có, tiếc là không chụp ảnh, giờ thì rõ rồi, chỉ cấm taxi.