Chưa thông hết đâu cụ ạ. Theo em nghĩ phải cuối năm mới thông hết đc ạ.
Cụ đi đến sài nga( chỗ đóng phí 80k) sẽ có 1 đồng chí đưa cụ đi đường dân sinh(50-80k) lên cao tốc để đánh võng( đi từ làn này sang làm kia) chỗ nào có đường thì ta cứ đâm ;))
Em vừa đi về các cụ ạ :) đường ngon choét :) em toàn vít 100-110 km.
Đi từ nhà 7:00 sáng. Đến Bảo Hà lúc 11:00. Em đi 1 mạch ko nghỉ :)
Tối 7:00 có mặt tại Hà Nội rồi ạ :)
Hôm trc xe em cũng bị như cụ,
Morning của anh Hải đời 2010 chạy 3v.
Nháy pha 1 phát là bị tắt loa aux in.
Đợt rồi đi bảo dưỡng 3v thì bảo ko sao. Từ hôm bảo dưỡng về thì ko bị lại nữa(trộm vía ngàn lần)
Bác đem vào hãng check xem.
Em vừa đi công tác về . Cũng hà nội - Cửa Lò.
Lúc đi đạp đường 1, há hốc mồm luôn cụ ạ :( 13:00 xuất phát từ Hà Nội, 21:00 có mặt ở cửa lò. Đoạn từ Quảng Xuơng đến Quỳnh Lưu đang sửa, sóc như sóc lọ luôn ợ :((
Lượt về em đóng nguyên đường Hồ Chí Minh: đi từ cửa lò - ngã ba yên lý - đường hcm -...
Em vừa đi hà nội - sầm sơn chiều nay.
Chạy cao tốc pháp vân - cầu giẽ - ninh bình. Sầm sơn đúng 150km hết đúng 10 lít.-> 100km đường trường là khoảng 6,3 lít cụ ạ :)
Em đi trong phố toàn 13-14 lít/ 100km cụ ạ.
Lên xe là bật đh 23-24 độ, quạt gió để chế độ 4-5. Nhạc nhẽo bật điên đảo, sạc thêm con đt.
Xe em at trường hải 2010 mới chạy 2,8v nè cụ :)
Em vừa làm 1 em răng xanh kết nối vs v2 qua aux :) ngon phết cụ ạ :). Giá 500k( em mua ở Tôn Đức Thắng)
Nhược điểm: khi cắm sạc nó bị rè( ko cắm sạc thì ngon choét) :)