Kết quả tìm kiếm

E34 thảm thế nhỉ? ko khắc phục được tình trạng thiếu linh kiện sao?

mấy k xe đã giao mà thông tin về hợp đồng thuê PIN E34 ít quá, E hầu như chưa thấy chủ xe nào chia sẻ về cái hợp đồng này

thế e hỏi cụ tại sao VF lại phải mua bảo hiểm cho PIN trong trường hợp khách hàng là ng sai? ( trong cs thuê PIN có cụ up ở trên là lỗi ng thuê thì ng thuê phải tự chịu kìa), còn VF ko phải là ng sử dụng thì lỗi do nhà sx, sẽ yêu cầu bảo hành, lỗi do ng sd để ng sử dụng chịu. Hết thời hạn bảo...

Chuẩn, nó phụ thuộc vào vị thế của mình. E tin là vinfast chưa đủ ở cái tầm mà các KOLs mong chờ đc phát vé mời đến sự kiện của họ, hoặc lên bài free đánh giá một cách khách quan

Sao ko được tự suy diễn hả cụ? đã gọi là mời KLOs rồi thì chắc chắn phải trả phí, mức phí chắc chắn sẽ phụ thuộc vào sự nổi tiếng của mỗi KLOs, số lượng người theo dõi kênh,...Những cái này mình phải tự hiểu thôi

E thấy có ảnh trạm sạc lưu động mà nhỉ, chắc phải vài xe lưu động đi theo đoàn đấy

Cái này có phải cho ctrinh chinh phục địa đầu tổ quốc gì đó phải ko cụ. E cứ thắc mắc mãi hàng trăm xe mà đi thì lấy đâu ra đủ cổng sạc để tránh chờ đợi nhiều và lãng phí thời gian. Nếu đúng thì cái này chính là 1 giải pháp rồi

E hóng số liệu cụ thể của thị trường Mỹ cụ ạ, còn nói rõ nhất về thị trường Mỹ là có doanh nghiệp nào đấy cọc 100 xe

có cụ nào có cái hợp đông thuê PIN post lên cho ae đọc tham khảo phát thì tốt, kẻo lấy xe rồi mới được nhìn cái hợp đồng thuê PIN thì lúc đó buộc phải ký thôi, ko ký thì lấy đâu ra PIN mà đi

sao cụ ko lắp biển dài nhỉ? cái vị trí để lắp biển dài của xe đẹp thế mà cụ dán cái biển vuông nhìn chán hẳn

E mới đi HN-Phú Quốc, ở vila Vin, đưa đón sân bay đầu PQ combo 3n-2đ có ăn sáng mới hết có 5,5 cụ chủ ơi ( bay thứ 7 , về tối thứ 2)

E thì nghĩ các cụ đã cọc E34 thì toàn là dư giả cả cụ à, nên chỉ cần Vin báo giao xe là các cụ ấy chồng đủ tiền trong phút mốt

chứ ko phải do chi phí đầu vào tăng nên các hãng tăng giá ạ? E chỉ thấy đơn giản thế này, chi phí bán hàng, quảng cáo, vận chuyển, nguyên vật liệu, sx đều tăng thì giá điều chỉnh là bình thường. còn mình cố tình nghĩ do VIN thì nó là do VIn :))) có 10 hãng giờ còn 9 hãng rưỡi, 9 hãng kia họ cạnh...

cụ cho e hỏi có E-SIM cho các sim data của Vina, mobi hay vt ko ạ? nhu cầu của em chỉ cần tháng 4-5G dữ liệu 4G thế thôi ( giống [MB12T] )

E thì thấy họ chưa cần hi sinh cái gì thì Vin cũng đã tự rút mảng xe xăng rồi. đọc số liệu thì có vẻ dẫn đầu phân khúc nọ kia, nhưng 3-4 năm vẫn từng ấy mẫu xe, bán nhiều lỗ nhiều thì trc sau gì chả tự bẹp

E nghĩ vội gì đâu à, cụ cứ đợi để có thông tin phản hồi xem thế nào. E xem mấy clip trên youtube thì hiện giờ đang có cái khó chịu là không đi rà phanh được ( tốc độ tiến 5-6km/h, lùi 3km/h ấy), nếu chưa khắc phục được thì có đi được đường HN vào mắt

cũng là ý hay, sau ai muốn bán fadil hay lux thì cứ rao thêm là phiên bản giới hạn :D

nguồn lực tập trung vào 1 thứ thôi, dải thêm ra thì lấy đâu hả mợ, hehe

cụ có tầm nhìn xa phết, kế hoạch 2022 sẽ chuyển hoàn toàn xe điện rồi cụ

chưa cần bán tốt xe điện, vin đã giải tán rồi :D, chắc đặt kỳ vọng 100% vào xe điện rồi