Kết quả tìm kiếm

  1. sop

    [Funland] Một kiểu chơi kinh khủng ở Việt Nam

    Gas turbin U50 Liên minh Thái Bình Dương là đường sắt chỉ có ở Hoa Kỳ sở hữu và vận hành tua bin khí đầu máy xe lửa. Các tua-bin, hơn là một động cơ xăng đốt trong, máy phát điện để cấp điện cho động cơ điện gắn trên trục xe. Liên minh Thái Bình Dương tổng cộng 55 đầu máy xe lửa. Các máy đầu...
  2. sop

    [Funland] Một kiểu chơi kinh khủng ở Việt Nam

    BR 01.10 Gear: 2'C1'h3 Vận hành thử: 1939 Đường kính bánh xe lái xe: 200 cm Đường kính bánh xe (trước / sau): 100cm /125cm Chiều dài trên các vùng đệm (tender 2'3 T38 St)): 24,13 m Tốc độ tối đa: 140 km / h Công suất: 2400 hp / hp Lò hơi áp lực: 16 bar Trọng lượng: 114,3 t
  3. sop

    [Funland] Một kiểu chơi kinh khủng ở Việt Nam

    kôvấnđềgì :d
  4. sop

    [Funland] Một kiểu chơi kinh khủng ở Việt Nam

    Bạn muốn tìm tỷ lệ Scale N thì nên chon bọn Kato: http://factorydirecttrains.com/katounitrack.aspx http://www.katomodels.com/index_e.shtml trong đấy có tất cả những thứ mà bạn sẽ cần. Còn bán kính vòng của N scale : Điện 12v thì lấy nguồn và tiếp xúc qua ray.
  5. sop

    [Funland] Một kiểu chơi kinh khủng ở Việt Nam

    BR50 Sau năm 1939 ,các đơn vị xây dựng những đầu máy vận chuyển hàng hóa class 50 với một trục chạy hàng đầu và năm trục lái xe là một trong những công trình xây dựng thành công nhất của Đường sắt Đức. Sau khi 1968 nó đã được dẫn đầu bởi Đường sắt Liên Bang Đức thuộc series 050, 051, 052 và 053...
  6. sop

    [Funland] Một kiểu chơi kinh khủng ở Việt Nam

    E 69 Các đầu máy của E 69 là đầu máy xe lửa đầu tiên xuất hiện trong lịch sử đường sắt. Họ là những người tiên phong cho ngày hôm nay ở Đức sử dụng "Einphasenwechselstromsystem" với 15 kV và 162 / 3 Hz Các đoạn đường dài 24 km từ Murnau - Oberammergau đã được điện khí hóa vào năm 1904 với...
  7. sop

    [Funland] Một kiểu chơi kinh khủng ở Việt Nam

    BR 98 Các series 98 được xây dựng bởi nhà máy đầu máy Krauss ở Munich. Các đầu máy đầu tiên đã được hoàn thành trong năm 1911. Các đầu máy là một Tenderlokbaureihe và được đặt tên trong Bavaria dưới tên của GTL 4 / 4. Với loại hình dịch vụ đường dây thứ cấp là một đầu máy mạnh mẽ và linh hoạt ...
  8. sop

    [Funland] Một kiểu chơi kinh khủng ở Việt Nam

    ai cho phép mà lây, lạng quạng cho di cai nghiện bh
  9. sop

    [Funland] Một kiểu chơi kinh khủng ở Việt Nam

    ghé nhà mày để xem hàng quá date và tồn kho ah :D
  10. sop

    [Funland] Một kiểu chơi kinh khủng ở Việt Nam

    chơi tới bến đi, a cho e mượn thuốc để chới :f
  11. sop

    [Funland] Một kiểu chơi kinh khủng ở Việt Nam

    BR 17 DRG Các kỹ sư trưởng đường sắt cho ra đầu máy Georg Heise, xây dựng một đầu máy với một thiết bị de-Glehn, và các áp lực bên trong xi lanh trục lái đầu tiên, và các bình áp suất cao cơ bản đã lái xe trục ổ đĩa thứ hai. Henschel đã mất năm rưỡi để đi từ thiết kế đến cung cấp cho tiến...
  12. sop

    [Funland] Một kiểu chơi kinh khủng ở Việt Nam

    em chỉ là người sưu tầm xe lửa thôi, như thế liên quan lắm rồi .
  13. sop

    [Funland] Một kiểu chơi kinh khủng ở Việt Nam

    Cụ này xem và không chịu đọc gì cả , em đã làm saban dâu mà chi tiết với không chi tiết :d. Với lại sưu tầm của e còn kém và non nớt lắm , làm sao so sanh dc với u túp :D
  14. sop

    [Funland] Một kiểu chơi kinh khủng ở Việt Nam

    Electric BB 22200 BB 22200 là đầu máy xe lửa điện phục vụ đường sắt Pháp SNCF, được xây dựng bởi Alsthom giữa 1976-1986.Họ là một phiên bản điện thế kép (1.500 V DC và 25 kV 50 Hz AC) của BB 7200, BB 15000 Sau khi thử nghiệm đầu tiên được tổ chức vào năm 1976, BB 22200 đã được giới thiệu trên...
  15. sop

    [Funland] Một kiểu chơi kinh khủng ở Việt Nam

    chay bằng điện 12vol .
  16. sop

    [Funland] Một kiểu chơi kinh khủng ở Việt Nam

    Ngày mai mình có thời gian sẽ post đầu xe lửa điện BB_22200 SNCF ( trên tuyến đường sắt của Pháp ). Cám ơn các bác nào đã quan tâm . và các bác nào đã mê, đang mê và sẽ mê. MÌnh se cố gắng phổ biến món xe lửa này đến cộng đồng chơi mô hình. Các bác nào có thắc mắc cứ hỏi, mình sẽ cố gắng trả...
  17. sop

    [Funland] Một kiểu chơi kinh khủng ở Việt Nam

    BR 18.4 Nhà máy Esslingen năm 1908 đã nhận được để làm đầu máy hơi nước một "2'C1 với một truyền 4 xi lanh . Các đầu máy phải được khởi động để kéo một đoàn tàu 350 tấn trên Flatland với tốc độ 100 km / h. Vào đầu năm 1909, năm đầu máy xe lửa đầu tiên của lớp C đã được chuyển giao. Các đầu máy...
  18. sop

    [Funland] Một kiểu chơi kinh khủng ở Việt Nam

    scale nào cũng chạy được hết .
  19. sop

    [Funland] Một kiểu chơi kinh khủng ở Việt Nam

    Marklin diesel V200 Đầu máy xe lửa diesel của Class 200 V được sử dụng trên đường sắt Liên bang Đức để thay thế động cơ hơi nước. V 200 là một đầu máy diesel-thuỷ lực với hai động cơ, 1000 HP . Đầu máy được thiết kế cho tốc độ 140 km (khoảng 87 dặm) một giờ và được sử dụng cho dịch vụ chuyển...
  20. sop

    [Funland] Một kiểu chơi kinh khủng ở Việt Nam

    Bây giờ mua trên ebay có nhiều hình thức thanh toán . Ngoài thanh toán chuyển khoản từ ngân hàng còn thanh toán qua paypal ( cái này an toàn lắm , bạn có thế lấy lại tiền nếu gặp bất trắc sự cố gì ). Tìm đối tượng mua hàng nên xem chỉ số và kỷ lục mua bán và xem thêm leave feedback để biêt thêm...
Top