Kết quả tìm kiếm

cụ phải nói là 100 con Lib em đi Lib thì o o o như bò nhưng vespa s của gấu nhà em thì khác hẳn...tiếng máy chắc, tiếng chuẩn, êm ru. vì củ láp của vespa khác với bọn Lib này.

ý em là SH nhập 2011 2012 hay là Su hào việt 2012 đang bán 66tr :)) Nó khác nhau đấy cụ à..Cụ thanh niên thời trang thì đi vespa đẹp hơn... còn tuổi hơi nhừ nhừ thì đi SHVN cũng tốt mà Được cái này mất cái kia :D

tưởng thanh niên ngời ngời lại rước 2013 về thì tôi đến cũng chịu ông X_X tình hình là có kế hoạch rửa xe gì chưa nhỉ 8->

2012 hay 2013 hả cụ 8->

Lên Su hào rồi hả ông.. lại 2013 à 8->

Đi Vespa S cho lạ mợ à.. Vespa S 125ie giá 69tr500 trừ thuế 3tr3 cụ à..đang KM mà.nhưng người ta bắt đi nộp thuế rồi photo biên lai mang về mới nhận đc tiền chứ ko trừ thẳng vào tiền mua xe đâu.. Rêu là bản limit làm có 300 con hết lâu rồi mợ à :))

Cụ sửa cái gì thế? Đồ ở hãng thì đắt hơn đồ bên ngoài là hiển nhiên rồi. Nhưng còn vụ chặt từ 1tr lên 6tr nghe hơi ảo :))

cũng là bảo vệ thương hiệu của họ thôi. Có luật áp cho bên Đại lí đấy bác ạ chứ ko phải các HEAD hùa nhau như bên Honda đâu

Thah niên đi Su hào 66tr ko ổn bác ơi...hợp với người đứng tuổi như AB thôi[-O<

Mình có ông anh bán xe trên XC nói sang năm sau mới có xe nhé..Thích thì nhích thôi..để lâu nóng máy cháy bugi lại hỏng :))

LIberty, Fly, Zip là các mẫu mẫu thị trường 1-2 năm ra 1 body mới Còn Vespa PX, LX, S, LXV là các mẫu Flagship giữ nguyên thiết kế vỏ thép, chỉ nâng cấp động cơ Còn em đang đi li việt ko hề tốn xăng, chỉ hơn con xe số 1 tí tầm 2,9L 100 km.. Chưa đi thì ai cũng kêu tốn xăng.đúng là lắm thầy nhiều ma

Honda sao không cải tiến khóa gắn chip từ Code như Piaggo nhỉ.. Thêm cái cục định vị nháy đèn xe làm cái khóa to đùng nhìn như khóa oto ;;)

cụ em ở ngoài đường thấy vài bác chạy PX biển 3 số (cách đây khoảng 15 năm) mà vẫn cứ vèo vèo Động cơ của Piaggo dòng Vespa lắp từ Ấn Độ mà Vespa là dòng flagship của Piaggo chạy mãi dáng vẫn thế Cụ bỏ tiền đó ra chạy SH nhập có được quãng thời gian đó ko ??!!!?? Hay 1-2 năm lên 1 dáng xe khác...

Cụ Pi cho em hỏi..gấu nhà em vừa lấy con Vespa S. Anh tư vấn cho em chạy rotda với :-? Em vẫn tính là chạy đều ga với khoảng 30 km/h đến 500km

:> dream đi ship hàng + trở hàng cho đỡ tốn xăng =)) mà cũng là đèn vuông chứ lị ;))

:)) chả vấn đề đâu ông à. Vespa nó khác mà LI nó khác, 1 dòng là thị trường 2 năm 1 mẫu, dòng kia là Flagship . Cũng ngó sang em Su hào 66tr nhưng kết luận cuối cùng là ko biết có bền hay ko nhưng cũng ko thể chấp nhận đc vì vẻ cao to đen hôi của em ý.... mà cứ 1 năm 1 mẫu như ông Honda thì cũng...

xe nhìn rõ là cồng kềnh hơn 2011 nhưng quả pô như pô của wave nhìn bé tí, đit sau quá cao so với quy định, còn mặt trước dán cabon vào tí đèn thì còn đỡ..2011 khỏi bàn nhưng mà lúa chỉ có thế...chẳng có nhẽ vẫn là 2012 :-?

Tùy vào tầm tiền cụ có thôi. CÓ thì cứ làm con nhập Italy cho nó chuẩn Chứ lắm thầy nhiều ma. cụ nào đi SH 2012 Việt thì nâng xe mình lên dìm xe nhập xuống chê là đắt, là oai, là sĩ, là ăn xăng nhưng sao chả bao giờ khen về chất lượng :)) Tiền nào của nấy thôi

đúng rồi cụ à. vespa mà mẫu flagship của piaggo mà :X

:)) tưởng đang đi làm.lại lọ mọ lên đây :)) SH nhập thì tôi chả đủ lúa đâu..chắc làm con đèn vuông cho thời trang (dream) ;)) mà con Su hào 2012 hồi đầu ông kêu thích mà :D