Kết quả tìm kiếm

e cũng đoán là thanh chống

chắc cụ phải mang ra lắp lại rồi

e cũng vote, mặc dù chả bao h dám chạy quá 80 =))

e cả học cả thi hết tầm 10 củ

1 là cụ ra chợ giời, 2 là cụ mua mới rồi sơn lại.

cứ check hãng bác ơi

cứ 2 cân 2 hoặc 2 cân 3 cụ nhé!

1 phiếu cho xe nhập cụ nhé

nếu đi nội thành nvay cũng là bt bác ạ, e đổ 500k chạy khoảng 200 cây

e cũng nghĩ là bị gãy chốt

sơn cả badosoc trước thì tầm 800 bác nhé cơ mà cuối năm rồi sơn, sơn bây h nhỡ mai lại xước thì sao bác, phí lắm :D

cho xin ít ảnh cụ ơi

cụ mua 1 dây nối aux với điện thoại dùng cho sướng, tầm này nhà nhà ng ng dùng smartphone, cụ cắm usb làm gì

tầm 4 vạn cụ thay là được rồi, 8 vạn thì lâu quá, cẩn thận chút k thừa đâu ạ, e thay cũng tầm 1 củ 5

cái này có gps dẫn đường k cụ

xe e cũng bị lỗi này, cảm biến hơi xăng, đi sửa nhiều gara rồi tiền mất nhưng bệnh chả khỏi, tháo ra vệ sinh rồi cắt dây các kiểu, nên em kệ, lỗi nó chẳng ảnh hưởng gì đâu c ạ nếu cầu kì hơn, cụ mua 1 cái máy cầm tay đọc lỗi xe kia huyndai, lúc nào báo cắm vào xe, xong xóa lỗi đi khuyên cụ...

lần trc e thay ở xe toàn cầu, slx 2010, được cái mới hơn nhưng k phải là vỏ zin nên nó k lắp khít đc cụ ạ

bác làm quả cam lùi ấy, cỡ tầm 1t5 thôi, an toàn hơn nhiều tít tít nhiều khi xe máy đằng sau nó trờ đến thì cũng toi tiền sơn sửa khi đâm còn hơn chán tiền lắp bác ạ

đương nhiên là ổn r cụ, nhưng e vẫn khoái xe nhập hơn, vì đúng là chất lượng hơn hẳn, bên bỉ và giữ giá hơn nhiều

e hôm trc vừa về thái bình ăn cưới, slx 2010 at, cả đi lẫn về khoảng 200 km hết 300k tiền xăng, tính ra quá hạt dẻ cơ mà bt e đổ full bình có tầm hơn 600, cụ chủ đổ kiểu j lên tới 950k thế?