Kết quả tìm kiếm

) 2 món này có bán mà , bác chế cháo cũng được mà .

Cụ ấy ở tiền giang.

Hàng tq khoảng 1.2 tr. Bác ra chỗ bán phụ tùng hỏi mua Xylanh thắng xe Fiat là có , ống dầu giá tầm 150k / sợi. Ở HN hàng tq nhiều, do Fiat Nam Kinh sx. Hàng albea nhiều hơn siena.

Dây ga không cần mua zin đâu bác. Bác mua sợi dây cáp của xe đạp, thêm con vít siết cáp nữa là ngon. Xe em làm vạy . Bugi đen là dư xăng lắm , bác kiểm lại cảm biến ôxy, có khi chuột cắn dứt dây. Đem súc rửa kim phun , kim phun bị nhỏ giọt cũng gây dư xăng. Bác súc rửa két nuóc luôn đi.

Cái này dễ thay, gara nào thay cũng được, cụ vào đó chi cho tốn kém.

Bao nhiêu lúa bác ?

Sg bác ơi , bác thay Xylanh thì sẵn thay luôn cặp ống dẫn ngay bánh xe luôn, nó hay ngẹt và gây bó thắng đó.

Xe ngon thì ít ai bán lắm bác. Xe trên web toàn xe lỗi, mua về sửa thêm 30-40 tr nữa .

Bác kiểm tra dây coi có dứt ko? Sau đó rút bóng ra kiểm tra.

Thay Xylanh chính, giá 1tr800. Quá chát. Cái này bác tự thay được đó , nhớ xả gió sau khi lắp nhé.

Sửa ngay đi bác. Xe em lúc truóc cũng bị vậy. Rà phanh khi đến ngã tư thì bị hụt pedal. Mém lủi mít xe truóc . Tháo Xylanh thắng ra, thâý rỗ xylanh, cuppen bị mòn khuyết 1 lõm. Xylanh loại này là Xylanh thắng 2 tầng, khi bị hụt pedal bác rút chân lên và đạp xuống thì vẫn còn thắng được, nhưng...

Dây côn em ko bít giá, dây gài số ED thì giá 1.7 tr.

Bác yên chí, bác quangpham có đủ.

Xe em bị khó gài số, muốn gài số 1 thì phải gài số 2, sau đó đẩy thẳng lên số 1 thì mới vào số được. Khi chạy khoảng hơn 10 km thì từ số 2 về số 1 không được luôn. Trình các cụ tư vấn giúp xem xe em bị gì ạ. Xe em Si 1.3, chạy hơn 100 k ròi ạ.

Nó là đèn check engine cụ ơi . Xe mazda thì vẽ hình cái động cơ , ao hồ gọi là cá vàng đó bác. Xe bị hư thì đèn này báo tất.

Thợ họ gọi là cảm biến nhiệt, em thấy nó đóng ngắt nên gọi là công tắc, chắc tên đúng là relay. Em gắn thêm 1 công tắc điều khiển bằng tay, nếu cục relay nhiệt này tèo thì em bật công tắc tay cho quạy quay trực tiếp. Em đang theo dõi kỹ kim đồng hồ báo nhiệt. Relay nhiệt em lắp vào relay khiển...

ODO có tua lại đuọc không bác ? Ý em là có kiểm tra bằng máy test ECU không ?

Xe em Fiat siena 1.3. Do lúc mua xe thợ đã câu tắt quạt. Em cũng lơ mơ về điện nên không dám chọc ngoái chỗ cảm biến jin của xe. Hình như nó là loại 3 chân. Em lắp công tắc nhiệt của Toyota với mục đích ngắt quạt khi khởi động xe lúc máy nguội và lúc đi tròi mưa. Ra thợ để câu điện quạt về zin...

Chính xác là công tắc nhiệt chứ không phải cảm biến bác ạ. Khi nhiệt độ cao hơn mức độ nào đó thì công tắc này đóng mạch , làm quạt quay. Lúc để quạt câu nối tắt thì đi mưa kim nhiệt dưới mức 7h30 bác ạ, do quạt quay hoài dù nhiệt độ nuóc làm mát có thấp hay cao .

Dạ. Khi nhiệt cao hơn mức cho phép thì quạt nó quay liên tục. Em không có đồng hồ đo nhiệt độ nên không biết chính xác nhiệt độ chỗ lắp cảm biến là bao nhiêu. Tuy nhiên , nhìn vào kim nhiệt em cũng đoán được chỗ lắp cảm biến có nhiệt cao hơn mức cho phép, nên quạt quay hơi sớm. Em sẽ thay miếng...