Kết quả tìm kiếm

Xe này thực ra nếu chưa đâm đụng bơi lội thì chỉ cần kiểm tra sổ bảo hành chính hãng . Nếu bảo dưỡng , thay dầu , kiểm tra đúng theo hướng dẫn của hãng theo số km quy định thì vẫn mua được . Sợ gặp ông lấy vợ về không chịu chăm sóc thì ....

2 năm 8 vạn trung bình ngày chạy 100km

Quan trọng là đi quãng đường như thế nào , siêu ồn so với xe gì , lốp đã bơm chuẩn chưa hay bơm căng quá , đang đi loại lốp gì . Phải bắt bệnh mới phán được chứ lên đây nghe xui linh tinh thì tiền mất tật mang còn mang bực vào người .

Thuế phí nó cũng mang tính tương đối thôi các cụ . Việt Nam mua đắt cả cục nhưng về sau cái vụ bảo hiểm xe rẻ , thậm chí không mua bảo hiểm thân vỏ cũng được . nước ngoài xe rẻ nhưng xe càng về sau phải chịu phí bảo hiểm càng cao .

Cái pinaco đấy hên xui , xe em hai năm ắc qui đã tèo rồi :) , cụ thử kiểm tra mấy cái đèn gương trong tấm che nắng kính trước có quên tắt ko

Năm 2014 mua xe mazda , đi các gara mazda thấy vắng teo vì xe lành quá chả ai sửa chữa mấy . Giờ cứ mỗi lần đến hạn bảo dưỡng vào gara mà hết hồn . Mazda đời mới xếp hàng chờ sửa kín ko lối vào .

Xe đã bị bẩn kim phun gây nghẽn xăng vào buồng đốt lại thêm cái istop khiến cho lượng xăng vào ít hơn nữa :)) Nói chung mazda bán chạy như này mai đi buôn oto tàu cũng kiếm .

Mua xe cũ thì nên chịu khó bỏ thêm ra mấy triệu thuê người đi xem cho . Trên diễn đàn có nick ChọcGậy BánhXe uy tín đấy .

Cụ Ford mê gái với cụ Típ Phờ Nờ vẫn yêu m3s như em . m3 2015 ngoài cái vỏ ngoài lúc đầu mới nhìn lạ mắt vì nhái đầu thằng M6 , đến thời điểm này từ vận hành , option đều thua m3s . Dáng thì xấu dần đều vì lắm người mua quá =)))))

Xe nào chả vậy :))

M3S bị mỗi cái tật là lốp theo xe hơi cứng còn lại chả chê được điểm gì . Mình toàn quất Hà Nội - Lào Cai , chạy lên dốc xuống dốc các bản Tả Phìn , Lao Chải êm ru chắc nịch . Thêm nữa là bóng đèn của mazda 3 s hơi tối với người mắt kém , thay hai bóng là ngon choét mà mắt mình tinh nên kệ ...

Chen của Tùng Anh dưới 112 Trần Phú , nằm trong bãi đỗ xe bus ý . Chủ còn trẻ nhưng làm ăn cẩn thận , chất lượng . Dọn nội thất , dọn máy ở đây cũng ok , tôi làm mấy lần rồi nhìn sướng mắt cách làm việc .

Uhm , vậy nên mẹc mới lỗi cánh cửa :))

Lắp ráp ở VN thì ngang nhau , của bền tại người . Vác lên cao tốc chạy xem con nào chắc chắn hơn , cảm giác lái phù hợp thì múc tthô

Xe mới đi 2 vạn giờ bán đúng bằng giá mua 680 củ :))

Chắc ông CRv ông ý chui ra bằng cửa hậu :))

Ý cụ là bán cái nào :))

Cái đèn đấy nó báo nhiều lỗi lắm ko phải 1 lỗi cá đâu , cho thêm tiền anh hải cũng chả dám cắt đèn báo .

Mà mazda đầu nó dài hơn morning , hai bên căn cũng khó hơn , nếu có dự định cho xe vào nhà cụ cũng nên chạy quen mấy tháng rồi hãy cho vào

Thực ra để xe trong nhà sáng khởi động cũng mùi phết , nhà em tầng 1 xe vào vô tư mà em cũng bỏ không , gửi xe ở hầm gần nhà . Mưa gió đi về bẩn nhà lại phải lau dọn :))