Kết quả tìm kiếm

Cụ còm sớm một tý thì em không làm nó bung bét 😂

Em cạy vỡ bung ra rồi:

Em ra cạy thử xem bên trong có gì

Nó nhẹ bỗng các cụ ạ. Mấy cái khe kia kiểu như loa để phát ra âm thanh. Cậu em em bảo một số xe bên TQ có cái báo cháy na ná như vậy. Em thì thấy chả giống báo cháy gì cả 😬

Nay em nhờ cậu em đi thay acquy xe, về cậu ấy bảo xe em có cái này đang đấu nguồn trực tiếp vào bình, rồi dán bên sườn acquy (cũng không có ý giấu diếm gì đâu vì dây rất lộ liễu). Các cụ có biết nó là cái gì không ạ (không nút bấm, không khe sim, không lẫy mở ra…)?

Em không rõ mỡ gì cụ ạ. Thấy thợ bảo mỡ lấy từ thùng phi to rồi cho vào các chai nhỏ cho dễ thao tác (em hỏi vì thấy tuýp chai nhỏ không nhãn mác gì).

Không cụ ơi, cái chụp cao su lúc bảo dưỡng vẫn ok (theo xe) nên chỉ thay cái đai inox. Nhưng em em nó không có đai xịn nên dùng đai lô sau bị tuột. Vào hãng thì không bán riêng đai nên phải thay cả cao su.

Em không rõ đâu

Cảm ơn cụ nhiều ạ! Lúc bảo dưỡng láp thì thợ cả của cậu em em bảo cao su ok, nhưng đai dùng 1 lần nên phải thay. Chỗ đó lại không có cái đai chuẩn - kiểu phải xiết bằng tay trong tình trạng mỡ trơn em thấy khá không yên tâm. Sau khi làm chỗ cậu em được 2-3 tuần thì em vào Toy MD bảo dưỡng định...

Trước khi bảo dưỡng lắc hơi lọc cọc nhưng giờ êm không còn tiếng kêu gì nữa cụ ạ. Khi tháo chụp ra, mỡ cũ như bùn lỏng nhưng em cũng không thấy chảy ra ngoài. Vậy thì mỡ mới nếu hoá lỏng cũng khó tự phát hiện phải không cụ? Nếu đi liên tục 500-700km thì có nguy cơ hư hại gì lap hay mất an toàn...

[Xin phép các cụ min mod cho em post lại vì bên box Toy vắng quá] Em chơi cùng ông em làm chủ gara cũng hơn chục năm. Vừa rồi nó nhiệt tình đè ra bảo dưỡng trục lap cho xe em vì lắc trục lap nó hơi rơ. Vấn đề là cậu thợ cả của nó chỉ dùng mỡ bò loại thường mặc dù em đã hỏi lại là “tưởng phải...

Bên Tàu là sư tổ của lai chim còn vừa bị bóc một loạt toàn vống lên.

Chán lắm cụ ạ. Chỉ nằm ườn ra. Trời oi nóng thì nhục. Bãi tắm bé tý. Nhìn thì sang chảnh nhưng em đi 1 lần tàu to vật 5* vẫn rất chán.

Ôi đội ơn cụ!

Em tìm hiểu thì được biết là “Thước Lỗ Ban có 3 loại khác nhau dùng để đo kích thước rỗng thông thuỷ (52,2), kích thước đặc (42,9), (các chi tiết của nhà những đồ vật nội thất) và kích thước âm trạch (38,8).” Khi đi mua thước, em đối chiếu với các web hay app tính số Lỗ Ban thì chỉ có thước...

Em mua online sợ nhầm mã. Mua xong ra nhờ thay.

Đèn cánh cửa (lúc mở ra chiếu xuống đường) của Prado có phải T10 không vậy cụ ơi

Cụ có cái ảnh xoay ngược cái bóng đèn lại để đọc được chữ in trên bóng đèn không cụ?

Ồ nó lại là loại chân dẹt à cụ!

Em muốn thay bóng đèn lùi, đèn xi nhan và đèn phanh cho xe Prado 2011 nhưng chỉ biết mã chân bóng là 1156, còn không rõ là loại thẳng 180 độ hay loại lệch 150 độ để đặt mua. Cụ nào biết chỉ cho em với ạ! Em cảm ơn.