Kết quả tìm kiếm

Bac cho em hoi con vit do co phai no nam trong mot cai ong cut tho ra giua vach cabin va bau loc gio phai ko a.

kám ơn bác em đã tháo được rồi và đang nghiên cứu đường điện trong bộ vô lăng đó ( cái sơ đồ điện tải về mà bác tặng AE) Em có một câu hỏi nữa là xe của em buổi sáng hoặc đê lâu trời lạnh như này khi nổ mày của phải giữ ga 2 phút cho nóng mày thì gati mới ổn định được nếu nhả chân ga ngay là...

em không nhớ có hưỡng dấn ở trang nào về tháo vô lăng và các cái ốp vô lăng để xem các bộ phận và dây điện của bộ phận điều kiển đèn, điều khiển gạt nước, ... nhờ Bác chủ tịch và các bác chỉ dùm em với. Em bắt đầu khám phá đến đây:

kám ơn hai Bác đongbaclangtu và bác chủ tịch dưới sự hướng dẫn của hai bác em đa tháo và vệ sinh thành công và hiểu đôi chút và gió trong và gió ngoài em bắt đầu tìm hiểu xe của mình có các bác hướng dẫn em thấy tự tin hơn nhiều...

Cảm ơn các bác đã giúp đỡ. Em lại hỏi ngu tí: -Kết luận là Hộp đen đó có tháo được không a? -Khi bật điều hòa lấy gió ngoài thì lấy từ đâu ạ em thấy cabin và trong xe kín mà -Em thấy trong táplo có một tấm sắt chắn bằng bàn tay bên phụ khi tháo tấm đó ra và lấy gió ngoìa thì mùa đông đi...

NHờ Bác chủ tịch và các bác giúp em tìm hiểu cái hình này ạ: http://s1379.photobucket.com/user/vuhoabacgiang81/media/CAM01571_zps31e5c429.jpg.html 1) Hướng dẫn em tháo cái hộp lấy gió trong và gió ngaòi màu trắng được không ạ ( nếu có hình thì tốt quá) 2) Cái hộp màu đen đó có phải có dàn...

Dù 1 để kéo bướm gió mở ra (khi ở chế độ bù ga lạnh mà bác đạp ga mạnh) Dù 2 để dùng cho họng hút thứ cấp (khi xe chạy ở tốc độ cao) Dù 3 để bù ga điều hòa - nâng vòng tua không tải lên 1000 rpm khi bật AC bác ạ em mua xe đc gần năm rùi nhưng bây giờ mới có thòi gian tìm hiểu về em nó...

Bác chủ tịch ơi giúp em tìm hiểu 3 cái dù mà em đánh dấu 1,2,3 được không a? vai trò của từng con một http://s1379.photobucket.com/user/vuhoabacgiang81/media/CAM01562_zps1bd92146.jpg.html

Kám ơn Bác chủ tịch giờ thì em đã hiểu

Xăng trong mắt kính CHK chi co 1/3 co cách nào tự chỉnh lên 1/2 khong a? Monh bac chu tich va các bac hướng dẫn cụ thể dc ko a.

Em doc đên tra 674 thi thay cac bac trao doi van de nay ma e ko hieu nen hỏi bác chủ tịch cái ảnh về nó ma thui.em băt dau me tìm hieu ve xe minh cac bac chỉ bảo va giup do em nhe

Bac chu tịch ơi bác co cái hình về cái cáp hay cai cảm biến phân phối khí của CHK không ạ. Bac chỉ giúp em dc ko ạ.

Hom nay em quyet dinh suc lai che va dung nhu em du doan che ban lam tac bo phan lay gio va bay gio may ngon luon. Tu day em rut ra bai hoc la ko nen xit nuoc ve sinh che con lac da truc tiép vao hong che vi de lam tac chế em đưa nên đe các anh em rut kinh nghiêm.em xúc rửa lai chế het 170.000...

Bac Hung oi no mat hoan toan gagati co mac du em da chi bu ga buoi sang het co rui. Em chay xe. Cu mot chan ga mot chan con va rat hay chet may. Chi khi nao em chay nong may roi thi moi ko mat gagangti thoi. Chu de nguoi may y rang rat kho va ko an toan nua

Cac bac a hom qua em chinh chan ga tuong da khoi dc benh nhung ko phai.sang nay lay xe ra thi de no nhung ko co gaganti cu mot chan dap ga giu nguyen va mot chan con khiep wua. E chay den khi nong may thi lai ok. Em ko biet benh gi nua. E cu de nguoi may y rang lai bi em chan qua mong cac bac...

Bác Hùng ơi cho em hỏi cái: bác cho em cái ảnh của cái quat gió đó đc ko a? nó ơ trong hay xe hay ngoai khoang máy ạ

sáng nay em đã kiểm tra lại thấy các day điện và các ống nối đủ các bác a. còn day ga hơi nặng em xit RP7 vào và kéo day ga mạnh vài cái thì giờ đa ổn rùi kám ơn các bác nhe

vâng để em kiểm tra xong em báo cáo các bác a

Báo cáo chủ tịch và các bác hôm nay em cho v2 đi thay hai phớt lap trong vì thấy ra dầu và giăng giưa mặt máy và dàn cò hết tổng công 500 kin. Nhưng sau khi lấy xe về thì thấy kết quả là V2 em mắc bệnh chân ga nặng hơn và khi sang số thường hay chết máy vòng tua về 0 em thấy rất bực. mà trước...

Chao cac bac. Em tinh thsy loc xang va loc dau tulamlay mong cac bac huong dan cho a.co can luu y gi ko a. Kam on cac bac