Kết quả tìm kiếm

Tưởng Động cơ 1KD chỉ có 1 loại thôi, công suất lớn hơn Ranger và FE nhà mình đấy. Không như loại 2KD có đến 3 dòng, đánh lừa đc khối ông, ví dụ như 2KD không intercooler có 100,5 HP, có Intercol lên gần 20 ngựa, turbo có VGT thêm nữa, vậy bảo tại sao FTN G ở VN yếu thế mà vẫn 2KD :p

Thính đâu mà thính, ghi rõ là cho sập bẫy mà ;) Mà chỉ cần chạy d.dz 20 km/h thôi, nhưng ngồi đủ ghế

Tớ cam kết từ giờ đến hết tháng 5 không cho bác nào thử ảo giác xe tớ nữa, để cho các bác cứ tự sập bẫy ....cho chết ...hề hề! Mà tháng sau ra mắt luôn thể hệ thống dịu êm, sau đó chạy dích dzác 40 km sánh FE với nhau nhé, đảm bảo độ nghiêng kiểu PS hôm đua thử sân Quần ngựa cũng khg còn...

Hôm trc bác nghia thang làm 1 phần, ảo giác thấy đỡ tý, hnay nay lại thấy ồn như cụ,......giống mình thế ;) Mấy hnay giờ mới vào, đúng là ồn .....vẫn y nguyên thật

Công nhận, máy dầu vẫn là máy dầu, khg giống máy 1/2 xăng, 1/2 dầu :))

Túm lại 1: cứ mạnh dạn tháo ra, rồi làm tiếp :p Túm lại 2: chờ tớ chuột bạch đi, chất lượng như thế luôn, giá 1/4 thôi, cái này khg chia gđoạn nên các bác đừng vội, lỡ dỡ tớ k chịu đâu nhé ;)

à đúng đấy bác, lúc tháo Fender, để chuồng thế chạy thử để mình khẳng định âm ồn ù quẩn trong đó ntn - thế mà hóa ra nó thoát hết ra ngoài thật, nghe còn mỗi tiếng gõ cành cành nhẹ đặc trưng thôi

À có một cái nữa - giành cho các bác hay lăn tăn ...như mình: bộ thụt khí Nito như các bác hôm trc lâu rồi có trao đổi, hội Triton họ làm cả, có loại trên 30tr, có loại trên 50tr bao gồm toàn bộ hệ thống gồm nhíp (khg nhớ có phải gồm bộ nhíp khác k), quang nhíp U và thụt khí N - đại loại thay...

ơ thật....các bác quan tâm thì cứ làm đi, bác nào phần trần không làm Bông TT thì dùng loại như bác Zad cũng đc, sàn thì dùng loại cao su non tráng thiếc cho nó mỏng, bác Zad làm loại lưu hóa có tráng loại dày thì phải....mỗi bác thử khác nhau xem nó dư lào tớ mà biết thì đã khg mò từng phần...

Mình đã liệt kê trên , bác tự chọn thôi. Vì của mình giờ lại ồn như xưa - tháo hết ra roài, tại mấy bác làm theo chứ mình khg khuyên theo đâu đấy nhá :p

Khi nào dám công bố động cơ commonrail thế hệ mới hơn thì mới đáng đổi, khi đó chắc trang bị HS P.shift rồi

ranger này là bản 2.2 thì khg biết set default là vị trí nào, kẻo k chính xác giống hồi đầu lắp cho xe bác nghĩathang, vì mình còn nhớ nhầm 2 em R và F máy khác nhau về xilanh, hành trình piston thì đương nhiên trục cơ nó phải khác nhau rồi, còn cái nào hơn cái nào còn tùy Tỷ số nén, con...

Trả lời nhà Csgtnhes: Nếu cụ thể bác so sánh 2 bản trên thì Công nghệ động cơ là như nhau, k có gì mới. Những cái cài cầu và hộp số không thuộc động cơ mình k đề cập, ốp và màu sắc khg nói vì cái này thuộc về thích hay k thích của mỗi cá nhân - chính vậy nên mình khg bàn gì bên thớt của TSTA...

Thế vẫn là mục đích sử dụng, giá thành và tình cảm thôi, chưa thấy nói đến tiêu chí thuộc về tính năng, mà ở đây nhà Cảnh đề rõ tính năng động cơ mà bác :p

Vậy thì trc bác thích và chọn New Ranger thì ngoài các options mà nhiều ng cũng nhìn thấy đc thì bác còn dựa vào tiêu chí nào (thuộc về xe thôi nhé, khg tính mục đích chọn xe) và theo bác thì 2 cái bác đề cập trên đây thì bác đánh giá nó thế nào ? và đgiá bằng cái gì ? bác cứ cho ý kiến của...

Cái đó typed nhầm, phải là thấp hơn, sáng nay gõ vội đi thanh minh ;), phải là thấp hơn ( sửa lại bên kia rồi) giờ mới để ý là sáng mình posted bài ở đâu

Là sao bác Zad ơi, cái bảng này nó tính CO2 thải ra là g/km còn gì Xe 2.2 chắc chắn sẽ thải ít hơn xe 2.5 trên cùngnquangx đường và công sinh ra hoàn thành quãng đg đó gần như bằng nhau đi thì ss mới dễ Bản thân 2.2 này, bản turbo khg VGT với CS thấp hơn lại ít hơn bản như vậy nhưng 4x4, và...

Thế là mức chính thức của HN giờ là bnh bác?

http://www.otofun.net/threads/347511-xe-ford-ban-tai-qua-khoe-23h30%27-ngay-3-4-12?p=8776141#post8776141 Ranger nói chung là đạt chuẩn, khỏe, bền, an toàn, đây còn chưa phải bản 2012 còn thêm cái đẹp và nhiều đồ tiện ích hơn

Thêm 1 tý là việc new ranger cho phép cài cầu 4H dùng công tắc chuyển, dùng ESP thì không gọi là mới, vì ranger trang bị lâu rồi, bản VN giờ mới lắp cho việc thương mại. Cái này thuộc về trang bị, khg phải thay đổi Có duy nhất một cái mới thuộc về thay đổi, đó là: hệ thống treo, lái cầu trước