Kết quả tìm kiếm

Không phải hạt sen cụ ạ. Áo dài nó thế.

Giữa lòng thủ đô mà cụ lại phai lo tìm quán nhậu đáp ứng được 3 mâm.

Trường hợp được dừng xe ngược chiều là đối với việc tuần tra, kiểm soát cơ động. Ngược lại, kiểm soát tại trạm hoặc điểm trên đường thì không được dừng xe ngược chiều. Theo em hiểu là như vậy.

Cụ ông bị trĩ nặng nên ngồi 1 lúc phải nhổm lên.

3 năm rồi mà cụ vẫn nhớ chuyện các đồng chí ấy đi nhờ cơ ah

Cụ ấy bảo: "chúng tôi ít học mua bằng thật, các anh có học mà chả hiểu luật tí đek nào"

Cụ nói chuẩn ạ. Nhưng mà cái hình cánh cửa bị ném sao vẫn thủng đc nhỉ.

E nhìn thấy 3 biển. Theo thứ tự 301 -> ngã tư -> ngã 3 chữ Y. Thế cái ngã tư ở giữa kia còn 1 nhánh nữa đâu ạ? Cụ nào mắt tinh chỉ giúp e với.

Cung đường này thì chả có gì đâu. 2 bánh cứ đi phần đường sát bên phải. Các điểm thường xuất hiện XXX + chốt theo thứ tự lộ trình: - Trên đường Phạm Văn Đồng có vài điểm. Điểm cuối là cổng Ciputra, đoạn rẽ xuống tầng 1 cầu Thăng Long. - Sang Võ Văn Kiệt, điểm đầu tiên là đầu cầu vượt cổng...

CS TH bá đạo phết. Bắn lưới, bắn đạn cao su, ....

Ngắn gọn thế này là xong luôn @@

Nguy hiểm thế nhi.

Bắn tốc độ ở cầu vượt thì xxx cũng kiếm được kha khá đấy

Lắm bài thế này khó thuộc hết quá.

2b đi ẩu gây thiệt hại cho cụ cũng không đúng. Hình như cụ cũng thiếu quan sát gương phụ hoặc ngoảnh cổ.

Hình như gạch thế này là bỏ biển, biển không còn hiệu lực ( bỏ biển nhưng chưa nhổ, nên không còn hiệu lực ).

Sáng lấn phải -> cả 2 đều lấn phải -> gần như chả cần tránh cũng không va chạm. Chiều lấn trái -> cả 2 đều lấn trái -> 2 dê qua cầu -> Rầm. Lý thuyết này mơ hồ quá, iem chạ hiệu được.

E sửa bài bên trên rồi đó. Tổng mức đầu tư cho dự án là khoảng 20tr từ lúc bước chân ra khỏi nhà cho đến lúc về ạ

Vâng. Em đã bổ sung ngân sách để các cụ tiện tư vấn ạ

Đi phương tiện công cộng thôi cụ ạ, như vậy nghỉ ngơi cho được nhiều. Kinh phí chắc tầm đó. Đi với mục đích nghỉ ngơi là chính, khám phá là phụ ạ.