Kết quả tìm kiếm

Ra hãng thôi cụ. Em cungz vừa làm đôi hơn 3 củ xong. Đi êm ru.

Cụ qua box chợ giời nhé. Đang có cụ thanh lý lại đầu cd nguyên bản đấy. Cụ chịu khó tìm vì em ko lưu link.

Em lắp trung già. Dây thì em chịu

Toẹt vời:))

Gần nhà cụ thôi mà. Thấy chỗ ngã tư Sơn Đồng là nhận ra roài. Em ngay khu tt HĐA

Nhìn cái biển là biết hàng xóm roài. Màu này đẹp phết

Kia long biên đấy cụ. Chắc cho mấy em học việc vào thay@@

Hôm em ra hãng thay mà thấy có 7 ông chụm đầu vào xem xem soi soi. Như kiểu chưa đc làm bao h ấy. Kinh vãi @@

Sai hay đúng em chưa biết. Nhưng với thợ có tay nghề cao thì em nghĩ ko có vấn đề j. Xe cap của chú em thay xong đi nó khác 1 trời 1 vực luôn.

Hôm trước em slx 2010 vừa thay ở kia LB. Hết đâu đó 1tr3 + công j đó ( thay tuần hoàn nhé). Cơ bản là thấy ko khác biệt j cả. Theo như ông chú nói thì thay tuần hoàn cũng ko ăn thua vì xe đi lâu ngày các mạt sắt có trong hộp số nhiều. Tốt nhất là hạ số, mở và vệ sinh lại sạch sẽ rồi mới thay...

Hay cụ giao lưu với slx của em

Mợ đanh đá quá :))

Ko cần phải bán đâu cụ ơi. Thứ 3 em về ip 7 em đổi cho. Tặng hẳn cụ cái sạc dự phòng... Sướng nhé:))

Số điện thoại của cụ đẹp thế ^^

Thực ra đồ trong hãng ko đắt. Chỉ tại thay cái j nó cũng tính công trên giời. Thế nên theo em là cụ vào kiểm tra tổng thể xem những cái j đang xuống cấp. Sau đó cụ cân đối và ra ngoài làm. Em thường chỉ bảo dưỡng tổng thể và thay dầu trong hãng.

Em thì mùa đông nó thi thoảng mới bị. Chạy lúc là hết nên cungz chả để ý lắm. Mùa này thf ngon roài, im re :))

Em thề luôn là em ko nhặt đc mồm khi nghe cụ nói :)). Troll vãi

Thấy bên trung già làm 4 củ 5 đấy cụ

Vứt trong cốp phụ ấy cụ. Ko có cụ định cất đi đâu @@

À trục trặc thì đợ giản. Rút cả cụm start ra cắm ổkhoars cũ vào là ok