Kết quả tìm kiếm

Hố hố, y tá chỉ nói láo ăn tiền ....thiết kế đếch gì Cụ

Cụ làm cả nhà e cười ạ....xuống ruộng cũng xinhan....quả là cnxh Ưu việt. Quá. Lời đúng như là đồn

Cố lên Cụ chủ phản ánh lên báo đài đi, thằng nào lôi Cụ về đồn phải gặp khối răc rối đấy

Bọn 3x vàng có vẻ rất Thich khoe bằng cấp nhỉ. Lần trước e chiến với 3x đường 5 hải phòng thằng đội trưởng cũng nói có 2 bằng ĐH gồm cả bằng luật. Chắc nghĩ dân mình sợ người nhiều bằng...

Chuẩn ạ, nếu lúc đấy e đứng làn giữa ,đèn xanh e rẽ phải( vì k cấm rẽ phải ở làn giữa) thì e đè Cụ ngay trừ khi Cụ treo biển chuột bạch. Nếu không đè đc Cụ mà bị Cụ tạt đầu thì e phải đành nói câu mà khi ọp phơ chào nhau trên đường hay nói...thằng ọp phơ......

Làn 2 thì Cụ bảo tôi đi Bắc Ninh theo đúng biển đấy

Về nguyên tắc, tất cả các máy móc thiết bị đo như tốc độ, áp suất, nồng độ....cần có tem hiệu chuẩn khẳng định thiết bị đó có kết quả mà dung sai đo nằm trong phạm vi cho phép. Việc hiệu chuẩn và dán tem phải được thực hiện định kỳ và phải tránh trường hợp người sử dụng cố tình điều chỉnh thiết...

E oánh dấu phát

Sao lại tốn cơm tù vậy, cứ trói cạnh chố kiểm tra nồng độ khí thải tại trung tâm kiểm định xe oto mỗi ngày hít mấy trăm lần khí thải miễn phí

Tình hình thế nào rồi cụ Chủ, có vẻ lại được ăn cháo hành tiếp hay sao mà chưa thấy update thông tin? Hy vọng Cụ không thỏa hiệp với 3X.

Nếu Cụ chưa quen tranh luận với 3X thì có thể thử sức bằng cách: -Đi làn ngoài cùng bên trái tại tất cả các giao cắt có đèn giao thông 3 pha, -Đi qua Hải dương( vừa xuống dốc 1 đoạn, cách biển báo khu đô thị mấy trăm mét) đi vào làn giữa. -"Vượt" về bên phải khi xin vượt các xe chạy trước lại...

Cụ đi từ Quảng Ninh lên HP làm việc theo hẹn, đến nơi được hẹn lại 1 tuần sau đến giải quyết tiếp? có lý do gì không? có đúng qui trình xử lý không? Nếu không thỏa đáng Cụ nên phang tiếp vào đơn khiếu nại

Chúc Cụ vững vàng tự tin chiến đấu, cảnh giác với nghệ thuật " thỏa hiệp" mà 3x đã áp dụng thành công 1 vụ kiện trên ọp cách đây mấy tháng

Ngu ý của e là Cụ làm cái đơn khiếu nại trước hết về thái độ làm việc của 3x xử lý Cụ ngoài đường(gọi Cụ là Chí ...) cũng như quy trình xử lý sai phạm không cho Cụ ký biên bản, tất nhiên kèm theo ghi âm. Sau đó cụ mới khiếu nại về trường hợp "vi phạm" của Cụ. Cái này thì Cụ nên hỏi tư vấn mấy Cụ...

Ngân sách cạn kiệt=> tận thu Sai làn, vượt phải, tốc độ ít gà => nhiều khái niệm "lỗi" mới cho 3x đạt chỉ tiêu.

Có thể cái vạch chéo nhập/ tách làn là vạch mục đích để chỉ dẫn để lái xe nhận biết giúp cho lái xe nhận biết giúp lx an toàn và thuận tiện hơn chứ khong phải bắt buoc nên việc xác định lỗi và chế tài xử. Phạt không rõ ràng lắm, e thấy vạch đó còn dùng nhiều ở chỗ ngã 3, giao cắt trong phố hay...

Chể tài xử lý sai đấy thế nào hả Cụ?

Nếu vậy thì lần sau e phải đi qua xe của xxx chào các đoòng chí ấy rồi mới xi nhan chuyển làn là vừa hợp tình và hợp lý ạ

Cám ơn Cụ, chuẩn ạ, nên khi e vặn lại là theo như a nói thì tôi phải đi hết cái mũi tên rẽ ra thì mới đc chuyển làn a thì đc 3x bảo ít nhất a phải đi 1 nửa các vạch chéo chỗ phình to ra ấy. Thế thì không phạt đc e rồi, nhắc nhở thì e cám ơn nhiều