Kết quả tìm kiếm

Dạo nay hình như ở đấy không bắn nữa hay sao đây.Em đi 2 chiều mà không thấy xxx đâu cả.Mà trên đường 5 các cụ cũng đi cẩn thận lắm hiếm khi thấy cụ vượt phải và đi nhanh

Mua xe ngày: Nov 2007 Biển số: OF-11370 Đoạn đường: 1 Động cơ : 0 mã lực Đã chạy được 1000 km Bác đăng ký nick 2007 ,mà mới viết bài đầu tiên.Bác có thể nói cho anh em dõ vì sao không nên đi SF không

Em thấy cái thứ nhất không đúng.Nêu ở quốc lộ thì 80km thì không nên lên nữa,nhưng cao tốc pháp vấn 80 km/h đường vắng đi không cảm giác nguy hiểm gì Cái thứ 2.Cái này em đã để ý là qua các cột đèn có gắn camera thì em mới dám vượt,và biết là còn lâu nữa mới đến chỗ xxx làm việc Cái thứ 3 bác...

Bác xem lại cái gương xem có bị sao không,hê có thế bác va vào mà không để ý.Còn chú 2b kia chắc nhấc máy gọi 900 để hỏi đáp ấy mà không sao đâu

Cụ ơi cao tốc Pháp Vân vượt phải không khéo đến chỗ soát vé gặp mấy anh xxx kiểm tra đấy.Còn 80km là vận tốc tối thiểu rồi cụ ơi,nêu nói nhanh thì phải trên 100km/h mới là nhành cụ ah.Nhưng tức cái khi em vượt phải nó cũng không cho em vượt nữa chứ

Em có 2 chuyện nhở các cụ tư vấn giúp em +Khi đi đường các cụ thường xin nhan khi khoảng cách với xe trước là bao nhiêu.Em thường thấy là khi xin vượt phải đến sát đít xe trước xin nhan thì xe trước mới nhường đường.Em có lần phải theo xe một con IN đi từ đầu này đến đầu kia cao tốc pháp vân.Vì...

Cụ còn dừng xe để hỏi là tốt rồi.Đấy là xe của ông lái lợn hay của 2b thế bác

Em cũng bị như vậy nhiểu rôi,đi đường trường đang đi qua chạm xxx có chú xxx lừ lừ đi từ trong ra cầm tờ giấy tiến thẳng trước đầu xe mình.Em giật cả mình không hiểu mắc lỗi gì,cứ đi thẳng hê thế mà nó không thổi phạt.Còn hôm đi chỗ ngã tư giữa Quán Thánh và đường Thanh Niên.Cũng một chú xxx...

Đúng thế nếu nặng thì làm đến cùng,nếu nhẹ quá tốn mấy trăm k thì thôi đi .Nó đã xin lỗi rồi.Nhưng mà bọn taxi đi đường trường gắp bọn chúng ức chế lắm.Trong thành phố thì đi rất nhanh,ngoài thành phố thì đi rất chậm,còi xin nhan kiểu gì cũng không cho vượt

Công nghê gì gì đó là rửa bằng O2 khô.Địa chỉ ở chỗ Kim Giang đấy.Nhưng ở bên OS cơ em không dám đưa link sang đây

Hê ở HN em cũng bị vết sước như vậy em làm hết 200k ở gara Toan Tầm .Em thấy cũng có phòng cách ly để sơn hoàn toàn,mà sơn đến 3,4 lần mới được nhìn như mới luôn

Cụ nói là nó có cách âm được,cu nói dõ ra được không.Dán phim ở đây là dán như nào,và VN thường sử dụng cách nào để dán phim chỗng nóng cho nắp capo

Bác chủ thớt đã làm tấm tôn bịt khoang máy chưa,nếu làm rồi post anh lên cho anh em xem với

Có thật là có cái giá này không cụ.Cụ chủ thớt mua được bảo hiểm chưa ah

Chắc là cụ già mới dắt xe thôi ,chư cụ mà dắt đoạn dài thì thể nào cũng có người lên tương cái bà xe thồ rồi

Cụ này không mấy 500k thì em bé,không khéo còn bị giữa giấy tờ nữa chứ.Đi thẳng đi rồi qua Chương Dương rồi ra quan beer gặp anh nhé :21:

Có mấy trăm km mà lắm tai nạn thế

Hê có xe lắp ráp thì có bản hướng dẫn tiếng việt thôi.Nhưng Ebook thì chưa chắc có

Hê cụ spam lên mấy bài nữa thì vote nó mới có hiệu nghiệm.Chứ bầy giờ có vote cũng như không.Em cũng mới mua con MLX ở Đăng Quang đấy,em thấy giá cả củng mềm vi anh Quang cũng là thành viên của SFC .

Em thấy cụ phân tích mà thông hết mọi chuyện,theo các cụ có nên làm bảo hiểm mất cắp không các cụ.