Đức tính khiêm tốn của mợ làm e nể ... E từng là pilot nên ko thể: yếu tiền đình, say xe , sóng . E từng ở biên giới bắc mấy năm nhưng sức e ko so đc với sự chịu đựng và nhanh hoạt như mợ đâu. E thật chỉ có lòng nhân ái yêu các con mợ mới phi thường vậy .tks!!!!
Ngưỡng mộ , kính phục, xúc động, tự hào: sự nhân ái , những tấm lòng cao cả . Cám ơn tất cả các cụ các mợ ....chương trình thành công tốt đẹp. Chúc tất cả vui khỏe HP và thành đạt . Tự hào với sự lớn mạnh của o to fun!!!!
Nhìn ảnh các con trong trang phục mới và ấm mình cũng nóng rực lên , các cụ mợ tuyệt thật , vote mợ moon lo nhanh và gọn cho cả điểm trường gọn gàng đâu vào đấy ! Thán phục,,,!!!!!!chúc tất cả vui, khỏe, HP , phát triển . Thật sáng ngời , cao cả!!!!
Bài viết làm e cay hết sống mũi nhoè cả mắt , mợ Yến đẹp người cái nết còn đẹp hơn , cảm phục những tấm lòng cao cả . Tự hào o to fun .chúc mợ luôn vui khỏe HP thành công và phát triển
Mợ Trăng ơi !!!! Phục mợ quá : trẻ đẹp cả thể hình lẫn nhân cách ! Kính chào mợ !! E ở quê còn nghèo nÊn ko có nhiều , sắp tới đi Thủ đô nếu đc gặp mợ vì ngưỡng mộ một tấm lòng nhân ái , e xin góp vài hạt gạo vào nồi cháo đc ko ạ!!!!
Họ bán cho e 240tr e ko lấy vì ko hạ tải đc đến 2018 là sắt vụn . E chạy 1 tuần rồi trả lại . E đã hỏi các cụ xem rồi mà . Các cụ toàn lỡm e nhá !!! Chúc vui khỏe tất cả( các cụ xem sổ lưu bút có tin nhắn và sự nhờ vả của e mà các cụ thờ ơ ko trả lời đấy , xe trôi từ 6/2014 rồi , bán vào tây...
Van hằng nhiệt chỉ giúp xe nhanh đạt nhiệt độ ban đầukhi mới nổ , khi trời rét , khi không tải . Còn khi bt, có tải, chạy chậm trong phố ,dừng có đ/ hòa nó ko đóng vì khí hậu Việt mình nhiệt đới nóng chứ có ôn đới đâu
Xe chạy nhẹ chân, tải nhỏ, ít dùng đ/ hoà ko nóng là đúng. Mở nắp capo ra xem máy có ấm lên ko chứ đồng hồ hoặc cảm biến cũ báo sai là bt mà . Nhiệt độ để đ/ cơ làm việc đạt hiệu suất tốt la 50-80độC , cụ thử bằng cảm giác cũng đc mà . Xe có đi đường phố, chạy chậm , dừng chờ mà đ/ cơ mát < 40...