Kết quả tìm kiếm

Bơm xăng cụ thay mới hay cũ ạ ? Đường xăng hồi k ảnh hưởng tới vấn đề áp suất ạ , van điều áp thực ra chỉ là cái lò xo với hòn bi thôi. E dự là lọc xăng và bơm , hôm trước E ra xưởng chỗ ông anh gặp 1 em cam 2009 bị hiện tượng này.

Vâng thế mới hay cụ nhé , ai bây h lại đi chỉnh supap bao h. Mà cháu thấy những con cam đời 87 đã dùng cam tự động rồi ợ , mà bây h tận 2013 rồi.

Cụ liều quá , thấy đèn +- báo rồi mà vẫn chạy. Như thế là cái máy phát của cụ có vde rồi , xe cụ vẫn dùng denco chia điện chứ đã dùng đánh lửa kiểu tụ điện đâu mà có cảm biến đánh lửa nhỉ...?hóng tiếp vậy

Xe cụ chủ vẫn chạy dây máy phát và dây điều hòa , điện vẫn có -> k đứt dây cam đc , chỉ có thể nhẩy cam.

Đa phần các xe bây h đều dùng cam tự động rồi ạ , k cần chỉnh gì hết. Lúc nào kêu quá cụ cứ thay cái mặt máy là ok.

Cụ này nói chuẩn ợ.

Đứt dây máy phát thì thay là xong , sao lại k nổ nhỉ. Như cụ nói thì bugi và bơm xăng vẫn hoạt động , cụ đi xe gì ạ ?

Nhà cháu 2 năm trước dính với liberty rồi ạ , đùn đẩy gây khó dễ k khác gì các hãng bh của VN. K biết bao h mình mới là khách hàng thực sự , chứ bây h khách hàng toàn phải làm từ A-Z sau đó cầm mớ HD nên bh thanh toán , cứ như đi ăn xin vậy... nản

Bảo hiểm theo nhà cháu họ chỉ bảo hiểm thân vỏ cháy nổ hoặc ngập nc thôi cụ ạ , còn hỏng các bộ phận của xe thì E nghĩ là cụ được hãng bảo hành , dưng E chửa nghe thấy hãng bảo hành thước lái bao h.

Bh liberty cháu dính 1lần rồi ạ , trường hợp tương tự chủ thớt ạ. Nhà cháu vãi lái với đám liberty rồi các cụ a.