Kết quả tìm kiếm

Cho mình xin địa chỉ làm rèm cho nhà ở, có kinh nghiệm trong phố.

Xin các bác tư vấn vài địa chỉ làm rèm uy tín tại Hà Nội.

Mazda lắp ráp chán thật: - Ồn kinh khủng, xe máy chạm tí đã bẹp, đèn đóm k biết do nhà sản xuất nào sản xuất dễ vỡ nhìn như đồ tầu, các chi tiết nhìn rất chán, chẳng biết bn % sản xuất tại Nhật và bn tại các nhà máy quanh ta. - Cắt xén các công nghệ an toàn. - Không gian bố trí không hợp lý lên...

Focus đi cụ. Mazda 3 đi ồn, động cơ áp dụng công nghệ tiên tiến không tối ưu không phù hợp với xăng bửn Việt Nam, ghế sau ngồi khá khó chịu, bề ngoài nhìn mới bắt mắt nhưng nhanh nhàm chán.

Đẳng cấp vẫn là đẳng cấp, WV vẫn à VW! Đúng là sau chiến tranh người Việt ta rất giỏi tung hứng, ném đá dấu tay... ngày nay văn hoá có khá hơn nhưng vẫn còn xót lại những người như toyota78 vẫn rất giỏi món này. Subaru đúng như các bác nói hơn Tiguan nhiều thứ, nhưng sự chắc chắn thì Su vẫn kém...

Đấy là kim chỉ nam của fan toy có khác. Toy Mỹ khác toy Vnam nhiều lắm bạn đừng so sánh. Toy Mỹ a toàn, giá rẻ hơn các xe cùng phân khúc. Toy Viet chất lượng và độ an toàn rất tệ giá thì đẩy cao vô đối. Toy hợp với dân mình vì nó bền, dễ sửa, ít hỏng và đặc biệt dễ và được giá bán.

Những người tiêu dùng lựa chọn Toy họ đều là những người tiêu dùng thông thái mà!

Mấy bác đi S nhìn mấy bác đi E bằng 1/4 con mắt, mấy bác đi E, GL nhìn mấy bác đi C, GLC bằng nửa con mắt... Kể ra em tiguan cũng độc, nhưng phụ thuộc vào nhà phân phối sản phẩm này ở Việt Nam thôi.

Tôi làm ô tô hơn 15 năm, học châu âu, làm xe châu âu. Hôm nay nghe có 1 cậu bên thánh toy tư vấn kỹ thuật mà buồn. Với trình độ nhật xét đánh giá và hỗ trợ kỹ thuật của cậu, tôi nghĩ cậu lên đi theo Cậu Thuỷ hành nghề ngoại cảm có vẻ hợp hơn. Chờ Cậu ra tù cậu mang sách đến học. Cậu k hợp nghề...

Đừng mua artit phí lắm bạn ơi! Chỉ mỗi bán lại đc giá. Bác cố tí làm con Camry 2.0, còn nếu chọn dựa trên tiêu trí an toàn, đặc tính kỹ thuật và công nghệ bác để ý mấy e xe Hàn, mà là hàng nhập khẩu càng tốt.

Bản này theo mình nhập về Việt Nam không có giá dưới 1,8 tỷ. Nếu nhập về VN chắc sẽ nhập bản bán ra tầm 1,5 tỷ cắt xén tùm lum hết cho coi. Mà nhìn em này đẹp thật đáng để so với GLC lắp ráp nếu cùng giá điểm cộng về nhập khẩu sẽ lấn át đc GLC cũng lên. Mấy em CRV, RAV4, CX5 ... về cả nguồn gốc...

Mec và Bim thì miễn bàn rồi. Toy Việt thì mình rõ hơn các bạn sale nhiều lên các bác đừng chém. Nếu mang crash test con Camry 2.5Q thì sẽ k bằng con laceti nhập hoặc mấy e xe hàn 800 triệu. Nhưng đem bán lại thì camry vẫn là vô đối. Ôi rồi mấy bạn còn đen so Toy LD với Toy Mỹ.

Taxi và đại loại dịch vụ thì Inova và Vios là nhất rồi. Bền, dễ sửa phụ tùng rẻ và sẵn,...

7 vạn thì vẫn ok lắm. Nhưng làm con mới đi bạn. Trong khoảng 1,5tỷ thì mình ưu tiên GLK (giờ hết chờ GLC chắc tầm 1,7ty nam sau) rồi đến Tiguan rồi Forester XT, đó là xét trên phương diện kỹ thuật còn nếu xét trên phương diện thánh phán thì cứ toy mà đi bạn ạ!

Camry và Dream có nhiều điểm chung với dân Việt thật, cách đây 10-15 năm Dream cũng như camry bây giờ. Thực sự thì quá bền và chẳng có gì để hỏng, những công nghệ tiên tiến mà ổn định chưa cao Cam không trang bị, càng ít càng hỏng ít.

Nhìn em này với em Lexus 570 mới ra mắt cá nhân mình không thấy có nét. Đẹp xấu tuỳ nhận định mỗi người nhung nhin các SUV siêu sang để coi là kết tinh của thiết kế thì luôn có mềm mại. Toy thiết kế càng ngày càng không bắt mắt. Quan điểm cá nhân, các bác TOY đưng chém em tội nghiệp.

Nếu cứ so ngay tại Việt Nam thôi. Legacy bên kia bằng gía Camry XLE, Accord cũng sấp xỉ bằng. Vậy mà về VNam 2 em kia tầm 1,5 tỷ mà bán ế dài. E camry đến gần 2 tỷ vẫn bán tốt. Cứ nhìn giá cùng lắp ráp trong nước mà giá 2.5q nhẩy lên ngồi cùng bàn với Mec C là thấy Toy Việt Nam vô đối rồi. Trong...

Xe Mỹ khác xe ta nhiều lắm. Dân Mỹ mà ở Việt Nam họ chắc cũng chẳng mua mấy e Toy LD đâu. Toy Mỹ bền, an toàn, giá rẻ. Toy LD mỏng mang, ít tính năng an toàn, giá cao hơn xe cùng phân khúc.

Cũng k hẳn. Cách làm giá nữa. Sao e Tiguan bản nhập về bên kia nó còn cao hơn bản nhập của Rav4 mà về Vnam nó thấp hơn đến 700 triệu so với Rav4.

Lạ nhỉ con này bên kia test so với con Tiguan và CRV thì còn kém hơn cả Tiguan, giá bên mỹ ngang với tiguan vậy mà về Việt Nam nó hơn Tiguan đến gần 1 tỷ, còn trên cả GLK (KLC) lắp ráp nữa chứ, xe Toy nhập về Việt Nam giá lạ thật đấy. Mình cũng đã chạy thử con này về cảm giác lái, cách âm, tăng...