Kết quả tìm kiếm

em từng làm ở Nguyễn Trãi, xác nhận chất lượng rất lởm, làm ăn cẩu thả, phí tiền, ra ngoài làm còn hơn

cùng một công thay bóng thì cụ làm cos xenon là ngon hơn cả, halogen nhìn chán lắm :(

giá đó em nghĩ là ổn rồi, xem lịch sử có bảo dưỡng đầy đủ không, có hôn hít bơi lội với ai không thì không phải lăn tăn gì nữa

màn drift này thì chắc ướt cả quần ông lái xe luôn :))

nhà cụ dùng lắm điện thế, em 1 tháng chỉ dăm sáu lít tiền điện ;)

em nghĩ cụ lắp giấu một cái định vị trong xe, yên tâm mất phát là nó vẽ đường cho mình biết xe đang ở đâu

ôi zời, thoải mái đi cụ, nếu cụ không dùng đến xe thì để đến cả năm sau đi đăng kiểm cũng được :P

đương nhiên rồi, các cụ thích làm đâu thì làm, kinh nghiệm là nên chịu khó đến đầu giờ sáng cho vắng, như em làm mất có 30-40 phút là xong thôi, mà do hôm đấy trời mưa nên hơi lâu một tí, bình thường chắc chỉ 20 phút là xong.

cái trò cấm theo giờ này hiểm phết các cụ nhỉ, xe không đi quen đường thì nhìn biển không thể kịp được vì thông tin giờ nó ghi bé xíu :(

hơi chậm tí thôi mà, em thấy cũng bình thường, cụ vẫn có thể lách qua bên kia mà vượt lên ;)

ui zào, ai bảo cụ làm hợp đồng phải giăng nhiều điều khoản phạt vào, cần gì lôi thôi kiện phạt luôn :D

giờ có các loại xe có chức năng hỗ trợ đổ đèo, lên dốc thì thấy nhàn hẳn, không cần quan tâm đến mấy quy tắc này nữa :P :D

chuyện thường ngày ở thủ đô :))

em nghĩ chắc 50/50, nửa ra và nửa kiên quyết cố thủ dù chết cũng không ra :))

sao cụ không chặn mợ ý lại và ú òa một cái để chào nhau :))

cụ cứ phải làm cứng để cho xxx dần dần bỏ thói quen bắt nạt người tham gia giao thông đi, mà nên tập trung vào việc giúp đỡ mọi người tham gia an toàn đúng luật chớ :)

chắc vía cụ chủ top nặng quá nên xe vượt qua phát dính chấu luôn :P

vâng, quan điểm của em mình cứ đàng hoàng mà làm, sai đâu sửa đấy, không sai thì đừng hòng vặn vẹo vòi vĩnh :D

phủ này đi phố xá bụi bặm rùi rửa xe vài lần là lại bay hết thoai, trừ phi có thật nhiều xèng thì sẽ làm :D

dùng inox cho đẹp hơn chứ cụ :P