Kết quả tìm kiếm

9 vạn km thì chắc là tua ít nhiều. Xe ngon tiết kiệm xăng mà lại đi ít thế thì ngẫm đi ngẫm lại cứ thấy không đúng phỏng cụ? :))

thiếu dầu trợ lực lái thì chỉ kêu khi đánh lái thôi cụ, vần vô lăng nó kêu ro ro rồi rung rần cái vô lăng là biết ngay ấy mà

Xe em cũng bị tình trạng sáng ra đề máy thì hơi rung rung, nó không phải kiểu rung liên tục mà thi thoảng lắc một cái không biết xe bác có giống không. Khoảng 20 giây là hết. Em tìm hiểu các forum nước ngoài thì có người bị người không, có một phỏng đoán là do không khí độ ẩm cao trong buồng đốt...

Có lần e đứng cách một con GLC khoảng 30m mà nó kêu to như máy thổi lá, mãi đi đến gần mới nhận ra là cái xe nó kêu vì không nghĩ là xe mẹc mà nó kêu to không có chút tinh tế như thế :))

C300 của bác vành to lốp mỏng hơn nên ồn hơn thôi

Cấm đỗ theo giờ cụ nhé. Trong thời gian cho phép thì đỗ thoải mái

Đỗ ở đó là sai cụ ạ. Có mấy chỗ hay cấm đỗ xe đấy là trước cổng bệnh viện, trường học, PCCC, doanh trại quân đội, cơ quan nhà nước.

Già rồi chuyển sang lexus đi cho êm cụ ạ. 😂

Cận đổi màu lại không phù hợp lái xe hơi cụ ạ, nó đổi màu nếu tiếp xúc với tia UV, mà kính lái xe nó cũng chặn gần hết các tia này rồi. Em đang dùng kính cận có tròng kính râm phân cực ngoài, gắn với nhau bằng nam châm, giá cũng hạt dẻ lắm, chỉ khoảng 300k-500k thôi. Để cái tròng kính râm ở trên...

Winner ngồi sau đau mông thấy mẹ luôn =))) FZ ngồi êm hơn đấy nhưng chủ thớt chắc không thích dáng fz đâu

20 thì tìm suzuki EN150, 40 thì tìm suzuki gz150 về hạ tay lái xuống nhìn cho đỡ già. Có honda verza 150 nữa nhưng cá nhân mình thấy không đẹp và lực bằng su en.

Em có đi hỏi hàng tháo xe thì là 4tr5/bên cụ ạ. Mặn phết.

Cụ có ở Hà Nội thì đến đầu ngõ 55 Hoàng Hoa Thám nhé. Từ ngõ 55 đi lên thì cửa hàng ở ngay bên phải ngõ. Cửa hàng nhỏ thôi nhưng làm cẩn thận, nhanh, và rẻ. Nếu đồng hồ cụ đắt tiền kiểu ngàn đô thì cụ tìm chỗ khác sang xịn hơn nhé.

Giá tốt quá cụ. Cái tựa đầu neck-pro của xe cụ có còn oke không? Em đi xem thấy nhiều xe hỏng cái lẫy nhựa bên trong tựa đầu.

Cụ ở gần thì qua thử autotronic chỗ Mễ Trì, gần sân vận động Mỹ Đình ấy. Trước em có qua làm thấy cũng ổn. Cụ nhớ đến sớm thì không phải đợi vì nhiều xe đến làm phết.

Cụ mua giá bao nhiêu thế? Kiểm tra sơ bộ có gì hỏng hóc không? Nội thất còm đẹp không cụ?

cụ muốn êm thì có vài lựa chọn khác, là sang PCX hoặc SH, hoặc cũng có thể do tư thế ngồi của cụ không tốt nên đi lâu dài sẽ đau. Phuộc độ thì hàng giả hàng nhái nhiều, cụ nên cẩn thận. Còn nếu cụ đi đường Hà Nội mà muốn êm thì chỉ có nước đi cào cào. XR150 chẳng hạn. Em thật lòng :)).

Cam của cụ quay lên trời nhiều quá nên nó cân bằng sáng theo vùng trời, thành ra bị tối. Cụ xoay cái cam thấp xuống là được

Bổ máy cũng tùy nơi bác nhé. Trưng ra được cái bill bổ máy ở chỗ uy tín nó khác hẳn. Còn theo em thì trừ khi máy có vấn đề từ khâu thiết kế, không thì cứ đủ dầu,đủ nước, thay thế chất lỏng định kỳ, chạy nhẹ nhàng không đua bơi, thì máy nào cũng chạy được 20 vạn thoải mái.

Trước khi kiểm tra xe thì phải kiểm tra đèn báo lỗi nữa cụ ạ. ;))