Kết quả tìm kiếm

sh thì bác nên đổ xăng a95.

con này bây giờ mất hút rồi các cụ ạ. lâu lắm rồi em không thấy chạy ngoài đường nũa.

Nan giải phết cụ ợ, em chưa gặp tình huống này nên chỉ vào hóng kinh nghiệm của các cụ thoai.

em chả tin vào mấy tờ báo lá cải.

ở chỗ em chưa nhận được thông báo gj, mà cũng chẳng biết phải nộp ở đâu nữa.

con chào bố con về ạ. qua 3 tuần của bố thì đến chấy cũng phải say đấy chứ. (em fun tý)

thế này thì em về ăn cơm với vợ cho lành. không nhậu nhẹt gì nữa.

bữa trưa của cụ còn có rượu tây để uống, em thì chỉ có cuốc lủi thoai.

em hỏi ngu tý: dựa vào đâu để đánh giá xe đã hết hạn sử dụng. em ví dụ thế này, một chiếc xe máy mua cách đây 20 năm nhưng người chủ đi rất giữ gìn và rất ít đi, nói chung xe còn rất tốt. một chiếc xe máy khác mua cách đây khoảng 3-4 năm nhưng xe đi rất nhiều, người chủ đi không biết giữ gìn...

cụ cẩn thận kẻo mắc mưu gấu đấy.

Em xin chia buồn cùng cụ.

đọc bài cụ viết em hiểu thêm nhiều về kính, cám ơn cụ chủ nhé.

nhà báo họ phải có bằng chứng rõ ràng thì họ mới đăng bài cụ ạ. cụ hãy đọc hết cả bài viết trên báo thanh niên thì sẽ rõ.

em đi xe khách nhiều, cũng đi nhiều bến xe khác nhau . em thấy tình trạng xe đi như rùa bò khi vừa từ trong bến ra thì ở bến nào cũng có. khi xe đã ra đến đường quốc lộ hay đường cao tốc thì lao như tên bay. và kinh nghiệm đi xe của em là không bao giờ ngồi hàng ghế đầu tiên, nếu có thể cứ giữa...

cụ nào luận hộ em cái biển số phát.

Vậy là ngành đường sắt góp phần vào làm ô nhiễm môi trường rồi, sao không thấy các cơ quan chức năng xử phạt nhỉ.

em lót dép ngồi hóng chuyện các cụ.

Dạo này thấy thông tin cà phê bẩn làm từ bột bắp và đậu nành rang cháy thấy sợ quá các cụ ạ.

thớt bổ ích quá các cụ ạ, em lại có thêm kinh nghiệm để sử lý sự cố các thiết bị trong gia đình.

khó thật các cụ nhỉ.