Kết quả tìm kiếm

làm gì có phừ ri hả cụ? Lệ quyên hét cho sảng khoái!

Em thấy hơi hiếm đó cụ! 10K Km em thấy là vẫn nằm trong vùng an toàn. vì bên hội Musso, các cụ ấy chỉ dùng bán tổng hợp thôi ( trước là Super S Plus 10W40 giờ là Super 2000 X2) các cụ ấy vẫn chạy khoảng 10K Km, mà máy móc vẫn ổn. cụ tham khảo thêm cụ Fiat hoặc tiger, musso TD trong diễn đàn ợ...

Thực tế là cũng có nhiều chủ xe thậm chí đã quên bẵng đi hơn cả 5000 Km, nhưng nếu là loại dầu chất lượng tốt thì không sao nhưng nếu là loại thấp cấp nhất thì máy móc sẽ có vấn đề nặng. Cái giá phải trả cho sự quên này được tính bắng $$$ đấy ợ! Ông bạn em, giờ làm ở Nhà máy Ô tô thành công...

Có đấy bác, nhưng là áp dụng cho môi trường vận hành tiêu chuẩn ở Bển thôi, còn riêng cho Việt cộng mình gần như không có đâu. Hoặc có khuyến nghị thì chỉ là loại phổ thông (khoáng, độ nhớt cao thường là 20W50) vì phù hợp với đại đa số các chủ xe, bác nào muốn dùng loại tốt hơn (dầu tổng hợp...

Em thì không nghĩ như cụ SCB360. Khi thay dầu các cụ toàn nhìn vào giá của loại dầu nhờn, mà không quan tâm tới tính năng vượt trội từng loại! em làm phép tính cho cụ SCB360 nhá ( em chỉ so sánh về giá trị kinh tế các cụ phải chi ra cho cùng một quãng đường - số km vận hành một cách cơ...

Bố cáo các bác chủ xe, đặc biệt là những bác chơi xe mới và xe nhập khẩu. Em thì làm về ngành dầu nhờn xin có một lời khuyên với các bác dư thế này ạ: - Xe ô tô mới và đắt tiền thì nên thay những loại dầu có độ nhớt loãng loại 0W40 hoặc 10W40 Lý do: do trình độ khoa học kỹ thuật chế tạo máy...

he he, 3 lít thì cụ cứ làm 3 chai 1L Mobil 1 0W-40 mà sài cho đỡ phải mang dầu thừa về! Khoảng 1 vạn thì cụ mới lại phải thay, đảm bảo máy móc êm, ngọt luôn luôn như mới. (xin phép các bác em ném đá, có gì các bác lượng thứ! em té luôn đây)

Cụ mút xôi dạo mày đang sung nên máu ọp rồi các cụ kìa! bác sang Ọp văn ẹp vote cùng cụ ti gẻ nhá.(b)(b)(b) E ném đá phát rồi té đây:69:

Vote ủng hộ cụ ti gẻ, em xin đánh đụng một xuất nhá! (b)(b)(b)

em thấy cụ Mút xôi nhiệt tình mời các anh e trong hội mà chả cụ nào hưởng ứng??? Thôi, em với bác hôm nào tự xướng đi! rồi up ảnh lên cho các cụ ấy Thị Lãm vậy! Rép tông thì ngon thật nhưng đắt, nhưng em thấy Kyron cũng ngon mà lại vừa miếng đấy chứ cụ? hơi nhỏ tí thôi, ì thì cũng một tí...

Ở việt cộng nhà mình có mấy con này rồi hả các cụ?

nếu ở Hà nội thì call em nhá, dầu phục vụ tận nắp capo:6:

Cụ Mút xôi dạo này chuyển sang nghề buôn xe rồi à?:69:

Hôm nào gặp bác phang lại phát vào đầu cho nhớ lâu ( dưng mà nhẹ thôi nhá, nặng là chấn thương sọ não đới):21::21:

Có phải trưa nay em vừa phục vụ cụ chủ thớt không vậy?! Hôm nào rảnh em qua mời cụ chầu cafe nhé.

Chính ra con Mút xôi của cụ được lộc phết nhỉ! Em mà có nhu cầu cao là cũng Dung Quất ngay.:6::6:

Chúc cụ Mút xôi nhanh lấy Rếch tôn nhá! Nhưng trước khi bán mút xôi thì làm một chầu Bia tiễn em nó lên đèo, sau khi mua Rếch tôn lại làm một chầu Bia ra mắt. Tổng cộng là 2 lượt nhá cụ(b)(b)(b), nhớ lô a em nhá:21::21::21:

Mấy chú tuổi teen này chắc là con mấy bác Chủ tịch huyện, nơi mà có Khu đô thị mới và khu công nghiệp phát triển.:69::69: Bố chúng trước cũng học Nông nghiệp, nhưng chỉ đi xe bò hoặc xe trâu thôi!:))

Cảm ơn các cụ đã cho ý kiến tham khảo! Gia đình e cũng đã đàm phán lại với bác chủ xe và đưa ra mức giá 165K, nhưng bác chủ xe muốn giữ đi thêm thời gian nữa khi nhận được Turbo S vào tháng 11. Đành vậy! Kầy cuốc thêm vào vụ cổ cánh kiếm con mới Đập hộp đi cho đỡ lăn tăn.(k)

Gia đình e cũng tính như bác, vì xe chạy lướt nhập về việt nam lại phải đi đăng ký bốc biển ... tiền vào cũng quá tội!:77: Trong diễn đàn hiện cũng có 1 bác chào e con GL 550 màu bạc đời 2007-2008, chạy lướt ở Bển nhập về chưa đăng ký. Giá cũng tương đối ổn, nhưng cái màu thì gia đình em không...