Kết quả tìm kiếm

Cái này cụ giải thích được k. Em bên Gia Lâm mà vẫn lên tàu Cát Linh - Hà Đông bình thường, có ai cấm đâu nhỉ. Có ai bắt là dân dọc tuyến đấy mới được đi đâu.

Phương án của cụ thì dân ở HH sống 40 năm nữa trong cảnh thấp thỏm, hạ tầng nó thành nhà tập thể mới ah :D. Cũng phải trả quyền lợi cho họ chứ.

Có mỗi cái ý kiến bản thân mình trên cái diễn đàn vô thưởng vô phạt mà cũng chả dám nói ra, cứ đòi các bên họp lại với nhau. 50m2 HH trước bán đc 2,5 tỷ, đòi đổi sang 70-80m2 Thanh Hà giá 3,5-4,0 tỷ. Ai cũng đòi đớp thế này thì cũng hơi sâu, tiền bạc chứ phải lá cây trên rừng đâu mà sẵn thế...

Nó là đề xuất mong muốn chính đáng của dân thôi mà, có gì mà ngại k nói ra. Mấy cái Off này thì lúc nào chả có cán bộ an ninh xxx đọc cùng. Cụ cứ mạnh dạn đề xuất, biết đâu nó đến được tai người có thẩm quyền, đảm bảo quyền lợi cho mình. Thế chốt là 50m2 HH đổi 70-80m2 Thanh Hà có sổ không.

Chốt lại là ý kiến của bạn đổi 50m2 HH sang 70-80m2 Thanh Hà. Oke, đấy nó phải rõ ràng con số ra người ta còn tính toán chứ. Thêm cái nữa là hiện HH k có sổ, vậy sang Thanh Hà có phải cấp sổ k, hay cứ giữ nguyên tình trạng như HH.

Thế ý bạn là 50m2 HH đổi bao nhiêu m2 Thanh Hà là hợp lý.

Họp lấy ý kiến thống nhất các bên, ừ thì lấy. Thế ý kiến cá nhân của bạn là gì, nói ra để người ta còn tổng hợp chứ. Ví dụ như trước bạn bảo 50m2 HH đổi 70,80m2 Thanh Hà ấy. Còn giữ ý kiến ấy k.

Thôi chốt lại là cá nhân bạn muốn xử lý vấn đề này như thế nào. Cá nhân thôi nhé. Còn muốn nói là các bên phải ngồi họp lại, ừ thì họp, nhưng đến lượt bạn đứng lên phát biểu thì bạn đề xuất cách giải quyết thế nào. Cố gắng rõ ràng các con số ra, k chung chung vì nó vô cùng lắm.

Tất cả vấn đề cụ nói nó về bđs nó đã dừng lại từ cách đây 02 năm rồi, cái mốc nào thì cụ tự đánh giá. Cđt bđs bây giờ k có chuyện sai phạm đc những cái cụ chỉ ra nữa. Giờ là giai đoạn dọn rác thôi. 168 hay AI camera nó cũng là trong 02 năm trở lại đây. Cùng chờ đợi sự thay đổi của xã hội.

Niềm vui của cụ là nhặt rác fb về off nhỉ :D, biết cái gì thì tự viết ra cứ cóp nhặt của người khác mãi làm gì. Nói chuyện đường sắt cao tốc mà chỉ có câu chuyện giá vé với lãi lỗ thì có mấy đứa trẻ con nó bàn thôi. Có một dự án kéo điện cho một bản vùng cao của EVN, ngoài chi phí đầu tư...

Dự án này thì làm gì có điểm hoà vốn mà lãi với chả lỗ. Dự án Hạ long Xanh tổng mức đầu tư 18 tỷ đô, cho là a ấy hết đời dự án (10 năm) lãi được 10 tỷ thì 5 tỷ a ấy đập vào đường sắt, 5 tỷ còn lại anh ấy bơm tiếp vào Vinfast. Tiền bán vé đủ chi phí vận hành, bảo dưỡng là đủ. Đấy cứ nói cho nó...

Dẹp vỉa hè là lấy chỗ để xe máy nữa đấy cụ. Trước thì dựng cái xe cũng phải né né nhà mặt đường ra, giờ thì kẻ vạch để cũng tự tin hơn một tẹo. Thấy nhà nào trả mặt bằng đóng cửa thì lại mừng húm, có chỗ để xe :D.

Giai đoạn này là người ta đang cho MT thoả thuận với dân để giảm thiểu thiệt hại các bên thôi cụ. Còn nếu khởi tố và ra toà thì chắc chắn là Toà tuyên các hợp đồng mua bán vô hiệu, MT sẽ phải trả lại tiền cho dân, nhưng lúc ấy chỉ trả 1 tỷ/căn thôi, lãi thì tuỳ người ta tính toán, trừ đi tiền...

HH là thằng còn tiền để đền, thế thôi cụ. Với cũng k có thằng nào xây láo như HH, à hình như có, nhưng cùng một chủ cả.

Thuốc đợt này đang lên 20% giá rồi bác, tốn kém lắm. Phát cho bệ hạ bao Thăng Long hút cho vui thôi.

Cụ bán có nộp được thuế k cụ.

Còm nốt cái này với ông, mắc mệt ra. Khu HH nó duyệt cho xây 6 toà chung cư thôi, còn lại là văn phòng. Có ông nào mua tầng 1-27 biết nó vào toà chung cư hay văn phòng không mà hợp với chả pháp. Thôi xong rồi lượn đi nhé.

Có 2 phương án được đưa ra rồi đấy cụ. (i) đền lại tiền gốc ban đầu. Cái này thì hợp lý nhất về mặt luật pháp, nhưng hợp tình thì chưa. Khó cái là đền bao nhiêu là vừa. Gốc 1 tỷ thì sau 10 năm nó thành 2 tỷ hay 3 tỷ, tính toán được cái này là quá khó. Căn cứ để tính lãi như thế nào, dân vay...

Cái bạn đang nói nó là Metro. Bản thân bạn k hiểu và phân biệt được giữa TOD và Metro nên gom nó lại thành 1, nên câu nọ đá câu kia. Hai khái niệm này nó khác nhau.

Em chỉnh cụ tí. TOD nó là một khu đô thị bám theo giao thông, chứ TOD k phải là giao thông. Em dùng từ tắt để trêu vui cụ kia tí thôi. Theo em thì tất cả các khu bám theo tuyến đường sắt này gọi là TOD hết (Cổ Loa, Gia Bình và Hạ Long Xanh). Còn ý cuối cụ nói thì nó k liên quan đến cái này...