Kết quả tìm kiếm

Nhà ống 50m xây 3 tầng thì tổng diện tích thực để ở cũng chỉ tương đương căn chung cư tầm 100m vì còn fải tính diện tích đỗ xe, hành lang, cầu thang chắc hết 1/3 rồi, mà bố trí rất khó như ko thể làm toilet to hay phòng có không gian chung. Nhà ống thì ko có view đẹp được, cái gọi là tình nghĩa...

Chung cư là phải ở trung tâm, ít nhất là vành đai 3 trở vào, còn bên ngoài ngoại thành thì nên là biệt thự hay nhà ống liền kề.

Cụ nhầm, ngay cả tại châu Âu mà em biết được thì xe Nhật vẫn đắt hơn xe Đức nhưng là Nhật chất lượng châu Âu, ko phải là Nhật cho cái xứ hình chữ S này.

Thế là biểu dương lực lượng bằng dàn hàng dài ô tô cũng có hiệu quả. Ko đâu như nước mình, muốn được việc, phải bựa.

Cháu lại nghĩ khác, chung cư cao tầng là phải ơ nội đô, còn muốn đất rộng thì phải ở ngoại thành chứ. Ai xây chung cư bên ngoại thành làm gì, cụ sang tây thì thấy. Có điều quy hoạch như củ kẹc, 10 năm đã lạc hậu đa số.

Em thì thấy từ dạo xxx hà nội bị quả camera quay lén, thì dạo này ít cắm chốt, đông nghĩa với việc bỏ bê hướng dẫn giao thông luôn. Anh chả được gì, anh đói thi mặc kệ bà con cô bác, công an giao thông nữ thỉnh thoảng cao điểm giơ gậy, nay cũng bỏ hẳn thì phải. Hà Nội nên nhanh chong đề án thu...

Em thấy vô địch thì hò reo trong sân, trong quán, hay ở nhà lúc thôi, việc gì mà phải đổ ra đường cả đêm, rồi cờ còi quạt như điên dại. Chả ai như ta, sống phong trào, lại cứ nghĩ mình hay lắm, phải lắm. Bình thường thôim

Hoãn tăng thuế nhiên liệu ở Pháp rồi. Nói chung ko đúng ý dân thì phải làm lại. Em thật trời tây đâu có sướng, ngay cả Mẽo cũng vậy; hầm bà lằng đủ thứ nhà phí, viện phí, học phí . . . cũng phải cày cuốc khô mồ hôi là đói là ra khỏi nhà thuê hay bị ngân hàng đánh giá tín nhiệm thấp ko được vay...

Có cái bài trên otosaigon giải thích tại sao xã hội càng giàu mà có vẻ người ta càng nghèo, càng sống đểu hơn với nhau. https://www.otosaigon.com/threads/chuyen-ba-ban-xoi-tai-sao-nguoi-ta-ngay-cang-mua-ban-thuc-an-thuc-uong-deu.8182318/ Tôi thèm ăn xôi sáng. Xôi sáng là món rất ư bình dân. Nó...

Thật ra hàng hóa thiết yếu như lương thực hay thực phẩm không đắt đỏ hơn Việt, nhưng có nghịch lý là xã hội càng hiện đại và phát triển như Pháp thì mức chi càng lớn hơn, dẫn tới thu nhập cả 3000 oi trước chả tiết kiệm được bao nhiêu vì thu nhập càng cao phải trả thuế càng nhiều dễ đến 50%, rồi...

Định giá niêm yết vẫn khá cao. Giá chính thức sales hạ tầm 470 là đẹp.

Chỉ có Nội Bài, Tân Sơn Nhất và sắp tới là Vân Đồn là các sân bay có hệ thống tự động hạ cánh ILS, kể cả trong điều kiện thời tiết xâu thôi cụ ah

Dạo này máy bay mới mà toàn lỗi hết Boeing đến Airbus, có thể do hàng không bùng nổ, sản xuất ko đủ nên làm hàng ẩu chăng; trước máy bay cũ có làm sao đâu. Nghe vụ Lion Air mà thấy kinh hãi.

Phụ tùng yamaha rẻ bèo mà, em thấy rẻ hơn xe đạp, vậy nên bảo phải có chất lượng cực cao em e cũng khó.

Bạn em cấp 3, 80% 76 là bỏ chồng, chả hiểu tại sao

Em cứ thấy xe tăng giá liên tục và đưa về những xe chả giống ai, hóa ra Nissan VN chỉ chiếm chưa đầy 1% thị phần mà cứ tăng giá hoài. Hay là bắt chước Renaut cuốn gói sớm khỏi VN nhỉ. https://vtc.vn/doanh-so-eo-uot-voi-1-thi-phan-o-to-nissan-viet-nam-lai-tang-gia-xe-lap-rap-d413692.html

Từ hồi xtrail ra bản có ba đờ sốc mới từ 3-4 tháng trước, em chưa thấy xuất hiện trên đường Hà Nội.

Ko biết có giống vin fashion hay uptown ko, xuất hiện rồi đóng cửa sau một vài năm.

Khác với anh V anh Dương, đến giờ em chưa dùng bất cứ sản phẩm nào của Quyết còi. Chỉ nghe nhiều người chê chất lượng dịch vụ của các khu resort của anh ấy tồi ko như quảng cáo và giá. Chả hiểu kiểu gì mà giàu thế.

Giá rẻ hơn 50 so với morning như bản AT 1.4 giá 320 là bán tốt; kích cầu còn 300 thì bán đắt như tôm tươi năm bán 10000 chiếc là bình thường. Xe MT giá bằng 2 con SH nội độ 200- 220tr thì chả ai đi xe máy làm gì, first car cho thanh niên tầm 25 niên rất bổ. Em thích spark hay fadil sau này vì...