Kết quả tìm kiếm

Cà rem nhà em 2.0 thì bị áp hạn chế là mấy các cụ nhỉ ?

Vâng,thu từ 10 năm trước thì em chạy sang Lào em ở .

Không dám bàn nhiều,đã mua thì chịu thôi,sợ khôg bung thì đừng có đâm,em vẫn hài lòng với vợ 2 của em :)

Theo em tốt nhất là không nên,nhà SX đã tính thế nào thì để nguyên bản thế đi ạ,Có 1 số cụ cũng nâng gầm CR thì một số bảo bt một số bảo xe có phần"liêng biêng",cá nhân em thì không dám nâng,hạ gì hết,dán 3M rồi mà chạy thôi,chả động nhiều :D

2 con này gần như là anh em với nhau đây ạ,chung khung gầm,máy móc và một số thứ cơ bản ạ.Chủ yếu là tùy vão mỹ quan của bác ưng em nào thôi ạ :D

Thời bình mà dân còn khổ hơn cả thời chiến +____+

Xem thì không nói,chứ cụ lên HuyndaiVinh xem,thiếu gì,nếu cần thì đặt nó vác về cho,accent em dự là trên HuyndaiVinh có,còn Rio thì có lẽ không có sẵn mà phải đặt ạ :D

Thiết đầu công thật vô đối,tý vỡ kính ;))

Đọc xong bài này em cũng mát ruột =))

Chài ơi,nút nhiều quá,hoa cả mắt,có khi mua về sử dụng không hết Op mất

Đổi Cà Rem nhà em không ạ >:)

Có một bác đi 1 chiếc Matiz cũ giá khoảng 150 tr lúc trời đang mưa rất to Có 1 anh thanh niên rất sành điệu đi SH 150i (giá hình như > 250tr)đang chật vật với cái áo mưa,chân thì co lên tận trên để tránh nước té Đến đèn đỏ anh Matiz kéo của kính xuống hỏi : Trời mưa hả chú .

Gói gọn trong xe Hàn Xẻng hả bác ;)

Nếu không ngại số sàn thì Getz là lựa chọn tối ưu trong dòng xe nhỏ Còn muốn khỏe thân + nhiều Op thì Morning ạ :)

Trong phố HN hay TPHCM các cụ cứ tập xác định là cứ hơn chục lít nhé,TP khác có lẽ bớt được chút do ít tắc đường hơn ! Còn đường trường thì 6,7L

KM là dòng xe "loạn" Op nhất đấy,cả chú KM 2012 nữa,phải có đến > chục bản có Op khác nhau đấy :|

Tầm đấy làm em KM đèn vuông 2007 vẫn ngon ! Mà em thấy cái Form cũ vẫn đẹp đấy chứ,nhất là cái màu xanh da trời,vẫn chất lắm !

Em cũng đang quan tâm đến vụ này đây,vợ em cũng có vài chỗ xước rồi.

Làm con SLX 2011 nhập lướt chắc vẫn đu đủ đẩy ạ !

Eon gầm cao thế cơ à,còn cao hơn cả Cà rem nhà em nữa :(