Chả cái gì sai cả. Trên odo là nó tính trung bình quãng đường đi trên thời gian nổ máy (tức là tốc độ trung bình sau khi khởi hành -after start). Còn trên đồng hồ thì là tốc độ tức thời đang chạy với vận tốc 80km/h. Mercedes cũng báo như vậy.
Thằng nhà báo ngu vãi c...ứt. Đay là con Mitshubishi Grandis mà. Nhìn cái đèn là biết. Mà chủ xe còn dán cả cái logo mitshubishi thửa ở chợ giời nữa. Thằng này phải treo bút
Đá to thế này thì bác chủ chắc giật mình luôn.
CLS vốn là 1 chiếc xe tuyệt đẹp, người đi xe này cũng không nhiều có thể vì nó đắt. Có mấy cụ trên này đi dòng đó cũng đều sành sỏi cả. Cụ chủ thử test xem ngon thì chơi thôi. Xe đẹp đấy
giờ người thường bỏ nhau còn dễ nữa là nghệ sỹ. Có thể cụ ko để ý chứ giờ người thường ly hôn nhiều lắm chẳng qua họ ko nổi tiếng nên ko được truyền thông để ý thôi.
Cái chết ở chỗ này đây này.
Cụ thôi kể lể đi mà bình tĩnh suy nghĩ lại nhé. Cụ cứ để ý mà xem. Nhiều ông chỉn chu, chăm chỉ lại bị vợ bỏ. Nhiều thằng chẳng ra gì mà Vợ lại ko thể bỏ được.
Ấy thế đời nó mới lạ.
Tiên vấn kỷ, hậu vấn nhân.
Nhìn về tương lai và đừng khắt khe quá với quá khứ. Ai chả có quá khứ.
1. Vấn đề là bây giờ và về sau mà gia đình vẫn hạnh phúc thì hay coi như ko có chuyện gì. Điều này là khó bởi nó như một cái "dằm" cắm vào tay. Nhưng nghĩ cho trọn vẹn thì cần phải quên đi. Đấy mới là người PN tuyệt vời. Vì...
Em vào nhà bác Phùng Quang Thanh bộ trưởng bộ QP rồi. Ngoài cửa có bốt canh và 1 chú lính đứng gác, nhà chả cần khóa cửa cứ mở hấp hé, trong có ông bà cụ già mà chả sợ chó gì trộm cắp.
Đồng hồ báo xăng của Merc tính trung bình tổng quãng đường trên thời gian nổ máy ra số lít xăng tiêu thụ/100km. Thế nên cứ nổ máy lâu mà đi chẳng bao nhiêu thì nó báo vãi linh hồn. Nên càng đi tốc độ trung bình cao càng báo ăn ít xăng