Kết quả tìm kiếm

Nhật chả có cơ gì bảo vệ ĐL, bản chất TQ và ĐL là 1, nếu xảy ra chiến tranh thì đc gọi là nội chiến, TQ đánh ĐL hoặc ĐL đánh TQ. Nhật dù đc Mỹ bảo kê thì cũng vậy thôi. TQ giờ nó khôn rồi, nó ko đánh mà cứ bao vây, cứ đàm phán cứ đe dọa để mặc cả bởi dù sao dân ĐL cũng là dân TQ nói chung.

Bỏ HN thì Nhật cũng chả cân được với tàu về QS và con người. Ko phải thế kỷ 20 về trc đâu

E cũng nghĩ là ko đơn giản để a Pu đồng ý thỏa thuận này. 1 kế hoãn binh vì Uca chắc cũng ko đồng ý

Mua nhiều Cty khác với thue và dán nhãn.

Có lượng mưa thì có lượng nước mà vùng mưa đó chảy đi đâu, đều sông suối về xuôi.

Mưa ở xa là cơ hội để thủy điện xả nước sớm vì biết đc nước sẽ về, mưa gần mới khó

Nghĩ ngắn thế

Vỉa hè rộng bởi đg vượt biển, cần hành lang rộng mới an toàn sóng bão

Bây giờ có kiểu nằm mơ, tin lọt để mợ bô bô giữa làng.

Đôi khi cái tầm ảnh hưởng mà trẻ con nó biết gì đâu nên hùa theo.

Phew mà pin 200km thì ngon, đi vừa thì sạc, xa thì có xăng. Mang lại tất cả ưu điểm của xăng và điện. VF đúng ra phải làm từ đầu thì các hãng ko cạnh tranh đc VF

Rất hay, sở hữu oto luôn là ước mơ của e khi đang là sinh viên. Bởi xe máy chạm là dễ đổ ngã, mà ngã là đau thương.

Đặt qua agoda, nó thu luôn lúc đặt.

Đi nước ngoài thì KS họ còn liên lạc xác nhận nhé. Tưởng cái NN là văn minh à. KS trong nước khách ko đến họ cũng liên lạc chứ ko có cái loại tự tiện hủy phòng mà ko báo, ko đền.

Thanh toán full thì phải giữ phòng, thế đòi TT full để làm gì.

Sợ đếu gì a Noi ơ. Noi ơ giờ cũng phải sang xin hợp tác

Nên yêu cầu chủ phương tiện đăng ký nhận thông tin để khi có quyết định nộp phạt sẽ gửi đến, chứ tích phiếu phạt lại 1 đống thì vừa khó thu vừa khó chủ xe

Vàng có thể vẫn lên nữa, đất cũng tăng theo thời gian. 2 thứ đồng pha, tuy nhiên đất tùy chỗ, vàng thì theo giá chung.

Ko lắp cam thì sao biết

Đã phơi ngoài đường lại còn chặn bằng gạch với bê tông nên mới nguy hiểm.