Cụ xác định xem nhu cầu thực tế là gì. Chứ đầu tư vào có khi chỉ oai với khách thôi chứ nhiều cái ko tiện như mình nghĩ. Nếu cụ biết chút ít kỹ thuật thì nên mua dần theo nhu cầu, tự làm. Ví dụ đầu tiên là công tắc, đèn, cảm biến ... sau thấy nhu cầu nữa thì đầu tư tiếp.
Xe em 2.4 đi toàn báo 10.7-11km/l hỗn hợp. Nói chung muốn tiết kiệm xăng thì nên mua mấy con hộp số CVT (Attrage, City, Vios...). Em đi chả bao giờ để ý xăng, gần hết lại đổ cho đỡ mệt đầu.
Vợ em bị xoang nên em có kinh nghiệm như này: Cụ mua nước muối sinh lý + xy lanh ngày 2 lần sáng tối xịt rửa mũi cho sạch. Sau đó cụ giã cây xuyến chi (hoa cứt lợn) lấy nước trong rồi nhỏ. Uống thuốc tây không khỏi đâu cụ, mà còn hại người
Nhờ các cụ: Xe em chuẩn bị bảo dưỡng cấp 8 vạn. CRV 2.4 2011. Các cụ giúp em xem mức này cần làm những gì, không cần làm những gì với ạ. Xe e đang đi bình thường, ko thấy vấn đề gì ạ.
Cụ xàm vãi ra. Con bạn cụ học gì liên quan méo gì đến cụ chủ thớt nhỉ. E cũng không kiếm được triệu $ năm nhưng con em cũng học mẫu giáo 10tr đây. Thay vì gato, cụ nên tìm cách kiếm tiền nhiều hơn mấy chục củ 1 tháng của cụ thì hơn.
Cụ mua cái về dùng sẽ thấy nó hay. Em giờ ko dùng đc bàn chải thường nữa vì thấy nó quẹt quẹt nhẹ nhẹ, ghê hết cả răng. Còn vụ bẩn thì em công nhận, tuần 1 lần em dùng vòi xịt bồn cầu em xịt chứ ko có dùng tăm nước.
Ông VIN mà chạy BMW chắc không cụ nào chửi ngu đâu nhỉ. Em thấy chỉ là xử lý ko dứt khoát, không chuẩn chỉ thôi, chả có ngu gì ở đây cả. Lỗi là xe tải chạy láo thôi. Ông tải vừa lái xe mình vừa lái hộ ông VIN nên mới toang.