Cái này hầu như xe nào cũng vậy mà cụ. Các hãng xe muốn cho động cơ đạt được nhiệt độ cần thiết một cách nhanh nhất. Cụ cứ khởi động đến khi máy nổ êm thì cụ mới đi là chuẩn. Còn cụ muốn không ồn ào thì đề xong chuyển ngay sang D nhưng cách này hại máy đấy.
Em chỉ đi forte chứ chưa đi k3, forte thì không so với mazda3 được rồi. Còn nội ngoại thất thì em thấy mazda3 ngầu và đẹp hơn k3, đầu k3 quá nhỏ nhìn không cân đối. Cụ đang đi k3 thì lên mazda6 luôn, dù sao mazda3 với k3 cũng ngang phân khúc.
Hôm kí hđ em đọc lướt qua thì thấy toàn khách hàng bị phạt, chả thấy đại lý bị gì cả. Thương thảo mãi họ mới chịu đền bù hợp đồng khi giao xe không đúng ngày.