Kết quả tìm kiếm

Em cung hơi tin...

Chúc mừng bác đã sủa được xe .... Mong rằng không còn trục trặc gì nữa... Bác biết ko... trên OF nè có cái tật là Chém... Trước em cũng vị như bác... Vỡ đầu mấy lần hành quen... Bây giờ bị ức hiếp nhiều quá.. thía là em giằng dao chém lại... Các bác ấy bỏ chạy hết...

Em vừa call hỏi lại. Bác em bảo, ko phải dùng loại adapter xạc ắc quy. Lấy dây điện nối nguồn trực tiếp đầu ra 12 vôn của ổn áp Lioa.

Em cần nâng cấp hệ thống âm thanh cho Cerato... bác nào thừa âm ly, loa, sub.... cho em.

Em xin khẳng định là ông bác em nổ xe bằng adapter xe CDX. Còn con đó là loại gì thì em hỏi lại. Ở HN gọi thì còn được. Vùng đó gọi taix nó ko, đến mà biết đường nó cũng ko về. Nếu như giả dụ, ko có ắc quy dự phòng, ko có adapter thì có cáh nào nổ máy ko? Cả lẽ hết cách à các bác.??? Chẳng hạn...

Hôm qua em nhận được cuộc gọi của ông bác. Hai vợ chồng bác ấy về quê Hưnng Yên ăn cỗ. Xe mới mua nên về quê chắc nhiều người xem, bật đài đóm, đèn còi... nên hết điện ắc quy. Cơm no, bò cưỡi xong... bác ra xe thì ôi thôi ko nổ đc vì hết điện ắc quy. Bác gọi cho em hỏi tư vấn có cách nào nổ...

Em cũng đang chạy Cerato... Hóng tin bác chủ.

Hồi trước chạy trên đường 5. Thấy 1 xe máy vọt lên trước xe em và 2 xe nữa. Anh ta vẫy cái Santafe .. em chẳng hiểu gì... Thấy Santafe tạt vào đường khói um chôlaang sau. Em đoán là quên hạ phanh.

Vios trợ lực điện + Bản bánh nhỏ (diện tích tiếp xúc mặt đường ít, lực ma sát nhỏ hơn) nên nhẹ hơn Forte trợ lực dầu. Như 1 bác đã nói... nếu Xị RP7 vưỡn ko ăn thua thì bác nới nỏng cổ-phốt ra 1 tẹo là nhẹ ngay.

Khó đấy!!!!. Phường léo làm đc giề đâu. Với HH, phường chỉ là "con tép".... Quận may nó nể chút đỉnh. Đây là kinh doanh... là thu nhập nguồn sống của HH... Nếu bác muốn "triệt" nó ... bác phải "vung xèng" tương ứng ra để "triệt sản". Để triệt đường sống của người ta ko phải đơn giản... Bác nào...

Đồng ý với bác là Xe để ngoài trời nóng, CO2 trong xe ko tăng... - Nhưng trên trái đất người ta vưỡn đang tranh cãi, đâu là nguyên nhân. Nồng độ CO2 tăng làm trái đất nóng lên, hay trái đất nóng lên (trong những chu kỳ bức xạ cao của mặt trời) làm lượng CO2 tăng cao??? - Trong oto cái kính ko...

Hì ... Bác hỏi như kiểu... "Mày đ.éo hiểu giề mà cứ to mồm" Em không phải "nhà chuyên môn"... Chỉ là Ofer chém gió...nên có thể giải thích không chính xác hoặc chưa logic. 1- Đúng là CO2 cao, làm tăng hiệu ứng nhà kính...Nhưng nếu nhiệt độ cao quá, các loại cây cối sẽ phát triển kém, khả năng...

Hiệu ứng nhà kính cũng làm tăng CO2 nhưng ko đáng bao nhiêu. Hiệu ứng nhà kính diễn ra khi khí quyển chứa khí, đã hấp thụ tia cực quang, và bề mặt trái đất được truỳen nhiệt từ mặt trời do nguyên lý "bức xạ". Khi nhiệt độ từ mặt trời tới Trái Đất, trái đất khi đã hấp thụ nhiệt sẽ tỏa nhiệt ra...

Cảm ơn bác... Vụ cháy xe lâu rùi... Em bán cái xe đó... Mua xe khác rùi bác à!!!

Xe anh Hải lỗi nhiều lém... Có bác ở OF mình còn bị cháy cả xe... mà A Hải chối bỏ trách nhiệm đây nè... http://www.otofun.net/threads/239196-xe-chau-tham-qua-cac-cu-cuu-chau-voi

Thanks bác... Chắc lỗi nè rất ít gặp (dính đề), vì như thế thì có nhiều xe cháy... Nhân tiện em hỏi bác phát nữa.... Trước em chạy KM2010... ... Em ngồi trên xe nghe ĐT, hoặc làm mấy vc... Vì xe nổ rất êm, nên nhiều khi xe đang nổ rùi mà không để ý... Nên em đề (Bật Satrt), nghê tiếng xe nó kêu...

Đọc báo giùm các bác. http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2011/05/xe-hop-bep-dau-lao-vun-vut-tren-pho/ Mời các bác chém...

Vâng... Thực sự kiến thức về KT oto em ko thạo... Em vưỡn băn khoăn là chế tạo 1 cái ô tô sao lại mất an toàn như vậy. - Em đã được xem củ đề của 1 vài loại xe máy. Nguyên lý là bánh răng đề quay 1 chiều (Nguyên lý gần như cái líp xe đạp), ko biết oto có vậy ko? -Nghĩa là (em chỉ nói xe máy)...

Em nói thật chứ ko phải như thật, các bác ứ tin thì thui... Hôm nào Cafe em cho xem xe. Vỏ xe dầy hơn, sơn cũng vậy...lớp giữa của vỏ xe là chân không để cách nhiệt, kính 5mm, lốp là cao su chịu nhiệt cao, táp lo và nghế chế tạo bằng vật liệu không hấp thụ nhiệt, điều hòa công suất gấp 1,5 loại...

Xe em "Xuất Trung Đông". Vào xe mát rượi... không thấy ảnh hưởng gì nội thất... Họ thiết kế xe vưỡn tốt, không thay đổi độ bền khi để xe dưới trời nắng nhiệt độ 40-70oC ban ngày và âm -10-30oC ban đêm (Shahara). Nên em khuyên các cụ mua xe "Xuất Trung Đông" cho yên tâm.