Kết quả tìm kiếm

@ Ford Mondeo: bác chờ tôi lấy chiếc E240 rồi cho đi thử nhé, mà sao không mua một cái mới tinh đi chứ toàn mua xe cũ đi thế hả SS?

Em thấy CIVIC ồn hơn cả GENTRA của DAEWOO. Em nói thật đấy

bác chủ thớt đã lắp la răng đúc, bọc ghế da chưa? Mấy cái đó phải làm ngay chứ không nhìn cái xe nhanh chán lắm. Tất cả các ý của bác chủ thớt em đồng ý hết (kể cả việc bác so CIVIC với Morning về độ ồn) - tuy nhiên cảm giác lái CIVIC nó hơn tất cả các xe cùng loại đấy (không thèm chấp mấy...

theo em thì không làm sao cả đâu. Có lẽ do khi các bác đi ngoài mưa rồi đế dép (hoặc giầy) làm bằng cao su hoặc kếp tạo ra tiếng két két khi cọ vào bàn đạp côn thôi. Bác thử đi dép tổ ong xem còn kêu như thế không?

Xe em 1.8MT mà đi trong thành phố thấy mức tiêu thụ khoảng hơn 11 lít/100km. Đi đường trường thì ăn uống khảnh lắm (dưới 7 lít)

Giá trị thương hiệu thì Toyota vẫn xếp trên Honda rất nhiều bậc đấy bác Cường ạ. Không phải vô cớ mà thằng Tô nó làm mưa làm gió trên thị trường ô tô thế giới đâu. Nhưng riêng so sánh giữa CIVIC và Altis (Corolla) thì 8/10 thích CIVIC hơn (cả trong và ngoài nước)

Tầm tiền bác đang có thì nên mua một chiếc Lancer Gala 2.0AT chạy lướt là hợp lý nhất. Không có xe nào giá tiền đấy mà ngon, bổ, rẻ như Lancer 2.0AT đâu.

Cảm nhận của em về CIVIC 1.8MT nhé: - Đầu tiên ngồi vào khoang xe: - Ồ, phải công nhận là bọn Honda rất biết cách ăn gian (tối ưu hóa) không gian trong lòng xe - khá rộng rãi, đặc biệt là hàng ghế trên. Hơn hẳn Altis, Mazda3, Lancer Gala (xin phép không nhặt Lacetti vào so sánh). 3 người lớn...

bác thấy Altis đẹp hơn CIVIC thì thực tình nên mua Altis ngay đừng chần chừ vì những người mua CIVIC là bởi dáng vẻ và nội thất của nó đẹp hơn hẳn so với Altis (kể cả phiên bản mới nhé), nếu bác thấy Altis đẹp hơn thì chả có lý do gì mà không chọn Altis.

CIVIC 2.0AT chứ chần chừ gì nữa hả bác? Option của nó chả thiếu cái gì.

Việc nào ra việc đấy, ta không nên đưa đưa vấn đề "Miếng cơm, manh áo" ra để biện minh cho những việc làm chưa tốt (em không nói là xấu, là mất dạy, là xxxx). Những năm 80, em đi học ĐH ngồi mòn đít các xe buýt Số 1 (tuyến Yên Phụ - Hà Đông). Hồi đó thì các bác biết là đường xá Hà Nội nó thoáng...

Sơn nắp ca pô được sử dụng loại sơn cao cấp hơn so với sơn ở các bộ phận khác. Theo em được biết thì sơn trên nhựa sẽ khác với sơn trên kim loại vì các lớp lót sẽ khác nhau. Tóm lại, người ta sử dụng nhiều loại sơn khác nhau trên cùng một chiếc xe ô tô.

Xe Vios 1.5G có trọng lượng không tải nặng hơn cả Altis đời cũ đấy các bác ạ. Quan trọng là máy Vios nó tiêu hao ít xăng thôi chứ vụ trọng lượng em thấy nó cũng không ảnh hưởng nhiều lắm.

đơn giản lắm: 1. Xe 1.8AT có nẹp inox ở tay nắm cửa (ở phía mép trên) 2. Xe 1.8AT có nẹp chỉ inox chạy dọc theo gân cửa trước và sau của xe Mấy cái này chả có bác nào MT làm được, la zăng với cả ghế da thì đơn giản rồi.

Cám ơn cụ. Hôm qua, nhà cháu đưa gấu đi xem Mỹ Tâm hát hò ở Hồ Gươm Xanh. Sau 3 tiếng nghe âm nhạc ở volume lớn, trên đường về cả hai vợ chồng nhà cháu đều nhận xét là xe nhà mình êm thật(l). Hóa ra tai nó bị ù vì âm thanh của bọn HGX:)).

Nhà cháu tìm mua ở mấy cửa hàng bán vành, lốp ở HBT mà chả thấy có bán các cụ ạ. Cụ nào có thông tin thì giúp cháu với.

Mua AT đi bác chủ topic ơi. Chả phải độ, đẹo thêm cái gì nữa.

Của nhà cháu là 1.8MT nhé.

Nhà cháu muốn lắp bộ mâm đúc theo xe 1.8AT. Các cụ cho vài lời khuyên về giá rổ và chỗ nào bán với.(b)

Em tin là bọn Honda sẽ lắp đủ các trang thiết bị truớc đây không nằm trong gói tiêu chuẩn vào CIVIC 1.8MT để cạnh tranh với Altis MT: chắn bùn, cách âm cốp sau và ca pô trước, CD theo xe, ghế da luôn. Bác nào thích CIVIC có khi cố chờ một vài tháng xem sao.