Kết quả tìm kiếm

Sau khi ăn, ra đường nhiều xe đẹp vô kể. Lexus LS 600 Hybrid Thêm một em Crown màu khá đẹp và em taxi màu đen: Xe nhiều thứ 2 là Nissan, ở Việt toàn teana. Sang đây teana cực ít, thi thoảng mới nhìn thấy. Tòa em FUga 2.5 này thôi. Đường nét mềm mại như Infiniti. Và em Skyline cực phê...

...Rồi em sẽ nói về những cái chưa được của họ. Nó chỉ là cảm nhận, Cảm nhận của em muốn nói là khách quan, không bài trừ cũng không quá cuồng nhiệt. Cảm ơn các ợ, các cụ đã động viên.

@tavn: Cụ cứ như đi TOYOTA trong bụng người ta ấy nhỉ. Cụ thử hỏi xem chúng ta có cái gì để người ta phải chăn. Mà cho dù nếu được họ chăn mà có thể làm cho ta được một phần như thế thì em nghĩ cũng cam lòng. - Cái tệ nhất cửa người Việt Nam nhà ta (em nói một số thành phần thôi chứ ko dám vơ...

Thanks cụ động viên để em tiếp tục.

Suất này chắc của VIP vì có Shasimi, em đi Nhật nếu ăn theo suất thì không có, chỉ có sushi thôi. Vâng ạ. Của Sếp phó đoàn em. Cụ tinh mắt thía, nhưng ko phải sắp xếp ăn uống đâu. Ai thích ăn gì gọi nấy. Tự do mà. Chỉ có 2 bữa tiệc bên em được mời thì nó mới đúng nghi lễ. ai ngồi đâu, ăn mặc...

Ăn xong thì đi dạo phố và mua sắm nếu có nhu cầu. Ừ thì chả có nhu cầu thì cũng mua lấy một ít quà. Chả nhẽ sang tận Nhật mà không mua cái gì. Nhưng đặc biệt họ không nhận USD, chỉ Yên và thanh toán bằng thẻ. Một số thẻ làm ở ta chả hiểu sao sang đây chả quẹt được. May mà được nhắc nhở trước nên...

Tụi em đi ăn món Nhật nhưng theo kiểu Buffet. Bữa tối 3000 yên/1 người tương đương gần 900k. bao gồm cả đồ uống tẹt ga: Beer tươi, rượu sake và các đồ uống khác. Cái giá để rượu với cờ của các quốc gia. Bạn muốn uống vang của nước nào thì cứ tự nhiên mà lấy rồi sẽ có chai khác bổ xung vào. Chả...

Hết ngày làm việc thứ 2, tụi em về khách sạn. Trên đường về đi qua khu mua sắm ở đường Ginza: Con đường mua sắm đắt nhất hành tinh Diện tích được tận dụng, dưới chân các nhà ga tàu điện hoặc các đường trên cao thường là các Shop và trung tâm mua bán. Một thương hiệu mà thấy nhiều người...

Phòng mẫu căn hộ có giá 7.000$/1m2. Diện tích thua xa ở ta, nhưng tiện ích thì ta thua xa họ. Để sở hữu căn hộ này, Ngân hàng sẽ cho vay toàn bộ trong thời gian 35 năm với lãi xuất khoảng 1- 2,5% trên 1 năm (Chính sách này Chính phủ hỗ trợ người dân gần 30 năm nay rồi ko hề thay đổi, đặc biệt...

Một khu căn hộ mẫu em vào xem. Cách chọn địa điểm đầu tư khu căn hộ của họ cũng khác ta. Tiêu chí đầu tiên là tương quan với Ga tàu điện, Cảng hàng không, xe bus (ở ta thì điều này ko quan trọng, cứ có đất à có nhà và có tiền, đất gì cũng được). Tiếp đến là các trung tâm mua sắm, bện viện và...

Nhà ở thấp tầng của Người Nhật. Do động đất và thiên tai nhiều, nên nhà ở rất nhỏ và thường kết cấu bằng gỗ sau đó được hoàn thiện bằng các vật liệu sơn, ốp, kính... Người Nhật rất chú trọng đến điệu kiện sống và chất lượng sống nên nhà ở diện tích ko rộng thênh thang. Thường là rất nhỏ, các...

Đặc biệt, vật liệu hoàn thiện họ ít khi dùng sơn. Chủ yếu là gạch ốp Inax và kính, tấm alumium...nên công trình lúc nào nhìn cũng mới và sạch sẽ. Tiêu chí quan trọng nhất là chống động đất. Về chuyện này thì khỏi nói. Họ nghiên cứu rất kỹ và có cả bộ tiêu chuẩn quốc gia về vấn đề này. bất cứ...

Em tiếp nhé: Công trình kiến trúc Nhật. Muôn hình vạn trạng. Nước Nhật ko có điều kiện để sản xuất cát và xi măng nên công trình chủ yếu là Thép và Kính. Đế chế của thép. Nhìn vào các công trình kiến trúc của Nhật toát lên sự đa dạng. hiện đại, hoành tráng và sạch sẽ. Lúc nào cúng như mới...

@ tavn: Thanks cụ nhưng chúng ta không bàn vấn đề này ở đây.

KHông cụ ạh, đi chung hết. Cứ tuân theo tín hiệu mà đi. Xe đi nhanh đi làn ngoài, đi chậm đi làn trong, làn trong cùng để đỗ xe. Luật họ nghiêm lắm nên cứ theo chỉ dẫn mà đi, càng qua ngã tư càng phóng nhanh. Vì đèn xanh đèn đỏ chính xác lắm, không có sai xót. Đặc biệt hệ thống tín hiệu, ký hiệu...

TOYOTA crown làm taxi nhiều vô kể. Đầu: *** Nội y: Toàn thân em nó. Nhìn VIP phết, Dạo này chân ga ngon rồi. Bên Nhật lao động già rất nhiều. Mấy bác lái Taxi toàn bác già, đeo kính, tóc bạc nhưng vì đường xá ngon và luật nghiêm nên các bác đạp rất phê, tuền lút cán. Như em...

LS 460 ở Nhật lại mang logo TOY Mở cửa em này thì giá cũng chỉ có 710 Yên x với 270 VND thì cũng khoảng 190 k VND. Đắt lòi mắt.

Lại giải nhiết tí bằng xe pháo các mợ, các cụ nhé. Người Nhật sản xuất ra Lexus nhưng thực sự bóng dáng Lexus hơi ít nếu ko nói là quá hiếm. Có lẽ như một bài báo em đã từng đọc. Người Nhật ko thích Lexus. Mãi mới thấy em này. Em chả biết là S bao nhiêu vì bóc hết số rôi và độ Carlsson...

Đối tác rất chu đáo khiến cho đoàn em rất bất ngờ và thú vị. Khi tụi em tới công trường, từ công nhân, phục vụ cho tới cán bộ đều được phổ biến, khi gặp đoàn em họ cúi đầu và nói 2 tiếng "xin chào". Chuẩn bị băng rôn đón chào và ko quên tạm biệt khi ra về. Rất hay và đáng nhớ

Tụi em ăn trưa. Làm việc với đối tác Nhật, họ rất coi trọng thời gian, ăn, làm việc, đi lại. Chính xác từng phút. Nên ăn trưa cũng phải nhanh để còn làm việc. Đặc biệt trong quán, nhà hàng hục vụ cực nhanh và rất lịch sự. Suất ăn của em. Của các đồng nghiệp. Mỗi người một suất, của ai...