Kết quả tìm kiếm

https://kawasakihanoi.vn/detail/kawasaki-ninja-500.html Cụ có tham gia buổi ra mắt htrc của Kawasaki ko?

Chắc con mắt cụ khác số đông 😅 Em từng chạy thử cả 2 con, vs em CB650r ko có cảm xúc gì đọng lại.

Cụ chơi lớn quá 😅

Ủn phụ cụ, giá cả nghe mềm quá.

Tối thiểu từ 2018 trở lại đây cụ nhé. Vì đời 2018 đã dc tinh chỉnh phù hợp vs đk thời tiết Việt Nam, đỡ bệnh lặt vặt. Để kinh tế thì cụ kiếm tầm 2020-2021, sẵn đồ chơi, giá khoảng 250-280tr tùy hình thức, phụ kiện...

Đúng là vs nhu cầu như cụ chủ thì làm chiếc Honda CB223SS này là phù hợp, mỗi tội cụ Nhật Minh 2003 hơi to con thì phải :D Ngồi chiếc này trông sẽ hơi ngố :))

Em cao 1.8m thôi ạ, size chân đó đi giày tầm 43 1/3 - 44 là vừa cụ ạ.

Em thích tìm hiểu về xe pkl thôi ạ, còn đồng hồ thì mù tịt, có 1 2 chiếc đeo thay nhau. Cám ơn lời khen của cụ.

Wave trẻ trâu còn đèo bòng lên tận Hà Giang dc mà, cụ lo xa quá :))

Đằng nào cũng sắp ra mắt, cụ qua đó lên mông thử xem :D Ngó qua media em thấy dáng dấp cũng ổn đó.

Chân em tận 27.3-27.5cm, khó kiếm giày vãi

Thực ra những băn khoăn của cụ là đúng, nhưng đã băn khoăn thì ko nên chơi HD, thứ ko thuộc cho số đông 😃 Nếu thích dáng cruiser cụ có thể sang các dòng khác, hiện các hãng ra rất nhiều phân khúc.

Em tính ko giữ đồ nên ngại đi màu trắng, ủn phụ cụ.

HD thuộc phân khúc khác biệt hoàn toàn rồi cụ.

Em kết nhất khoản thay nhún sau/hạ độ cao yên của cụ 😃 Xe nom đầm chắc hơn.

2 chiếc này em đều theo dõi từ khi bđ ra mắt, xem rì viu...nên chia sẻ vs cụ thế này: 1. Về vận hành: TS400 ngon nghẻ hơn hẳn vs CB350, đó là điều ko phải bàn cãi. 2. Về dáng dấp, ngoại hình, độ hoàn thiện si mạ...: em cũng đánh giá TS400 hơn. 3. Về bảo dưỡng, phụ tùng thay thế: CB350 có thể tốt...

Cafe sau bão...

Em cũng tưởng là dc xếp đầu, hóa ra vẫn là MC (ghi nhiều bàn hơn dù bằng hs).

Em cũng thấy vậy, ko giải trí nhiều như Klopp nhưng cầu thủ di chuyển đều, đỡ vắt sức hơn.

Tối nay đại chiến, các cụ cbj tinh thần chưa ạ? 😁