Kết quả tìm kiếm

Mình thay 2 cặp bóng hơi. Mới rồi nó xì tiếp. Thay nốt bơm hơi. Bảo hành nhé! Của đáng tội xe loại này mà chạy toàn offroad.

SG hay HN?

Dân đóng hàng tháng tại chỗ.

Gấp 4 luôn. Giảm còn 1/4.

Là dân. 300k/người/tháng tính làm chi cụ ơi.

À đó là cụ nói về vai trò. Tôi đi báo cáo dự án du lịch thôi mà thấy mấy ông đại tá thượng tá ngồi ngay bàn đầu. Bí thư Chủ tịch gì cũng rén cả nên mấy năm nay khỏi đầu tư xây dựng luôn. Trong đợt CCHC này, phải thông được cái vòng luẩn quẩn ách tắc này: làm đúng thì không đc ăn. Không đc ăn thì...

CA giảm mà! Hiện mỗi tỉnh khoảng 3000 CA. Cả nước khoảng 200k. Bán chuyên trách 250k nữa lag khoảng 450k. Tương đương quân đội.

Một toa sẽ chia làm vài khoang, tối đa 6 người/toa, 2 người/khoang. Khoảng 3 khoang chính. Còn lại là nhân viên phục vụ (28 người/30 khách). Đây là kỳ nghỉ trên khách sạn 5 sao Indochine di dộng xuyên Việt. Nên mới có giá đó. Trở lại câu chuyện đường sắt hiện hữu nên làm gì? Làm như thế này là...

Giờ cụ Lâm làm đấy.

Thay vì tìm cách lót lá dắt tay, chỉ cần siết chặt cách đánh giá, đi kèm cách đãi ngộ dựa trên sản phẩm làm ra thì tự nhiên người không làm ra sản phẩm ngồi chầu rìa sẽ tự rút.

Việc đầu tiên là xả xì động cơ đeo bám nhà nước bằng combo: 1. Bỏ biên chế. 2. Bỏ tăng lương theo thâm niên. 3. Thay vào đó trừ lương cơ bản cho có, thu nhập chính của viên chức sẽ đo đếm bằng sản phẩm đầu ra. Đọ KPI. Thâm niên mà không trình độ>>bất lợi. Chức càng cao KPI cá nhân càng rát. Thêm...

Bỏ biên chế đi xem ai còn ai bỏ NN.

Các cụ đừng thấy thả cửa mà đạp hàng rào chứ?

Móa, khó vậy cũng nói được!😀

Chưa bằng bài bay 69 lộn nhào!

Có bài hổ mang chúa vồ mồi thực hiện được trên máy bay bà già ư? Hay chỉ lê lết cho hết sân mà không cất cánh nổi? Cái nào thật?

Đang tuyên truyền mà cụ. Nhỏ mồm tùy chuyện, đã triển lãm còn che che giấu giấu được ai?

Chủ yếu ở 2 lý do: 1. Phi công phải có thể chất phù hợp và bản lĩnh bay đủ để biểu diễn màn "hổ mang chúa". Cả thế giới có khoảng 10 người thì Nga hết 8, Belarus 1, Ukraine 1. Phi công chiến đấu bình thường không bay được đâu. Phải ở trình siêu phi công. 2. Số lượng máy bay trong hangga. Nga bay...

Phát triển thể thao học đường cho thật tốt. Xong. Với thể thao thành tích cao, ai thích thì đầu tư. Khán giả: vỗ tay khi thắng, động viên khi thua. Không phiền trách. Không nên và không cần đặt lên vai cầu thủ kỳ vọng, gánh nặng chuyên chở "cảm xúc quốc gia" nữa. Điều đó cần khi nước yếu, cần...

Cụ chí phải. Chỉ cần 3 dòng. Còn lại hình hót! Ngon!