Kết quả tìm kiếm

lạ một cái là 2B sợ tụi xe buýt, xe chở bê tông, xe thu gom rác, xe công ten nơ vô cùng.

theo em thì việc bon chen của nhân dân ta là cố hữu và là đặc sản truyền thống rồi ạ. Các bác sang nước ngoài thì thấy việc xếp hàng của họ rất văn minh và lịch sự (chả nói đâu xa cứ Thái, Sing, thậm chí ngay cả bọn khựa cũng đã tiến bộ hơn rất nhiều - trừ truyền thống khạc nhổ). Tuy nhiên, nếu...

:)):)):)) câu nói này hay nhất trong ngày rồi.

Nếu là nữ sử dụng thì I30 là một lựa chọn hợp lý

Interbrand là chuẩn rồi, chả cần phải tranh khôn với Tây làm gì.

em vẫn bảo lưu ý kiến mời bác thaoeo bữa beer Hoa Viên hoặc Long Đình nếu được mở mang thêm kiến thức về xe cộ trên thế giới (vốn dĩ em rất gà về khoản này)

@thaoeo: gửi bác cái link của interbrand định giá thương hiệu nhé (cái này thì chuẩn khỏi thắc mắc) - Honda có giá trị thương hiệu đứng thứ 18 (đứng thứ 4 sau Toyota, Mercedes, BMW trong nhóm automotive) http://www.interbrand.com/best_global_brands.aspx?year=2009&langid=1000

coi như là mời bác để làm quen.(b)

@thaoeo: bác post lên đây cái nào của thế giới nói là thương hiệu Mazda mạnh hơn Honda nhé. Nếu đúng tôi mời bác uống bia Hoa Viên hoặc ăn Long Đình menu bác chọn.

bác này hình như còn phán thương hiệu Mazda mạnh hơn Honda nữa thì phải :))

Chuyện so sánh này có gì lạ đâu bác. Em hôm nọ còn khuyên thằng cháu mua Lifan hatchback thay vì I30 nữa cơ mà:)).

So 2.0 vs. 1.6 đã là một việc hài hước - đúng tinh thần Otofun.

nếu phụ nữ đã có gia đình và con nhỏ thì I30 CW hợp lý hơn Civic. Nếu U30 thì Mazda3 là đẹp nhất. Civic để đàn ông lái hợp hơn.

Ồ không phải thế đâu bác. Thực chất cái tổng côn chỉ là một chiếc piston gắn với chân côn của xe thôi, do đó việc thay thế khá đơn giản không phải động gì đến máy móc cả - khỏang 2 tiếng đồng hồ.

hôm trước vào HDTH thì thấy có một bác 2.0AT đang sửa chữa thay thế chip cảm biến lượng xăng trong bình (xe đời mới làm gì có phao xăng mà kim với chả que hả các bác) - lý do: bác chủ xe đi mua xăng bị bọn khốn nạn bán xăng pha nước lã - lúc xúc rửa bình xăng thấy đổ ra toàn nước.

Xe em mới được bảo hành thay mới tổng côn và cũng nghe nói là chỉ được ít bữa rồi nó cũng lại kêu như thế. Tổng côn mới là của tụi Nissin - Nhật sản xuất - bọn này chuyên sản xuất các linh kiện có hoạt động liên quan đến piston thủy lực (phanh đĩa, giảm xóc, v..v.. và em đoán chắc nó được sản...

bác nói đúng. Tiếng kêu nghe kiểu: cọt kẹt, phịch phịch như là cái bơm xe đạp cũ khi mình đạp côn. Cái này do lỗi của cái côn MT mà hầu như xe 1.8MT nào cũng bị thế. Nếu ta đã quen đi xe số sàn thì thấy ngay cảm giác chân côn lúc nhả có cảm giác bị sượng sượng kiểu như là ngày xưa bóp phanh xe...

xe em còn bị bi T của côn nữa cơ. Tụi MD và TH nghe chán rồi phán là chả làm sao cả. Chán chả buồn complaint nữa.

bác sidecar có số điện thoại di động của cái con ph... Suzuki bên Honda đấy không? Em có vài lần gặp nó vào Nikko ăn trưa mà không biết nó là TGD của Honda Vietnam đấy, em để ý vì thấy nó đi cái CIVIC 2.0 màu đen biển 88LD. Tức quá, mình hỏi tụi đại lý về việc bảo hành côn mà toàn nghe câu trả...

bác lac này phát biểu vui tính quá. Thứ nhất, hầu hết các logo gắn trên mặt vô lăng của các hãng xe đều làm từ nhựa xi mạ thôi (cái này thì đến Lexus, Mercedes đều thế cả) - cái lớp mạ đấy gặp ông nào mồ hôi muối sờ soạng thường xuyên là bị rộp lên ngay. Chính vì lẽ đó nên em chả bao giờ bấm...