Kết quả tìm kiếm

riêng Hyundai thì em chỉ thấy mỗi Santa Fe là một lựa chọn tốt cho những người thích xe SUV hạng trung mà chất lượng ngon trong tầm tiền. Chuyện Civic mà có bác muốn nó bán 30K USD thì sang Malaysia và Thái thì mua được ngay (nhưng Altis thì rẻ hơn 1/10 đấy)

đấy là người ta ví dụ LV để dễ hiểu thôi chứ có bảo To hay Hon là LV đâu? Nói tiếp về chuyện xe Hàn Quốc, cái xe Matiz có doanh số bán chắc phải gấp vài chục lần ông CD5 của Kia ở VN mà chả thấy bác nào ngưỡng mộ xe Hàn nhắc đến cả (hay là nó không mang cái nhãn hiệu Hyundai/Kia nhỉ). À...

Đồng ý với bác chuyện này. Cái gì dùng mãi cũng sẽ chán, thật tình hồi mới lấy xe được vài tháng em cũng muốn bán để đổi xe khác, nhưng rồi dùng lâu thì cũng thấy nó gắn bó với mình vậy. Bác nói mọi người ca ngợi Civic là chưa chuẩn đâu, Civic bị chê nhiều nhất, sau đó là Yaris, Mondeo, Focus...

nói nhỏ nhé: Santa Fe nó có cái điểm mù to gấp 2 Civic (thậm chí kín mít ở vị trí gương chiếu hậu) nhưng có bác nào đi Santa Fe nói ra đâu. Thật tình, đó là một chiếc xe thoả mãn tiêu chí: hay trong tầm tiền.

bác xem lại cho kỹ đi rồi hãy phán nhé. Chỉ có những người đang sử dụng Civic mới chỉ ra những nhược điểm của xe trong quá trình sử dụng (mặc dù đa số khuyết điểm đó là nằm trong sự tính toán của nhà sản xuất để được những cái hay khác mà khi lái mới cảm nhận được). Ở đây, những người như bọn...

gớm, bác hiểu ý em rồi mà còn hỏi thế.

và mua cái xe tệ mà cứ nghĩ là siêu xe: dân Việt ta làm tốt.:41:

Đúng nhưng chưa chuẩn vì To và Hon là hai thương hiệu xe Nhật lùn được ưa chuộng tại Mỹ nên người ta hay so sánh những sản phẩm ngang hàng cuả hai hãng này với nhau. Chứ Hyundai/Kia (đặc biệt là Kia) thì vẫn còn khiến dân Mỹ lưỡng lự nhiều bác ạ.

mua Forte đi bác.

các bác tập trung vào chuyên môn đi chứ, lan man chuyện bắt gián điệp với cả phản gián thì đọc truyện có nhiều thông tin bổ ích lắm. @A35: giả sử bác này mà là gái thì chắc chửa hoang vài bận.

theo đánh giá của Edmunds thì 10 xe có giá trị bán lại sau một thời gian sử dụng lỗ nhất thì Hyundai/Kia góp mặt tới năm đại biểu ưu tú (mà toàn những mác được fan Hyundai tại VN ca ngơị hết lời nhé) nào là: Optima, Elantra, Spectra, .... Tìm hiểu thông tin về xe cộ mà cứ dựa vào OF thì toàn...

số xe bán ra năm ngoái của Toyota gần gấp đôi Hyundai/Kia thì so sánh thế nào được?

Chớ vội chê hàng tàu nhé. Thằng Thaco TH lắp toàn xe tải với cả xe khách máy tàu đấy. Thị phần xe tải khựa ở VN chắc gấp nhiều lần xe Hàn (Vinamotor với Vinaxuki là ví dụ). Và mấy bác nhập xe Hàn chuẩn bị đối phó với MG 550 và một số mẫu xe mới do khựa lắp bán chắc chả kém đâu.

chủ tịch xỏ xiên anh em nhé.:102:

Đấy là công ty chứ có phải là sử dụng cá nhân đâu. À, bên anh có một thằng khách hàng Hàn Quốc giầu nứt đố đổ vách hay đậu cái du thuyền của nó ở vịnh Hạ Long thì đi Lexus LS430.

Có bác nào giải thích hộ em cái này với.

Cái này thì em thấy không đúng với mấy khách hàng Hàn Quốc bên em cấp hàng. Hai công ty may mặc lớn nhất Hàn Quốc có nhà máy ở Nam Định, Thái Bình và Hưng Yên đều sử dụng xe ô tô Nhật Bản 100%: bọn sếp Tổng thì đi Landcruiser 4500, Lexus LS430. Tụi chuyên gia Hàn Quốc thì toàn Innova, Altis...

cái này cũng đúng với đám khách hàng của em. Bọn Nhật thì đàng hoàng, nhẹ nhàng với đối tác và nhà cung cấp kể cả với công nhân bản xứ. Trong khi đó thì tụi Hàn chả khác gì bọn khựa bẩn bưạ, lèm nhèm và thớ lợ. đcm bọn đấy nó miệt thị và ức hiếp lao động mình kinh khủng. Có chuyện này em cũng...

Sâu xe Hàn nhập khẩu thì nhiều nhất vườn rau OF đấy.

ơ, em tưởng Forte là siêu xe cuả OF? Hyundai còn khả dĩ chứ nghe cái tên Kia đã thấy đuội đuội cho dù có đắp son phấn các kiểu.