Kết quả tìm kiếm

heeeeee dây a ko cắt vẫn để nguyên đây chỉ thay đổi cách đấu thui, chú thích hôm nào sang mà tự cắt nhá, mà a chưa tìm đc cao su non chu tìm đi có thì ới a ta làm lại cái cổ hut cho ngon lành hẳn theo sự chỉ dậy của cụ vịt

a chửa kịp nghĩ chú đa cho đi cái lazang rùi, mà thui cũng chúc mừng chú, nếu chú để cho a thì củ/quả nghe thiệt thòi cho chú wa ;))

nếu có 450 củ tội ji mua lac ex mua hẳn cruze ls or lac se nhập khẩu vừa đẹp ( cả nội và ngoại thất) lại vừa đúng tầm tiền nếu khéo 420 đến 435 là đc con đời 2010 or 2011 rùi.

bá cáo với cụ vitgia78, janglac, danghoangde. e vừa đi lại dây theo ý cụ vit RPM ở garanti 800 để trong vòng 5p bật điều hòa số 2 RPM vẫn 800 như vậy là ok rùi phải ko cụ vit, chạy 60km/h là 1200 RPM thi thoảng 1300 RPM điều hòa số 1. xe chạy lướt hơn trước vẫn như lúc e đấu sai. còn vấn đề xăng...

e vừa đi lại dây nhưng chưa check xem còn tăng vòng tua máy ko, heee làm quả độ đẽo tò mò thấy hay phết, mà cụ ơi vừa song e đi để điều hòa ở trung gian mà thấy mát thía, ko biết có phải ro mình bọc cổ hút nó thía ko nữa :))

Đủ 100 rùi mợ lebinanh làm thớt mới đê. Mà hôm wa cụ janglac gọi cho mợ xin logo cho e hôm nào có mợ gửi cụ janglac jup e nhe nhà e gần nhà cụ janglac mừ :))

a ấy ko bán đâu nếu có cũng phải trên 500 củ đới cụ mua nổi ko :))

sao cụ ko nói sớm e đã nói với cụ xe em là LAC se mừ, dưng nói thật là e vẫn có cảm giác thoát máy hơn trước, hôm wa hơi phê e cũng đã thấy sáng nay tỉnh hoàn toàn e chạy cũng cảm nhận bốc hơn trước cụ ạ. vậy nói như cụ thì e xin đấu lại dưng cụ cho e xin cái ảnh đấu thực tế đi cụ

bị và gậy thì e ko có dưng rượu rượu rượu rượu bia bia bia thì e có đủ dùng :)) cụ vịt cứ jup e đi e đảm bảo cụ ko thiệt thòi đâu e lúc nào cung sẵn sàng hầu cụ heeee

Bá cáo cụ vit. Galangty 900 vòng/1p đi số 4 tốc độ 40 đến 45km/h là 1000 đến 1100 đều ga. Số 5 tốc độ 60km/h đều ga 1400 vòng/p theo e thấy cũng cao hơn trước khoảng 100 vong/p. Như vậy theo cụ có ok ko?. Nếu đấu như cụ nói thì e mạo muội xin cụ ảnh đấu thực tế để e đấu cho chính xác hiii e hơi...

thế cụ chạy có thấy khác ko? co để ý vòng tua máy như thía nào ko?

vớ vẩn thật đấy. mà bằng mình là B2 được quyền KDVT mà đc quyền thì mình đi xe người khác ko phải tên mình vẫn đc chứ sao nhỉ. cụ nào có cao kiến thì vào chỉ giáo cái đeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.

tại cụ vit thay đổi cách đấu nối mà chẳng update cho a e ji ca làm e cứ theo cách cũ của cụ vịt ma làm. dưng để sang mai e check lại xem vòng tua máy co tăng hơn như cụ nói ko đã, nếu sai off lại e ok cả 2 tay luôn :))

cái reset thì cụ đã có bài rùi hoặc rút cực âm ắcqquuy ra để 15 đến 20p là cũng reset mà cụ, động chạm vào mấy cái cầu chì e thấy ngại ngại sao ấy, ko đủ tự tin còn tăng vòng tua máy thì vì e mới làm đang còn thấy sướng chưa để ý để sáng mai e check nếu đúng là tăng vòng tua máy thì e làm lại...

ặc thía sao ở bài độ xe LAC and cruze cụ dậy đấu như hình e làm thấy cụ binh979 cũng đấu vậy cơ mừ. mà rút mấy cái cầu chì ra có tác dụng ji vậy cụ

Hee e nghĩ 6l thì ko đc đâu cụ, 6,9l thì ok tâm lý là chính đúng ko cụ vit ơi

dây đấu mát e làm 3 sợi 1 phát 1,8m. 1 phat 1,2m. 1 phát 50cm. cong thừa hơn 2m mai cụ wa e đưa cho cụ đoạn còn lại nhé, mấy cái đầu dây e mua cho cụ rồi, bông thủy tinh thì e ra hỏi họ ko có nhưng tấm cách nhiệt thì có 15k/m2 sáng mai đi làm wa lấy gần nhà cụ janglac ngô gia tự

mà theo các cụ hôm nay là ngày jif vậy???? sáng thì cháy xe SCR chiều thì l ại có anh morning và anh bus hôn nhau, mà toàn là chiều từ long biên sang trung tâm. e thì ko mê tín nhưng e dự hom nay là ngày cẩu thì phải :))

mệ cái thằng xa bus làm e chiều đi là về tắc đương có con bé dở hơi đi 2b cứ dí vầu đầu xe e mà ủn híc đường đông wa chứ vắng là e xuống hun cho nó phát cho bõ tức

ơi trời cụ ở giải phóng thì thiếu ji hả cụ, cụ cứ gọi họ rùi mặc cả giá chỉ giao động từ 1,55 củ đến 1,65 củ. bình cũ cụ bán lại luôn cho họ giá từ 150k đến 200k. cụ nhớ là bình atlas 68AH mầu đỏ nhá, mầu xanh là loại 2 e nghe nói vậy :))